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Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [G4 SDI de Korbs] vendue -> GTI TDI EXCLUSIVE dans le garage
korbs
Posté: 29 Jan 2013, 14:51
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Ca passe juste mais ca passe ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily
korbs
Posté: 29 Jan 2013, 06:19
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pareil cette modif me tente bien, j'ai deja pété 3 carters....
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korbs
Posté: 29 Jan 2013, 05:47
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Eben a écrit:
obé c'est belle dallon
.balance une photo pour quon voye le rendu
oui ce soir j'en fais une pour montrer comment c'est tendu....
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korbs
Posté: 29 Jan 2013, 05:46
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Rotof08 a écrit:
donc le flasque ???
excuse moi rotof c'est quoi ce que tu appelles le flasque ? j'avais un bruit de disque, en fait la partie métallique derrière le disque touchait le disque, je l'ai repoussée, depuis plus de bruit....
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 21:34
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Non j'ai trouvé, c'etait la coupelle derriere le disque !
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 18:16
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Cc'est clair sachant en plus qu'un nouveau cyclone debarque cette semaine :/
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 d' Eben -vendue
korbs
Posté: 28 Jan 2013, 17:49
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Mdrrr eben va la bas et claque leur la gueule !! Je me suis deplacé lus d'une fois la bas, en insistant un peu t'arrive a tes fins, oublie pas le chequier..
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: Golf IV SDI Basis de H@mers ••• B4 Monté
korbs
Posté: 28 Jan 2013, 17:44
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Ca va les jantes de seat en 16 sur lbc sont mieux je trouve
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 17:36
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Bon golf rehaussée de 2cm, maintenant elle rentre chez moi, il reste a peine 1cm mais ca passe ^^
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 12:15
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en meme temps un tdi 150 a 200.000 se vend + de 10.000e ici tu prends un tdi 150 allemand a 100.000 a 5000€ t'es gagnant....
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 d' Eben -vendue
korbs
Posté: 28 Jan 2013, 11:40
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ils veulent vous allumer une grosse taxe ca doit etre ca....
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 11:37
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entre 1500 et 2000e hors assurance...
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 11:15
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 10:36
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Baboo a écrit:
Je devrais mettre les schmidt a vendre a la reunion
je mets ma main a couper que personne n'en a ici.....
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 10:35
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je te jure, y'a du cassos ici niveau tuning, du bon cassos
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 10:31
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regarde ce que les mecs proposent en echange, je suis mdrrrrr http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/01/28/2013_01_28_10_30_40_20130127_132410.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/01/28/2013_01_28_10_31_08_DSC02262.JPG je prefere les miennes désolé ^^
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 10:22
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Non tkt sa fera pas si bizarre que ca, entre le 45 et le 50 y'a pas de grande difference, et pour du 18 j'ai pas les moyens actuellement pour m'amuser a changer de jantes, si en plus c'est pour repasser en 40/18 et revenir au probleme de pneus ras du sol et tape cul ca n'aura aucune utilité !! vu le...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Réglage des combinés filetés, les techniques ?
korbs
Posté: 28 Jan 2013, 10:20
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ok, et ca donnait combien toi en cm du bas a la molette de serrage ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Réglage des combinés filetés, les techniques ?
korbs
Posté: 28 Jan 2013, 08:32
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oui mais a quoi tu te reperes pour le reglage sur les combinés, au bas du pas de vis ?
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 06:39
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oui c'est clair !!!!! c'est juste mon compte en banque qui veut pas pour l'instant, il a mal digéré les 150€ de combinés filétés, les 180e de coupelles d'amortos et les 450e de pneus.....
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 06:28
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Tatan974 a écrit:
Moi je suis en ET 35 avec des jante 225 et aucun soucis. Le bord du pneu passe a 5mm des combiné mais sa ne touche pas lol
ah ouais quand meme....
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [Renseignement] Réglage des combinés filetés, les techniques ?
korbs
Posté: 28 Jan 2013, 06:27
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Salut tout le monde, je voulais savoir comment vous procédez pour régler la hauteur/descente de vos combinés filetés, comment vous mesurer ? Comment faire pour être pareil partout sans erreurs de mm ? Comment on fait pour savoir si on est descendu a -30, -50 ou -60mm ? c'est mieux d’être partout par...
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 06:21
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J'ai vu et effectivement j'ai craqué mon string ! alors ma poule, tu as pu récupérer tes jantes avec cette saloperie de douane ?
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 05:40
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par contre j'ai un ET 47 sur les jantes et je suis en 205, et je touche les combinés quand je braque, vous aussi ? VITE LES CALES !
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korbs
Posté: 28 Jan 2013, 05:33
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moi aussi je trouve ca dommage de la remonter, mais si tu voyais les routes ici, les mecs qui les ont faites devaient pas avoir de compas et de niveau, c'est pas possible d'avoir autant d'écart de hauteur partout, ca fais 2 jours qu'elle est rabaissée et ca me casse deja les couilles, je dois choisi...
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