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Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
madak
Posté: 05 Mar 2012, 22:47
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À ok, c'est pas grave tu m'aurais même pas reconnus tout d'abord
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
madak
Posté: 05 Mar 2012, 22:42
Réponses: 6643 Vus: 159536
Moi jai 2 cata à la maison pour le changer au cas ou. Dis moi dar tu as vider comme moi avec une barre ou bien tu as ouvert mît un tube en inox puis ressouder ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
madak
Posté: 05 Mar 2012, 22:32
Réponses: 560 Vus: 145674
C'est se que je me tue à me dire qu'il vaut mieux prendre bi-masse les gars ! Enfait les mecs je pense pas être la pour le rassos j'ai pas de congé mais faut je gère avec mon directeur
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
madak
Posté: 05 Mar 2012, 19:55
Réponses: 560 Vus: 145674
Bas sa dépend de l'utilisation de ta boîte et l'état surtout non ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
madak
Posté: 05 Mar 2012, 19:49
Réponses: 623 Vus: 101136
À ok on m'a dit que la taille c'est la même juste que celui du 130 est plus large(épais)
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 05 Mar 2012, 19:43
Réponses: 1212 Vus: 41176
Et dis toi que c'est un 75cv ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 05 Mar 2012, 01:14
Réponses: 1212 Vus: 41176
Mini Austin sa claque mon cousin en à une cooper S 1.3 double carbu de 1972 c'est un kart mortel vitesse Max 180km/h dernier chrono 0-100 10.02
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
madak
Posté: 05 Mar 2012, 01:02
Réponses: 560 Vus: 145674
Excuse accepté Bas c'est sur une prepa tu prend pas un vm d'origine, tu passes sur du bi-masse renforcer
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
madak
Posté: 04 Mar 2012, 23:14
Réponses: 560 Vus: 145674
sur un IP on change pas les nez ! apres c'est a voir selon les gout si tu veux du bruit désagréable au point mort bas go sur du mono-mass
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit direction
madak
Posté: 04 Mar 2012, 14:20
Réponses: 230 Vus: 35881
un petit garage pas chère est apte a changer tes roulements
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit direction
madak
Posté: 04 Mar 2012, 13:25
Réponses: 230 Vus: 35881
Tout dépend des garages, mais d'après mes souvenir cet sous press qu'on met les roulements
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruit direction
madak
Posté: 04 Mar 2012, 11:26
Réponses: 230 Vus: 35881
Tu as regarder tes biellettes de direction ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
madak
Posté: 04 Mar 2012, 09:28
Réponses: 6643 Vus: 159536
Moi j'ai pas d'endroit pour effectuer certaine modif Dans tout les cas je finis les modifs que j'ai citer dans mon garage après je touche plus, sinon va me revenir trop chère en tout la je suis à environ 4500€ voiture, pièces et main d'œuvre
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]
madak
Posté: 04 Mar 2012, 09:08
Réponses: 2161 Vus: 231493
Propre
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
madak
Posté: 04 Mar 2012, 08:48
Réponses: 560 Vus: 145674
800€ c'est un turbo chinois lol c'est plus 1200-1300 le turbo hybride :) Et c'est pas des nez d'injecteur qu'il te faut mais des Injecteurs pompes de tdi 150, les nez d'injecteur c'est que pour les 90 et 110, mais bon il en a un qui a un 100 qui sort +170ch avec les Ip d'origine Et pour l'embrayage ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
madak
Posté: 04 Mar 2012, 08:41
Réponses: 6643 Vus: 159536
Hey les mec vous êtes dur la ! Tatan => non j'ai pas peur mais bon je voulais essayer de le faire moi même mais bon je sens que je vais faire une connerrie Baboukéké => 2 mains gauches heiiin ... C'est vrai que je suis pas trop le top pour la mécanique
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
madak
Posté: 04 Mar 2012, 08:38
Réponses: 623 Vus: 101136
À ouai 2,9 sa fais pitié, moi j'ai l'impression que mon échangeur de mon 110 es le même que celui du 130 (dimensions)
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
madak
Posté: 04 Mar 2012, 08:36
Réponses: 2511 Vus: 17577
Babouliné a écrit:
pourtant l'ile fait 2km² nan
Pas mal
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
madak
Posté: 03 Mar 2012, 21:22
Réponses: 6643 Vus: 159536
mdrrr mechant
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 03 Mar 2012, 21:22
Réponses: 1212 Vus: 41176
je sais pas vraiment ouai surtout que je dois mettre de coté pour mes grosse vac d'été encore une destination en plus
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
madak
Posté: 03 Mar 2012, 21:16
Réponses: 623 Vus: 101136
il est plus long mais plus petit
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis d'HAYABUSAO - 2000 [Turbo HS !]
madak
Posté: 03 Mar 2012, 21:14
Réponses: 1201 Vus: 6700
pour les iIP tu peux les garder "dar" sur son tdi 100 IP 100 il l'a pousser a 70ch !
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: a quoi servent les poussoirs hydraulique?
madak
Posté: 03 Mar 2012, 21:10
Réponses: 52 Vus: 46307
voila encore un truc a faire attention, donc a tes risques et périls
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 03 Mar 2012, 21:04
Réponses: 1212 Vus: 41176
moi mon pere lui parle bien donc des qu'il peut il lui fait 10% de remise c'est deja sa :D bas il me reste à faire: :arrow: biellettes de directions :arrow: amortisseurs :arrow: upgrade :arrow: embrayage+VM :arrow: reprog :arrow: peinture blanc IBIS comme sur les new A3 ou le blanc CANDY sur les sir...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de AD-MKIV -
madak
Posté: 03 Mar 2012, 17:33
Réponses: 266 Vus: 33698
mdrr faut enlever le cache de l'objectif ^^
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