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Lacoste9125 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Quel poste GPS pour golf 4

 Sujet du message: Re: Quel poste GPS pour golf 4
Posté: 25 Jan 2018, 14:40 

Réponses: 12
Vus: 3377


je deterre ce post...
depuis 2014

quel sont les meilleurs choix en terme de poste gps grand ecran , tv , bluetooth, internet ... en 2018 compatible golf4 commande au volant et lcd fis. svp ?

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Achat possible Golf lV match 2 TDI 130,250 Mkm interessant ?

Posté: 16 Jan 2018, 17:45 

Réponses: 33
Vus: 3793


je pense bonne affaire, mais y a du taf pour toi !

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 16 Jan 2018, 17:44 

Réponses: 1627
Vus: 75329


magnific

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

Posté: 15 Jan 2018, 14:13 

Réponses: 6438
Vus: 174481


merci hold pour tout ces précieux details !!
t'as deja essayé un maitre cylindre de TTS ? la pression du pied est encore moins forte je pense ?
il faut l'accompagner d'un mastervac de TTS je pense non ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

Posté: 15 Jan 2018, 13:39 

Réponses: 6438
Vus: 174481


ca me rassure, sinon y a pas besoin d'un maitre cylindre majoré ?
entre une r32 et un tdi130 c'est pas le meme volume injecté injecté par le maitre cylindre non ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

Posté: 15 Jan 2018, 13:05 

Réponses: 6438
Vus: 174481


Je vais changer de centre alors lol Ca serait mieux, oui ;) Au centre où je vais, les contrôleurs sont vraiment intelligents dans le fait de ne pas appliquer bêtement les directives ! Donc, voilà le résultat : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2017/11/15/2017_11_15_11_49_30_tn_IMG_20171115_10322...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Carat - 2001

Posté: 13 Jan 2018, 22:01 

Réponses: 37
Vus: 2295


Je n'ai pas projeté de mettre du 256 arrière. Il faut changer trop de choses lol. Après il faut voir la liste et les prix du chiffrage total... Pk pas lol

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 soin du volant

Posté: 13 Jan 2018, 21:54 

Réponses: 8599
Vus: 62549


Lol j'en ai mis 4

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 soin du volant

Posté: 13 Jan 2018, 17:49 

Réponses: 8599
Vus: 62549


Lol quelle coïncidence , j'ai monté exactement la même option aujourd'hui. Va voir sur mon garage, je n'ai pas dénudé les fils, j'ai sorti les cosses et soudé sur les cosses. Donc je n'ai pas rajouté de scotch isolant.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Carat - 2001

Posté: 13 Jan 2018, 17:34 

Réponses: 37
Vus: 2295


Facile disons que si tu touches la soudure électronique, c'est ordinaire.
Attention à ne pas avoir la main lourde sinon tu flingue la platine.
Travailler avec un fer à souder de précision.
2018_01_13_17_35_52_Screenshot_2018-01-13-17-32-00-174_com.alibaba.aliexpresshd.png

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Carat - 2001

Posté: 13 Jan 2018, 16:39 

Réponses: 37
Vus: 2295


J'ai fait passer le faisceau du module clignotant programmable sur le côté gauche de la console, et attaché le.module puis attaché le module avec le faisceau de la climatronic.
Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Carat - 2001

Posté: 13 Jan 2018, 16:35 

Réponses: 37
Vus: 2295


Je viens d'installer un kit de clignotant confort programmable. Jusqu'à 8 impulsions. J'ai branché le kit en soudant directement sur les cosses du bornier warning. Aucun fil n'est coupé ou dénudé. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2018/01/13/2018_01_13_16_33_44_IMG_20180113_145134.jpg

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Reglage injecteurs pompes

 Sujet du message: Re: Reglage injecteurs pompes
Posté: 10 Jan 2018, 16:14 

Réponses: 35
Vus: 55264


la cote est a mesurer au pied à coulisse entre le flanc de l'injecteur pompe et le flanc de la culasse, coté fiche de faisceau IP.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Revision de l'injecteur pompe

 Sujet du message: Re: Revision de l'injecteur pompe
Posté: 09 Jan 2018, 23:43 

Réponses: 5
Vus: 3313


Une petite image d'un IP déposé en révision générale. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2018/01/09/2018_01_09_23_44_51_23-38-24-PD-Injector.jpg L'idée me plais , et j'aimerai bien savoir le faire, pour redonner un coup de boost au moteur. S'il faut des outils spécifiques, ça m'intéresse de le...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Revision de l'injecteur pompe

