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ludz - Messages
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Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [RENSEIGNEMENT] HP+ampli+caisson de bass
ludz	Sujet du message: Re: [RENSEIGNEMENT] HP+ampli+caisson de bass Posté: 27 Fév 2013, 19:52
Réponses: 28 Vus: 3248	Salut, si tu cherches toujours un caisson, il y a sur LBC un caisson sur mesure Caliber qui se met à gauche dans le coffre, comme sur la photo plus haut de Greg33
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Type d'EGR
ludz	[ Aller au message ] Posté: 17 Fév 2010, 17:46
Réponses: 22 Vus: 2599	sur l'egr géré electroniquement, tu dois avoir une prise ou fiche deconnectable (un peu comme sur ton débimètre) si c'est ce que tu possède, tu as juste a le débranché et le désactiver via vagcom, sinon avec le pneumatique c'est obligatoirement une désactivation mécanique (voir tuto dans la section...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura
ludz	[ Aller au message ] Posté: 16 Fév 2010, 19:33
Réponses: 344 Vus: 14026	tu pense reussir a passer le controle sans catlyseur :?2: la seule chose qui me freine c'est de devoir me redémonter l'échapement tout les deux ans :x Salut, j'espère que ça passe, moi la ligne d'origine est à la poubelle :lol: Je pense que ça passe, l'injection doit pouvoir assurer une richesse no...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Type d'EGR
ludz	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2010, 12:52
Réponses: 22 Vus: 2599	Salut, attention, je sais qu'il existe des TDI 130 (vu sur Polo de 2004) sur lesquelles on ne peut pas la boucher, ça affiche un code défaut et un voyant au TDB. On peut juste en réduire l'activation par VAG-COm. PS: je sais pas si ce modèle de TDI 130 a été monté sur les Golf.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
ludz	[ Aller au message ] Posté: 10 Juil 2009, 19:38
Réponses: 1685 Vus: 80236	salut, moi j'opterai pour la solution 1, avec une Renault tant qu'à faire
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
ludz	[ Aller au message ] Posté: 30 Avr 2009, 19:20
Réponses: 529 Vus: 78862	Salut, ça m'étonnerait que VW fasse des reprogs
Forum: Inclassables   Sujet: Mélange E85 / essence
ludz	[ Aller au message ] Posté: 20 Avr 2009, 20:16
Réponses: 58 Vus: 14276	Salut, à 100% d'E85 l'injection ne peut plus enrichir assez sans boîtier spécifique, on est hors des limites de la carto. Montez un mano de richesse sinon pour contrôler et éviter de tourner trop pauvre.
Forum: Inclassables   Sujet: Mélange E85 / essence
ludz	[ Aller au message ] Posté: 18 Avr 2009, 22:26
Réponses: 58 Vus: 14276	Salut, le soucis n'est pas trop la durée de vie des durites, mais plutôt du moteur :roll: En roulant avec 100% de E85 sans boîtier spécifique, c'est la mort du moteur assurée :hallu: Le boîtier sert à enrichir en fonction du pourcentage d'éthanol, si vous mettez trop d'E85 sans boîtier la carburatio...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation
ludz	[ Aller au message ] Posté: 29 Mar 2009, 22:44
Réponses: 131 Vus: 52970	Salut, un autre préparateur qui fait des reprog 0² à La Rochelle: VW Speed Motors 14 rue Copernic 17400 Aytré tel : 05.46.45.46.50 vwsm@free.fr www.vwspeedmotors.com Il m'a fait la reprog de ma Golf III TDI 90 et j'en suis très content
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