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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 16 s Highline..'Bye bye'..!!
Koolyo
Posté: 20 Sep 2009, 18:56
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Qui a déja monté ce tube pour faire sauter l'inter et vous en pensez quoi?
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Koolyo
Posté: 17 Sep 2009, 18:48
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Floflo a écrit:
Faut trouver une bonne prise et tirer fort vers le pour deboiter la bobine
Mais je n'ai pas encore tetsé
Oé c'est + facile a dire qu'a faire je pense et sinon elle se met en défaut tu sais pas
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Koolyo
Posté: 17 Sep 2009, 18:39
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Oé faut que je mate ça j'avais commencé a le declipsé mais apres j'etais encore coincé
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Koolyo
Posté: 17 Sep 2009, 16:12
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Koolyo
Posté: 17 Sep 2009, 15:22
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Je ne l'ai jamais fait, mais il faut enlever les bobines pour accéder au bougies. Apparemment, elles sont assez fragiles, et il faudrait peut-être un outil spécial pour les sortir (je n'en suis pas sur). Je vais le faire faire prochainement sur la mienne ... +1 Il me semblait que j'avais entendu ça...
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Koolyo
Posté: 16 Sep 2009, 20:08
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ludoIV a écrit:
koi c'est chere ouaaaaaaaaaaaaaaa!!!! mais felicitation quand meme
Bah oui mais bon au moins je suis tranquille y'aura plus besoin d'y revenir
Bougies heeeeeelllllllppppppp!!!!!!!
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Koolyo
Posté: 16 Sep 2009, 17:33
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Merci ma poule
Toujours personne pour les bougies?
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Koolyo
Posté: 16 Sep 2009, 16:28
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mickaelscoffield a écrit:
Ca va lui faire un petit coup de jeune c'est bon ca!!! la boite a gants a 72euros je trouve pas ca super excessif pour du vw.....y avait la serrure avec et le petit tapis en caoutchouc???
Non c'est que le couvercle donc pas de tapis ni barillet
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Koolyo
Posté: 16 Sep 2009, 16:27
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s_one02 a écrit:
oui mais meme avec du plaisir certaines taches sont assez chiantes a effectuer (il faut le dire c'est vrai !!!) par contre il y en a d'autres qui prennent lus de plaisir c'est sur!
Oui j'avoue c'est vrai tu as raison
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Koolyo
Posté: 16 Sep 2009, 08:31
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s_one02 a écrit:
c'est net une fois que t'es motivé il faut y aller!
Tant que c'est un plaisir..
Si il faut se forcer c'est pas la peine
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Koolyo
Posté: 16 Sep 2009, 08:27
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s_one02 a écrit:
:hallu:
bon travail !!quand tu t'y met, tu t'y met!!!
Oui comme ça je fais tout ce qu je peux d'une pierre d'un coup comme ça je suis tranquille
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Koolyo
Posté: 15 Sep 2009, 22:04
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ouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! +1 tu fait pas semblent toi :!: :!: :!: :!: Tant qu'a faire hein :D Bon place aux photos donc :wink: Cash coupelles http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/09/15/2009_09_15_22_56_11_DSCN0924.JPG Navette plafonnier http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/09/15/...
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Koolyo
Posté: 15 Sep 2009, 21:49
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Allez Golfoo t'inquites ça va arriver tu dois taper du pied la
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Koolyo
Posté: 15 Sep 2009, 12:40
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golfoo a écrit:
sa va faire tout de suite plus propre vivement les photos !
Oé je vais essayer de faire ça ce soir car j'ai mon HP avant droit a changer reçu aujourd'hui
De+ actuellement elle est au garage pour la géo
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Koolyo
Posté: 15 Sep 2009, 12:38
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PiTou a écrit:
tu as du en avoir une petite fortune
Un peu oé
572€ avec le changement de bague ESP +calibrage et effacement de défaut.
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Koolyo
Posté: 14 Sep 2009, 23:15
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Elles se voyent pas tu veux dire car l'aspect est neuf donc inaperçu pour ainsi dire :roll: C'est quand tu fouines un peu partout bien sur que tu t'aperçois un peu des contrastes comme par exemple la coupure entre la console du manche et la console du levier de vitesse :wink: Faut regarder je veux d...
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Koolyo
Posté: 14 Sep 2009, 22:52
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Demain mirko t'inquietes
Je regrette que l'APN est tombé en rade quand j'avais tout déballé a terre dans mon jardin
Bon par contre les cashs neufs contrastent avec les vieux maintenant
Mais bon un bon nettoyage made in chez yo et ça va redonner de l'eclat a tout ça
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Koolyo
Posté: 14 Sep 2009, 20:36
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:hallu: excellent du boulot t'attend la mais sa fait plaisir 8) je vais avoir besoin de ton aide pour les référence alors moi aussi je vais commander des pièces oem intérieur +1 si tu veux bien sur :? Ca roule je regarderai les refs sur ma facture :wink: Sinon plus de boulot tu veux dire tout est m...
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Koolyo
Posté: 14 Sep 2009, 20:03
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desoler je parle pour le nettoyage !!! te bougie tu veut les changer c'est bien sa ??? Ah ok auant pour moi :lol: Oui je parle des bougax besoin d'aide :? Bon sinon grosse commande récupérée a VW cette aprem j'en ai profité pour tout monter je vous énumere la liste des pieces car plus de piles dans...
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Koolyo
Posté: 13 Sep 2009, 23:30
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Déja, moi je n'aurais pas mis un filtre comme ca mais plutot un style "cornet" Et puis une arriver d'air qui prend l'air de la calandre et qui la renvoi sur le filtre mais avec le moin de courbure possible. Le plus simple c'est de prendre éxemple sur le montage de Pitou :wink: Ps: j'avais...
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Koolyo
Posté: 13 Sep 2009, 22:03
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ludoIV a écrit:
je ne suis pas le seul sa rassure
Siouplait les gens aidez-nous..
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Koolyo
Posté: 13 Sep 2009, 19:54
Réponses: 354 Vus: 29998
J'avouerai que j'attends vos avis, après je suis pas un expert donc je peux changer des choses etc avec vos conseils ^^ Je dis pas qu'il est parfait au contraire je pense loin de la lol Tu veux que ce soit parfait? :?2: :idea: Alors swap ta gaine par une en néoprene ensuite vire ton inter et colle ...
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Koolyo
Posté: 13 Sep 2009, 19:39
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Koolyo
Posté: 13 Sep 2009, 19:35
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Gabby a écrit:
tres propre cette golf
Merci Gabby moi rouler dans une Golf crado euhhh jamais
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Koolyo
Posté: 13 Sep 2009, 19:35
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mirko a écrit:
c'est du au xénon la buée
????
No non ma poule c'est quand j'ai lavé le moteur
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