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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI
KiKiG4GTI
Posté: 10 Fév 2012, 20:55
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Reception du collecteur high flow
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KiKiG4GTI
Posté: 07 Fév 2012, 21:32
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C'est tous bon j'ai trouvé le turbo la ref k04-001 5304950001 je devrais l'avoir fin de semaine logiquement avec un collecteur high flow =).
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KiKiG4GTI
Posté: 02 Fév 2012, 21:22
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D'accord c simpas je vais lui demandé alors. Autre question j'ai commandé mon turbo k04-001 on m'avais donné une ref pour que se sois du plug and play et arrivé du turbo il n'est pas tout a fait pareil la reference est K04-001 KG50141225 je pens qu'il y a erreur sur la réference que l'on ma donné si...
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KiKiG4GTI
Posté: 01 Fév 2012, 23:08
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bonsoir tous le monde sa fais un petit moment j'aimerai avoir un conseil. je vais passé en turbo k04-001 plug and play je veu pas trop m'embeter.Il faut que je change ma durite d'induction car la turbine du k04 est plus grosse mais si je prend une de s3 elle sera trop courte pour aller jusqu'a ma bo...
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KiKiG4GTI
Posté: 28 Nov 2011, 23:05
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Ouai bah il le garde le turbo chinois lol. c'est bien bon pour mettre sur une fiat panda sa ...
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KiKiG4GTI
Posté: 27 Nov 2011, 20:41
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J'ai trouvé un site ou il vende les turbo k04-001 neuf a 435 euros cela me semble vraiment pas chère et me fais hesité sur le produit justement quelqu'un a deja commander sur se site http://www.turbosfrance.com/3637-16857-0-0-0-0-Turbo-K04-pour-remplacer-le-K03s-et-obtenir-un-gain-de-50-a-60CV.php e...
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Posté: 27 Nov 2011, 19:10
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Merci =) c'est gentil oui mouli tous neuf c'est decidé ( je pense faire le passage en k04-001 en meme temp je me renseigne pour vraiment toute les pièce a prendre ) =)
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KiKiG4GTI
Posté: 26 Nov 2011, 19:02
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Bon c'est decidé je pense faire la segmentation coussinet et tous ce qui va avec pendant que le moteur est demonté je remet tout a neuf je pense immobilisé la voiture pendant un petit moment la mais bon c'est pour la bonne cause =)
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KiKiG4GTI
Posté: 24 Nov 2011, 21:41
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BON et bien je rectifie alor c'est decidé je veu pas que sa recommence dans 1 an ou quoi. Sa fais pas une semaine que je l'ai pas conduis et sa me manque deja ... lol
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KiKiG4GTI
Posté: 23 Nov 2011, 21:17
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J'ai collegue mecano qui bosse cher vw il est passer voir ma voiture et donc il c'est proposé de me le faire car il m'a dit que s'etais un peu la merde, il ma aussi dis que ma culasse etais a controler pas obligatoirement rectifier sur le moteur essence sa travail beaucoup moin que le diesel donc il...
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KiKiG4GTI
Posté: 22 Nov 2011, 22:51
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Je pense que je vais deja me renseigner pour le prix de toute les pièces pour mon joint de culasse et après je prendrai ma decision =P
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Posté: 21 Nov 2011, 23:01
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Oui c'est sur ce qu'il me fait peur c'est de trouvé un block et que 2 mois après si j'ai la meme chose a faire... surtout que dans les casse je trouve que les moteur son stocké a l'arrache un peu. Pour la rectif de la culasse je me suis renseigné en gros c'est 650 euro. ma courroie de distrib je l'a...
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Posté: 21 Nov 2011, 00:23
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OUi j'ai entendu dire un peu près 1250euros donc a se prix je rajoute un peu j'ai moteur avec moin de born ...
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KiKiG4GTI
Posté: 20 Nov 2011, 23:16
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OUI c'est sa le truk c que je vais faire le joint de culasse mais mes 211000km seront toujour la. Je pense voir pour un autre moteur mais kit a le changé voir si je peux mettre un de tt 210 ou s3 non?
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KiKiG4GTI
Posté: 20 Nov 2011, 21:04
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Merci c simpa oui je pense faire mes logo en noire et quelque autre détail.Mais pour l'instant je me préocupe de regler se problème de joint de culasse je ne sais pas trop quoi faire si je le fais ou si je trouve carement un autre moteur 1.8t 20v avec moin de born que le mien (211000 km quand meme) ...
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Posté: 20 Nov 2011, 19:38
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Bon j'ai mis la voiture sur la fosse et j'ai bien un joint de culasse je vois la fuite legère au niveau de la culasse ... je sais pas combien sa me couterai juste en pièce pour la refaire ... si quelqu'un a deja fait? merci
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KiKiG4GTI
Posté: 20 Nov 2011, 18:48
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:x Sinon j'ai un problème avec ma golf depuis 2 semaine elle bouffe du liquide de refroidissement... Je dois refaire le niveau tous les 2 jours. Elle fume au demarrage et elle petouille beaucoup trop sa vibrer la voiture au ralenti elle met 40 sec a se caler comme il faut aux ralenti et elle fume un...
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Posté: 20 Nov 2011, 18:43
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MERCI a tous et bien neuspeed je suis de rumilly a coté d'annecy mais je suis en majeur partie sur annecy. OUi la vitesse max aussi me parait peu sachant que l'autre soir j'etais a 230km/h sur l'autoroute donc je sais pas trop...
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KiKiG4GTI
Posté: 19 Nov 2011, 12:57
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Donc j'ai pris des photos de la fiche du passage au banc d'essai elle avais été faite par l'ancien proprio en 2008 l'ancien proprietaire avais 3 feuille de passage au banc et il s'avère qu'il en a eguaré deux du coup il ne me reste que celle la: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2011/11/19/2011_1...
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Posté: 19 Nov 2011, 11:58
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MERCI bobygti c simpa sa fais toujour plaisir a entendre. J'aimerai vraiment la voir plus basse sa lui donnerai plus de gueule encore mais les route de cher moi...
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Posté: 19 Nov 2011, 10:13
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Pire meme et le bruit du v8 irrise les poils a chaque coup de gaz
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KiKiG4GTI
Posté: 19 Nov 2011, 01:20
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trés belle ta voiture jolie prepa moteur tu fais du bon boulot continue comme sa =)
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Posté: 19 Nov 2011, 00:58
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http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2011/11/19/2011_11_19_00_53_18_rs4.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2011/11/19/2011_11_19_00_53_43_rs4-2.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2011/11/19/2011_11_19_00_54_04_rs4-3.jpg Donc voila la belle c'est une audi rs4 4.2 v8 420 ch a la base elle...
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Posté: 19 Nov 2011, 00:47
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Je rentre des run du vendredi soir j'etais pas trop fatigué donc j'ai decidé de mettre les photos maintenant =P
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Posté: 18 Nov 2011, 19:00
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A vrai dire sa depend de l'etat des jantes si elle sont croqué ou pas si on garde la meme couleur ou si on la change pour moi j'ai conter 150 euro de produit base + vernis il m'en reste un paquet aussi. Pour une peinture complete c'est le meme problème voir l'etat du véhicule si il y a des mastic a ...
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