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Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf IV 1.4L 16V Basis de Rudo-soucie page 208-
korbs
Posté: 22 Fév 2013, 05:50
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perso j'adhere pas au orange, j'aurais plus vu tout en cristal, feux match 2, repetiteurs et veilleuses us en blanc, mais aprés les gouts et les couleurs ne se discutent pas beau travail en tout cas...
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [G4 SDI de Korbs] vendue -> GTI TDI EXCLUSIVE dans le garage
korbs
Posté: 21 Fév 2013, 10:04
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laisse ma pipe tranquille mdrrr
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: Golf IV SDI Basis de H@mers ••• B4 Monté
korbs
Posté: 21 Fév 2013, 07:21
Réponses: 476 Vus: 4464
Moi je suis dispo pour demain soir
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: G4 Tdi 110 R-Line Jantes touareg Shoot P.6 news P.7/8 !
korbs
Posté: 21 Fév 2013, 06:54
Réponses: 189 Vus: 9723
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z
korbs
Posté: 21 Fév 2013, 06:52
Réponses: 508 Vus: 33639
certains preferent carrement visser les grilles...
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [G4 SDI de Korbs] vendue -> GTI TDI EXCLUSIVE dans le garage
korbs
Posté: 21 Fév 2013, 06:38
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Un ti yab lé haut quand li coze li chante mdr
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korbs
Posté: 21 Fév 2013, 05:41
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le mec est sorti de la riviere st louis jusqu'a jumbo savanna, pour 25e je lui ai laché les caches, il bandait d'avance de le mettre sur sa clio rs.... le pire il me dit : "ca un golf 130 ca non ? je lui reponds, non c'est une 150...(lol)...ensuite il me dit qu'il avait une 130 et il a vendu la...
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korbs
Posté: 20 Fév 2013, 16:47
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rasso vendredi soir ? Tu as chopper ou la paire de clignos ?
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korbs
Posté: 20 Fév 2013, 16:44
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Moi non plus je ne suis pas convaincu de la turbine dans la gaine admission lol. Te fait pu chier et passe en mode TDI mdr LOL si tu me paye le swap plus l'épave du tdi 110 oui :) les fins de mois sont dures je viens de prendre 3 billets d'avion pour venir en métropole en septembre pour 1 mois, peu...
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korbs
Posté: 20 Fév 2013, 16:42
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pour l'admission, j'ai beau chercher plusieurs configs, si je veux prendre l'air en calandre, il faudra obligatoirement faire au moins 2 coude a 90, donc perte de charge, sinon il faut que je coupe les fils du capteur de temperature d'admission et le prolonge pour qu'il arrive jusqu'a la pipe, endro...
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korbs
Posté: 20 Fév 2013, 16:38
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la turbine dans l'admission, j'en ai une a la case, j'ai testé, j'ai pas senti de différence, ce qui fais peur c'est que si l'helice en alu casse ca part direct dans la pipe d'admission et bonjour les degats....pas de bon echo sur le net au sujet de ces turbines d'admission d'air, vous vous en pense...
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korbs
Posté: 20 Fév 2013, 10:01
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Ast a la possession, l'inox au boulot
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf 4 1.6 Sport Vendu/ ATTENTION TA TECHNIX CASSER
korbs
Posté: 19 Fév 2013, 11:52
Réponses: 1099 Vus: 19451
oui demontage du cata, suppression et mise en place d'un tube inox a la place....
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korbs
Posté: 19 Fév 2013, 09:32
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korbs
Posté: 19 Fév 2013, 07:47
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korbs
Posté: 19 Fév 2013, 07:02
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korbs
Posté: 19 Fév 2013, 07:02
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C'est exactement ca qu'il me faut !!!
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korbs
Posté: 19 Fév 2013, 06:33
Réponses: 2042 Vus: 15140
Bon j'ai commandé des coudes en inox, des durites et reducteurs en silicone 63mm/76mm pour modifier l'admission, il me manque un cone en plastique a integrer a la prise d'air de la calandre, je galere a trouver ca, je vais devoir surement en fabriquer un...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [GOLF IV] R32 2004 - à rénover gros taff - 2ème de Rod35
korbs
Posté: 19 Fév 2013, 06:27
Réponses: 63 Vus: 7635
comment on peut ne pas prendre soin d'une r ? Il avait pas un gros probleme MENTAL l'ancien proprio ??
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korbs
Posté: 18 Fév 2013, 07:13
Réponses: 2042 Vus: 15140
Lol tatan, normalement aujourd'hui je recupere l'ori et le mod, ensuite je fais une archive zip et je tes les envoie en dl...
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korbs
Posté: 17 Fév 2013, 19:50
Réponses: 2042 Vus: 15140
Exact j'ai envie de relever le defi, un swap c 'est mieux mais ca demande beaucoup d'investissement, la on ameliore, on optimise ce qui est possible...
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korbs
Posté: 17 Fév 2013, 18:22
Réponses: 2042 Vus: 15140
La bmc donne mieux que l'origine chvins Tout ce que tu as cité auparavant a deja ete etudié La on voit ce qui est faisable apres on attaque, pour l'instant on reflechis a l'admission et la reprog
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [G4 SDI de Korbs] vendue -> GTI TDI EXCLUSIVE dans le garage
korbs
Posté: 17 Fév 2013, 10:02
Réponses: 2042 Vus: 15140
La 1ere prepa sdi du forum avec tuto mdr
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: Golf IV SDI Basis de H@mers ••• B4 Monté
korbs
Posté: 15 Fév 2013, 17:59
Réponses: 476 Vus: 4464
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115@160 de Val0_o - 2000 R-Line [A VENDRE]
korbs
Posté: 15 Fév 2013, 12:12
Réponses: 399 Vus: 16260
tu gardes le cata d'origine dans ton garage t'en prends un en casse, tu mets un tube inox sur les pattes de fixation de celui la, comme ca quand t'as besoin de changer tu as le choix entre les 2....
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