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madak - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

 Sujet du message: Re: MKIV TDI 100 Tatan974
Posté: 23 Nov 2012, 12:48 

Réponses: 2511
Vus: 17577


Tatan974 a écrit:
tu veux m'essayé cyp

lapsus :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 23:31 

Réponses: 6643
Vus: 159536


Mdrr :) RTDI jusqu'au bout !!
Dites moi vous pensez quoi d'un lunch control sur nos GIV ? Mon préparateur a fais pour un mec pour une 407 HDI

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

 Sujet du message: Re: MKIV TDI 100 Tatan974
Posté: 22 Nov 2012, 23:23 

Réponses: 2511
Vus: 17577


Mdr nn mais je me donne une marge ;) mais golf ma dit que je pouvais arriver au alentour de 180 et que si j'avais une conduite un peu brusque qu'il fallait que je monte un refroidisseur d'huile

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 20:44 

Réponses: 6643
Vus: 159536


Oui mais si sa permet de préserver ton moteur de la surchauffe c'est mieux !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974

 Sujet du message: Re: MKIV TDI 100 Tatan974
Posté: 22 Nov 2012, 20:42 

Réponses: 2511
Vus: 17577


Bas c'est le top ! Moi je suis a 150ch mais j'ai un bon coup de cul :) mais quand je finirais la reprog j'espère entre 170-190ch cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]

Posté: 22 Nov 2012, 20:31 

Réponses: 481
Vus: 4839


Bas moi c'est pareil sa fume juste quand je met le pied au plancher !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 20:29 

Réponses: 6643
Vus: 159536


Non mais tu met un seconde monte ! C'est entre 100-200€ http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 0huile.jpg

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

 Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance
Posté: 22 Nov 2012, 20:24 

Réponses: 1221
Vus: 350093


Tu la toucher combien ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 17:30 

Réponses: 6643
Vus: 159536


À ouai pas bête ;) Mais moi sa me ferais chier de voir la voiture monter en température tout doucement mais j'ai vu qu'il a une solution pour monter une plaque sandwich qui actionne le refroidisseur lorsque qu'on attein les 70 degrés et qu'il le maintient entré 60 et 80 degrés je pense que c'est sur...

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Mano pression turbo tdi

 Sujet du message: Re: Mano pression turbo tdi
Posté: 22 Nov 2012, 16:55 

Réponses: 5
Vus: 1166


Oui très belle :) mais bientôt tu verras ma sortie V6

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 13:23 

Réponses: 6643
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A ok mais sa peut servir le mano pour vérifier tout !
Le refroidisseur d'huile la gêne qui apporte c'est le ralentissement de la chauffe pour atteindre les 90 degrés

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 11:39 

Réponses: 6643
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Mais tu as pas déjà le support côté aérateur conducteur? Moi je penser le mettre dans le cendrier comme un mec sur le fofo que j'ai vu comme sa c'est discret

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Mano pression turbo tdi

 Sujet du message: Re: Mano pression turbo tdi
Posté: 22 Nov 2012, 11:37 

Réponses: 5
Vus: 1166


Baboo me colle lol ta fini de me suivre :ptdr:

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Mano pression turbo tdi

 Sujet du message: Re: Mano pression turbo tdi
Posté: 22 Nov 2012, 11:16 

Réponses: 5
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Vdo ou HKS

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

 Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance
Posté: 22 Nov 2012, 11:10 

Réponses: 1221
Vus: 350093


Tu aurais du me dire j'en avais un en stock avec 148.000 bornes

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 11:09 

Réponses: 6643
Vus: 159536


Bas c'est très bon non ? Dans tout les cas je vais pas le faire parce sur ma golf va avoir du mal a chauffer au départ a froid :( je vais me concentre pour y mettre un mano voir 2 pour contrôler le fonctionnement de la caisse (pression turbo, température d'huile )

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 10:16 

Réponses: 6643
Vus: 159536


Non golfo ma dit qu'avec un refroidisseur d'huile pendant les fortes solitation bas la température reste basse parce que sa arrive que le moteur peut monter jusqu'à 120 degrés !

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Durite qui gonfle sur 1.6sr AKL

Posté: 22 Nov 2012, 10:14 

Réponses: 17
Vus: 2320


Bas c'est possible conduite souple avec souvent de l'autoroute avec vitesse de croisière !
Bas perso j'aimais bien les essences quand j'avais ma golf 3 mais quand tu as goûter au turbo tu deviens addicted :)
Les prochaines caisse seront turbo diesel ou turbo essence ! Fini les atmo

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 03:12 

Réponses: 6643
Vus: 159536


Oui un mec est monter a 120 degrés pendant une accélérations , je pense que sa peut aider a fiabiliser la température du carter :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 03:01 

Réponses: 6643
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Pck le bloc va bien chauffer :( il m'a dit de l'installer sur le côté conducteur près de le boite a air vers le passage de roue !

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Durite qui gonfle sur 1.6sr AKL

Posté: 22 Nov 2012, 02:52 

Réponses: 17
Vus: 2320


Sa avance bien de moteur? pck la dernière fois j'ai tester le 1.4 j'ai faillit couper le moteur et aller a pieds tellement que sa se traîne !!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 02:51 

Réponses: 6643
Vus: 159536


Rooh toi aussi je vous suivrais des que ma prepa sera fini un mec ma conseiller de monter un refroidisseur d'huile ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Nov 2012, 00:26 

Réponses: 6643
Vus: 159536


Laisse le Dar ! Baboo ne sais que freiner mais pour le fais d'avancer il est loins derrière :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 21 Nov 2012, 22:41 

Réponses: 6643
Vus: 159536


dar a écrit:
C'est pas la norme constructeur, et sérieux, je m'en fou :!: Les assureurs sont des escrocs et resteront des escrocs :evil:

:ptdr: tout a fais d'accord avec toi sinon 85% des membres sont illégal face a l'assurance cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

Posté: 21 Nov 2012, 22:40 

Réponses: 342
Vus: 90274


Oui donc mon moteur 110 turbo 130 nez d'injecteur 235 sa suffira pour atteindre 170-180ch
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