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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDi 110 Confort - 1999
madak
Posté: 25 Oct 2012, 23:03
Réponses: 27 Vus: 2959
Je pense pas :/ c'est de la soudure je pense
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 25 Oct 2012, 22:54
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Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130
madak
Posté: 25 Oct 2012, 22:53
Réponses: 10 Vus: 2555
Moi aussi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
madak
Posté: 25 Oct 2012, 22:51
Réponses: 1221 Vus: 350192
Si ta le voyant qui s'allume sa peur être aussi présence d'eau ou d'humidité dans le circuit carburant
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130
madak
Posté: 25 Oct 2012, 10:25
Réponses: 10 Vus: 2555
je le trouver fiable moi mon turbo de 110, avec le 130 j'ai l'impression qu'il pleur lol il veut pousser encore plus la pression
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130
madak
Posté: 25 Oct 2012, 10:19
Réponses: 10 Vus: 2555
mdrr ok ok bas garrett c'est fiable sur les golf après il a des seat 130 avec turbo KKK
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130
madak
Posté: 25 Oct 2012, 10:08
Réponses: 10 Vus: 2555
Garrett et KKK ont le même cahier des charges pour la fabrication, c'est plus en terme de reprog que le KKK pose un petit soucis de fiabilité d’après se que j'ai lu
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
madak
Posté: 25 Oct 2012, 10:02
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soit tu a ton débitmètre de pression d'air qui déconne soit une fuite d'air ou soit encore la GV de ton turbo est encrasser
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madak
Posté: 25 Oct 2012, 08:28
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La caisse a 270.000km mais sous le capot il a 149.000km Et non pas d'embrayage renforcé pour l'instant parce que j'ai une simple reprog mais il est déjà commander en ce moment même il arrive
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madak
Posté: 25 Oct 2012, 02:24
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Ouai mais vaut mieux un diesel prepa qu'un vr6 qui suce du 12L/100 Vr6 = 350km Max Tdi 110 = 930km sans compter la réserve Moi perso au début jetai content de mon 110 puis vite lassé au bout de 2 mois puis go reprog et la je me lasse encore au bout d'un an après rencontre de certain membre je me sui...
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madak
Posté: 25 Oct 2012, 02:08
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Non ma caisse je pense mon pote les a depuis 2 ans moi en 2 ans j'en était a mon deuxième kit donc je me suis rabattue sur du halogène :( Les gens qui mettent des xénon, des grosses jantes, échappement en inox reste que de l'esthétique, moi je suis porter plus sur le moteur pour mon esthétique j'ai ...
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madak
Posté: 25 Oct 2012, 02:01
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Je les est enlever avant le ct, mais je pense qu'il s'en fout avec le billet que j'ai mis dans la carte grise Et après je les est enlever définitivement pck sa déconne trop et sa tombe trops souvent en panne sur ma caisse
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madak
Posté: 25 Oct 2012, 01:56
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Oui mais rien a voir avec la pollution c'était pour des soucis que j'ai déjà régler (cata, fuite d'huile et biellette de direction )
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madak
Posté: 25 Oct 2012, 01:51
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Je suis passer avec le shunt de l'egr
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madak
Posté: 25 Oct 2012, 01:33
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Oui elle fume pas beaucoup Bas on s'en fou un peu de la pollution quand tu cherches roule en diesel c'est pas bon pour la pollution peut être mais très bien pour ton moteur sa c'est sur !
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madak
Posté: 25 Oct 2012, 00:57
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madak
Posté: 25 Oct 2012, 00:43
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Tu parle du kent One shot ? On a essayer avec des potes sa vide toute la crasse dans les conduits mais bon a faire une fois ou 2 faut pas s'amuser avec il a quelque vidéo sur le mur de mon pote faut que je retrouve
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madak
Posté: 25 Oct 2012, 00:16
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egr ? démonte néttoyage puis tu la supprime comme sa tu es tranquille si tu as des gros claquement essaye de voir peut etre les poussoir hydraulique demande a un bon mécano se qu'il en pense
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [GOLF IV] tdi 110 2000 [VENDU]
madak
Posté: 25 Oct 2012, 00:14
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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 24 Oct 2012, 23:59
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madak
Posté: 24 Oct 2012, 23:55
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bas le soucis du bruit c'est que nos 110 sont des pompes à injection et sa sa fais un vacarme, moi au départ j'ai eu le droit au poussoir hydraulique qui tapé ahahah, bas pour l'entretien une bonne vidange ou un produit comme celui la que j'ai utiliser sur le moteur diesel de ma mère, c'était le jou...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 24 Oct 2012, 23:43
Réponses: 1212 Vus: 41166
mdrr moi j'ai peur de prendre plus par rapport a la consommation en ce moment je m'occupe tout d'abord du coeur (sous le capot) de la golf après je m'occuperais de son corps plus tard (carrosserie)
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madak
Posté: 24 Oct 2012, 23:38
Réponses: 1212 Vus: 41166
moi je suis en OEM AVUS II en 15" avant j'avais des tôles
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Chris78800 golf vendue!
madak
Posté: 24 Oct 2012, 20:57
Réponses: 518 Vus: 16654
oui mieux vaut une vidange 1 fois par an que des longue life de 3ans
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDi 110 Confort - 1999
madak
Posté: 24 Oct 2012, 20:46
Réponses: 27 Vus: 2959
pour info oui on peut changer l’écran de ton compteur
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