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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis d'HAYABUSAO - 2000 [Turbo HS !]
madak
Posté: 06 Jan 2012, 02:17
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lol il en faut des outils et une chèvres. il a pas longtemps le moteur de mon père a lâcher (courroie de distribution) on a acheter un moteur qu'on a mis dans la voiture de ma mère et la chèvre pour porter le moteur dans ma caisse, l'horreur le poids que sa fait. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis d'HAYABUSAO - 2000 [Turbo HS !]
madak
Posté: 06 Jan 2012, 01:43
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blanc mat .... il faut voir le reste autour si sa va avec moi je vais mettre un blanc audi
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis d'HAYABUSAO - 2000 [Turbo HS !]
madak
Posté: 06 Jan 2012, 01:42
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a non par le membre du forum c'est le régulateur sinon moteur turbo distribution , accessoire et toute les poulie par mon garagiste
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 06 Jan 2012, 01:19
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oui mon mécano a dit que j'aurais une différence de compression par rapport a l'ancien moteur et turbo qui sort que 108ch maintenant mon turbo siffle comme une abeille ^^ après ma prepa, sa va watters dans le secteur
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [GOLF IV] 1,6 de 1998 éclairage du combiné d'instrument
madak
Posté: 06 Jan 2012, 01:14
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elles noircissent si c'est griller ou bien test au multimètre si ta sa sous la patte
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis d'HAYABUSAO - 2000 [Turbo HS !]
madak
Posté: 06 Jan 2012, 01:13
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acheter sur le net et monté pas un membre du forum moi perso depuis que j'ai la voiture j'ai fais que partit moteur tu verras l'état extérieur et intérieure de la caisse déplorable !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [GOLF IV] 1,6 de 1998 éclairage du combiné d'instrument
madak
Posté: 06 Jan 2012, 01:08
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surtension ou bien une qui griller et qui a entraîner une autre
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [GOLF IV] 1,6 de 1998 éclairage du combiné d'instrument
madak
Posté: 06 Jan 2012, 01:08
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si tu déposes ton compteur tu ouvre t’enlève le fond noir et regardes l'état des led
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 06 Jan 2012, 01:05
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bon j'ai oublier de préciser j'ai changer mon moteur et turbo qui avait 260.000km pour un 136.000km et kit embrayage et VM neuf
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis d'HAYABUSAO - 2000 [Turbo HS !]
madak
Posté: 06 Jan 2012, 00:58
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donc sava juste faire attention a pas taper trop a bas régime je sortait 108ch et 226Nm d'origine sur mon moteur et turbo fatiguer de 210.000km puis avec le reprog 148ch et 326Nm la nouveau moteur et turbo 136.000km et kit embrayage et VM neuf
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis d'HAYABUSAO - 2000 [Turbo HS !]
madak
Posté: 06 Jan 2012, 00:27
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non si tu respecte ton embrayage mdrr genre pas taper a bas régime sinon ton VM "morfle", ton kit embrayage (disque + VM) ont combien de borne ? moi j'avais reprog mes embrayage avec 265.000km et il supportait bien j'ai rouler avec ma reprog pendant 2 ans
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: GOLF IV TDI 100 de LOBI - DEJA TUNE
madak
Posté: 06 Jan 2012, 00:11
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babou est un transitaire moi perso j'envoie souvent des pièces a la réunion vu que ma famille y habite parce que j'habite aussi sur la grande île a cote
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis d'HAYABUSAO - 2000 [Turbo HS !]
madak
Posté: 05 Jan 2012, 23:57
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environ 155ch voir 160ch et avec un peu de chance 350Nm bien sur tu peux viser plus haut mais tu risques d'avoir des complication, faire comme babouliné mettre un kit embrayage renforcer pour supporter ton couple
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madak
Posté: 05 Jan 2012, 23:18
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non nettoyage de l'admission cochon !!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [GOLF IV] 1,6 de 1998 éclairage du combiné d'instrument
madak
Posté: 05 Jan 2012, 23:14
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tu as surement des diodes qui on griller sur ton compteur, démonte le et regarde
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madak
Posté: 05 Jan 2012, 23:09
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passagere bande de cochon jai juste detruit ma salle de bain ma chambre et mon couloirs en une matinée
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madak
Posté: 05 Jan 2012, 22:45
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mdrrr chut ce sont des erreurs passagères :p
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madak
Posté: 05 Jan 2012, 22:42
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ahahaha pour les poney ils ont évolués ce sont des chevaux sauvage maintenant ^^ je sortait 148ch
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madak
Posté: 05 Jan 2012, 22:26
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un coup de câble sur le générateur de ton village ^^
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madak
Posté: 05 Jan 2012, 22:21
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roooh babou chut je parle a dar
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Claquement en accélération...
madak
Posté: 05 Jan 2012, 22:09
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madak
Posté: 05 Jan 2012, 22:06
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ouai reprog dis moi quand t libre pour se peter on va discuter niggets'2
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madak
Posté: 05 Jan 2012, 22:04
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alors dar ta golf comment elle va ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Claquement en accélération...
madak
Posté: 05 Jan 2012, 09:14
Réponses: 5 Vus: 456
Chaque pédale tu dis heiin ? Sa peut etre comme je tai dis l'embrayage, le volant moteur, la bute d'embrayage, le cardan ou tout simplement craquement du a l'usure de la voiture
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madak
Posté: 05 Jan 2012, 09:10
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Normal dar si tu met le DVD a l'envers
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