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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [-Marc-] G4 TDI 115 Highline- A vendre pour Septembre!!
lg750
Posté: 04 Avr 2014, 12:18
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Nickel
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [-Marc-] G4 TDI 115 Highline- A vendre pour Septembre!!
lg750
Posté: 03 Avr 2014, 06:32
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D'accord c'est assez accessible alors comme méthode, si jamais je my lance un jour je partirai plus sur du carbone ou du moins quelque chose de plus foncé que l'alu histoire que ça soit discret et assorti au reste de l'auto qui est assez sombre.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [-Marc-] G4 TDI 115 Highline- A vendre pour Septembre!!
lg750
Posté: 02 Avr 2014, 18:05
Réponses: 87 Vus: 3444
Quelle technique tu san utilisé pour enlever la gomme de l'accoudoir et bientôt celle de la boîte à gant ? Pour le traces blanches, j'en ai eu aussi sur mon plastique de lève vitre conducteur et j'en ai enlevé une grande partie avec du rénovateur plastique en aérosol ;) Pour ton covering, quel matér...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
lg750
Posté: 31 Mar 2014, 17:59
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Super je suis rassuré merci pour l'info
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
lg750
Posté: 31 Mar 2014, 15:38
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Ben disons que c'est pas un trou, mais si je change de rapport et qu'une fois le rapport (2 ou 3 enclenché) je suis entre 1800 et 2200tr alors j'ai une latence entre une demi seconde et 2 seconde grand grand maximum. Mais si je passe la 3 alors que je suis en deuxième a 4000 disons, aucun souci. J'a...
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lg750
Posté: 31 Mar 2014, 14:57
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Je ne pense pas avoir d'alarme car ma voiture n'a vraiment pas beaucoup d'option. Donc si jai pas d'alarme je ne peux pas avoir le BIP a l'ouverture fermeture c'est ça ? Je pourrais mettre l'alarme comprise dans ma centralisation seconde monte, mais le problème c'est que la voiture de verrouille tou...
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lg750
Posté: 31 Mar 2014, 14:34
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Pour l'histoire du BIP a la fermeture ouverture de la voiture, il faut qu'elle soit pré équipée d'une alarme ? Ou bien ça le fait avec le Klaxon ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
lg750
Posté: 31 Mar 2014, 12:31
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Oulah ça a l'air compliqué ^^ ça pourrait pas être plug&play ? Lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
lg750
Posté: 31 Mar 2014, 12:08
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Zeff au passage vu que c'est toi l'expert ^^ Ma voiture (cf mon garage que tu connais bien à force lol) à un compteur tout simple. Quelles sont les conditions si je voulais avoir un compteur avec un petit écran et la conso instantanée, la température extérieure etc ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
lg750
Posté: 31 Mar 2014, 11:52
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Zeff tu es un vrai gosse
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
lg750
Posté: 31 Mar 2014, 11:51
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J'avoue que ton problème est clairement bizarre et illogique... Vérifies en effet le débitmètre et les durites de l'ensemble de ton admission et de la suralimentation. Quant à moi, je devrais pouvoir mettre à jour mon garage sous peu (les photos datent de l'achat), d'autant plus que je vais normalem...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
lg750
Posté: 31 Mar 2014, 06:26
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Disons que cette petite latence a lieu surtout entre 1800 et 2200tr, si je suis pleine bourre et que je passe de la 3ème a la 4ème alors la puissance est instantanée. A priori aucun souci alors ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
lg750
Posté: 30 Mar 2014, 14:54
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Perso du coup le mécano à totalement nettoyée mon EGR donc je n'aurai pas ce souci
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
lg750
Posté: 30 Mar 2014, 12:06
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Après moi je ne conseille pas la désactivation de l'EGR dans le sens où plusieurs mécano m'ont dit que c'était inutile sur les golf 4 (alors que sur Renault par exemple ça a vraiment de l'intérêt). Mais si tu as envie de le faire, tu peux car beaucoup le font et ne rencontrent pas de problème. Dans ...
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lg750
Posté: 30 Mar 2014, 11:18
Réponses: 570 Vus: 23247
J'avais aussi ce message d'erreur et c'était bien mon turbo qui était grippé, pas spécialement la géométrie variable mais plutôt l'intérieur du turbo. Essayé de te mettre en 6eme a 90-100km/h et de pousser à fond (pied au plancher) jusqu'à 200km/h si possible mais normalement vers les 3000-4000tr/mi...
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lg750
Posté: 30 Mar 2014, 10:09
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Moi c'était juste la durite bouchée qui ne l'était pas correctement, mais aucune plaque n'avait été mise. Oui tu peux essayer ça alors mais ça m'étonnerait que ça coupe le turbo et surtout qu'il ne se relance pas après redémarrage...
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lg750
Posté: 30 Mar 2014, 09:13
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Dans le doute essaye en un autre histoire d'écarter cette hypothèse. Et essaye de remettre en service ta vanne EGR afin d'écarter aussi cette conjecture... Je ne pense pas que ça puisse en venir a bloquer le turbo mais dans le doute. Après a 60000km ce serait étonnant que ton turbo soit grippé à ce ...
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lg750
Posté: 29 Mar 2014, 22:46
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Donc ça c'est neuf ? Ton turbo à combien de kilomètre ? Ton débitmètre et ton filtre à gazole sont en quel état ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
lg750
Posté: 29 Mar 2014, 17:46
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Ta N75, ton débitmètre, et la sonde de pression d'air sur l'échangeur sont fonctionnel tu en es sur ? Quelles pièces sont neuves au niveau de ta suralimentation ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI115 - 2001 lg750 - peinture des baguettes
lg750
Posté: 29 Mar 2014, 17:31
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Salut. Bravo si c'était ça. Moi j'ai le même pb depuis 6 mois et la hier sur l'autoroute coupure du turbo et impossible à le re enclencher. Erreur charge pressure control negative. Quand la voiture à pas de pêche les valeurs débitmètre reste à 500mg. Je v essayer de mieux condamné ce tuyau. Aujourd...
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lg750
Posté: 29 Mar 2014, 17:28
Réponses: 570 Vus: 23247
Oh oui ça fait plaisir... Mais j'ai tellement eu de sales coups que je me dis que la panne va revenir... Bref pour l'instant ça n'a jamais aussi bien fonctionné donc ça reste positif :D Si mon problème est réglé je suis quand même assez dégouté d'avoir claqué près de 1500€ dans des frais qui n'étaie...
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lg750
Posté: 29 Mar 2014, 13:05
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Ouaaaaaaaaaahhhhh ! Ma golf tourne du toner !!!!! Espérons que ça dure mai apparemment ça le fait j'ai eu aucun décalage de puissante peut importe les régimes et même en ville alléluia !!
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lg750
Posté: 29 Mar 2014, 00:43
Réponses: 570 Vus: 23247
Je croise les doigts, demain j'y serai a l'ouverture ^^
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lg750
Posté: 28 Mar 2014, 10:54
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J'espère vraiment les gars... Je commence a être dégouté de cette voiture sinon...
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lg750
Posté: 28 Mar 2014, 10:26
Réponses: 570 Vus: 23247
Le turbo est revenu de garantie car il n'était pas défectueux ! Mais le mécano aurait solutionné mon probleme. Il a changé le filtre a gazole qui était bien pourri et en vérifiant tous les éléments du moteur pour comprendre d'où venait le problème, il sert aperçu que le tuyau qui vient sur l'EGR (tu...
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