 Sujet du message: Re: Revision de l'injecteur pompe
Posté: 09 Jan 2018, 23:33 

Réponses: 5
Vus: 3313


D'accord je vois , il y a un outil d'indexage pour le bloquer la rotation interne. Le but était de faire une révision générale, les nez s'encrasse et s'usent. Le nettoyage est proscrits. Alors je voulais mettre des neufs. Je n'ai pas de pb d'ip, juste entretien. Merci bcp du coup je vais tenter d'en...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

Posté: 09 Jan 2018, 23:22 

Réponses: 342
Vus: 82610


Merci ! J'ai pensé que les post ne marchaient pas sur un nouveau sujet.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

Posté: 09 Jan 2018, 21:32 

Réponses: 342
Vus: 82610


Salut à tous,
Y a-t-il quelqu'un parmi vous qui aurait déjà remplacé les nez d'injecteur pompe ?
J'aurais besoin d'un retour et des explications sur ce qu'il faut faire et pas faire, éventuellement est-ce qu'il faut passer chez le dieseliste pour faire un tarage.
Merci de votre retour.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Revision de l'injecteur pompe

 Sujet du message: Revision de l'injecteur pompe
Posté: 09 Jan 2018, 17:42 

Réponses: 5
Vus: 3313


Bonjour, Je suis en train de reviser une passat TDI 130, et en ce moment je refais les IP, joints ... Je voudrai redonner un coup de jeune aux IP en mettant des nez d'injecteurs neufs, tant qu'à faire les choses jusqu'au bout. Mais pour ne pas faire de connerie je viens vers vous, s'il y a des chose...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Huile pour boite: API GL4 ou GL5?

Posté: 08 Jan 2018, 16:37 

Réponses: 32
Vus: 26055


toutes le boites manuelles que ca soit 5 ou 6v

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue

Posté: 08 Jan 2018, 15:26 

Réponses: 293
Vus: 14243


y a eu bcp de bon travail realisé sur ta golf4.
Je vois que tu la vend finalement.
Je ne sais pas mais vu l'état super propre, je pense que le prochain qui va te la racheter va baisser le compteur et la faire passer pour 150.000 km :( puis se faire un bon billet dessus.

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel

Posté: 29 Déc 2017, 13:40 

Réponses: 632
Vus: 7153


j'ai parcouru tout ton garage, super boulot, bora magnifique !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Carat - 2001

Posté: 28 Déc 2017, 13:33 

Réponses: 37
Vus: 2295


ah oui c'est clair un LCD qui fonctionne bien pour 9€ , j'étais tres content du resultat, sachant que j'avais fouillé sur internet pour obtenir un LCD OEM VDO, ca m'a rébuté à 150€ j'ai préféré tester LCD chinois quasi gratuit lol pour la conso, c'est ce que je remarque bcp font moins de 900km, je p...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Carat - 2001

Posté: 28 Déc 2017, 11:42 

Réponses: 37
Vus: 2295


Sinon, j'ai acheté 2 support d'étrier pour freins avant de 312mm. 2 disques ate power disc 312mm , la ventilation n'a rien à voir avec le 288mm ! et plaquette ate ceramic. Je prévois de monter tout ca, quand il fera un peu plus chaud, avec un filtre à gazoil, le précedent je l'avais changé à 90.000k...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Carat - 2001

Posté: 28 Déc 2017, 11:35 

Réponses: 37
Vus: 2295


salut à tous, je n'ai pas eu le temps de faire des choses, hormis rouler un peu. J'ai changé les 4 pneus, j'ai choisi les good year efficient grip perf. la conso diminue un tout petit peu. J'ai ajouté l'autonomie, c'est bizarre qu'ils ne la mettent pas de base ! j'ai été emmerdé cet été avec 2-3 lig...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDi 130@175 ZaiiKen - (Vendue) Remplaçante p13

Posté: 11 Oct 2017, 15:55 

Réponses: 320
Vus: 24531


belle golf, mais certaines modif ne sont techniquement pas bonnes, exemple decoupe des longerons sans les renforcer. Normalement il faut surtout pas toucher à çà. et la modif darkside du carter d'huile, la contenance d'huile est plus faible, tu as moins de renouvellement d'huile, et en plus t'as son...
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