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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
manuboy
Posté: 06 Juil 2012, 20:55
Réponses: 1274 Vus: 8744
Bon et bien le temps d'en parler elle a été vendue!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf 4] GTI de Vince971
manuboy
Posté: 06 Juil 2012, 19:41
Réponses: 657 Vus: 54302
Vince971 a écrit:
on récupère ça comment apres ? Je suis intéressé !
Je pose des trucs a Paris pour d'autres le 4 Aout
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf 4] GTI de Vince971
manuboy
Posté: 06 Juil 2012, 18:32
Réponses: 657 Vus: 54302
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Audi A4] B7 TDI170 S-line de Koxx
manuboy
Posté: 06 Juil 2012, 11:44
Réponses: 215 Vus: 18023
ca c'est de la caisse de patron! t'assures
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
manuboy
Posté: 06 Juil 2012, 11:41
Réponses: 1274 Vus: 8744
Ouah je pars en meeting au taf 2 heures et ca se lache! :mrgreen: Donc au final tout le monde penche pour garder la boite OEM (ce que je planifiai) mettre un filtre sport et une DV! Je peux pas faire les deux tout de suite, les grandes vacances approchent alors de retour en France en GTI j'ai un bud...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
manuboy
Posté: 06 Juil 2012, 08:13
Réponses: 1274 Vus: 8744
Perso je dirai une DV parce que comme tu dis, un peu + de "psssccchhhht" dans le moteur c'est :love: mais je ne connais pas le prix. Par contre niveau budget, un filtre K&N, GREEN ou PIPERCROSS, tu en trouveras régulièrement pour ±30€ sur Le Bon Coin (j'ai payé le miens encore moins c...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
manuboy
Posté: 06 Juil 2012, 08:06
Réponses: 6643 Vus: 159536
Et en casse ca doit se trouver gratos ca non? Ou au pire pas cher
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 22:45
Réponses: 1274 Vus: 8744
Sans réfléchir vous me conseillez quoi entre une DV007 d'occase ou un filtre a air Pipercross neuf? Je veux un peu de son; un peu de perfs pourquoi pas... La Forge ca peut s'user ou pas? Ca pscchhhhtt un peu ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 13:56
Réponses: 5214 Vus: 99907
Oui mais je mettrais que des pieces esthetiques, pas confiance dans des pieces moteurs
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 13:34
Réponses: 5214 Vus: 99907
salut j'ai fais une simulation de commande ,j'ai entré le pays et mon code postal et les FDP sont resté a 0 (free shipping product $0;00).....et d'apres certain membre qui ont deja commandé les FDP sont effectivement gratuit http://www.golfiv.fr/bons-plans-forum-f89/orientalparts-com-c-est-du-lourd...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 12:34
Réponses: 5214 Vus: 99907
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Quelles bougies pour 1.8t ?
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 12:00
Réponses: 37 Vus: 11954
ca depend des bougies generalement tous les 30000 voire 50000 avec certaines bougies le top ce sont les beru ultra x platine (identique au beru titan) le meilleire qualité prix sont les beru ultra x Ah oui? je crois pas que les miennes aient ete changees, elles doivent donc avoir 110 000km... Tu tr...
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manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 10:59
Réponses: 1274 Vus: 8744
Je viens de tomber sur une annonce d'un Dump Valve Forge a 50€ --> obligé d'envoyer un mail pour se renseigner sur le modele et le ressort! Et je vois en ce moment une ligne complète Milltek a 350€…grrr c’est tentant mais pas les sous Ah si seulement je trouvais 1500€ pour en faire une bombe…
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf 4] GTI de Vince971
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 10:36
Réponses: 657 Vus: 54302
Guildevi a écrit:
Attention les filtres sont à droite là bas
Quoique t'as raison pour le filtre a pollen
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf 4] GTI de Vince971
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 10:27
Réponses: 657 Vus: 54302
Vince971 a écrit:
Le filtre est sur ma liste des choses à acheter, mais je ne l'ai pas encore
Ok! je vais en monter a la prochaine vidange en Aout Ca coute quoi en France? Pour savoir ou je le commande, ici c'est 40€ environ
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [Vw Golf IV] TDI 130 confort + 02 de NiceHead New rétro W8 .
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 10:23
Réponses: 1461 Vus: 48607
Moi j'ai mis du silicone et ca bouge...faut que je m'y repenche dessus j'ai pas du en mettre assez
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 08:52
Réponses: 5214 Vus: 99907
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Quelles bougies pour 1.8t ?
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 08:49
Réponses: 37 Vus: 11954
Salut à tous, j'aurai aimer savoir quelles marques et type de bougies faut-il sur les golf 4 GTI 1.8t moteur AGU ? reprogrammée ou non ;) Dans la RTA des golf 4 essence les bougies données sont : BOSCH F7LTCR Ces bougies ne se trouve presque plus, alors que faut-il mettre a la place ? NGK, CHAMPION...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 08:40
Réponses: 1274 Vus: 8744
Ça a l'air d'être vraiment complet ce système! Après oui le risque c'est de ne pouvoir charger dans le boîtier que des reprog REVO mais bon, j'imagine que en donnant ce petit boîtier à quelqu'un qui touche bien en informatique ou qui connaît bien les reprogs (genre Golfo...) tout doit être possible...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 08:24
Réponses: 1274 Vus: 8744
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manuboy
Posté: 05 Juil 2012, 08:19
Réponses: 1274 Vus: 8744
Effectivement c'est super simple à utiliser! Et les différents mode de reprog sont déjà chargés dans ce petit boîtier ou c'est à toi de les mettre? :?: Pour 130€ si tu as 6 modes possibles c'est pas mal! :lol: Deja charge dans le boitier, mais je vois venir ton idee, le top serait de pouvoir le rep...
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manuboy
Posté: 04 Juil 2012, 20:03
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manuboy
Posté: 04 Juil 2012, 14:46
Réponses: 1274 Vus: 8744
Si je trouve ça pas mal ce petit boîtier! C'est sûr que c'est mieux quand tu as la carto d'origine, une reprog "soft"et une plutôt "hard", là c'est un peu + utile. Et tu le branches où? :?: Oui avoir un mode hard ca me plairait bien... Tu branches ca directement sur la prise dia...
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manuboy
Posté: 04 Juil 2012, 13:36
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Tu as un switch pour passer du mode "origine" au mode reprog??? :?: Oui, j'ai ca: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/07/04/2012_07_04_14_35_33_eurp_1103_02_o+2008_vw_passat+revo.jpg Le mien a seulement deux modes: 1 - stock 2 - reprog Pratique, mais ca sert jamais cyp
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manuboy
Posté: 04 Juil 2012, 13:26
Réponses: 1274 Vus: 8744
Je viens de tourner sans la reprog, je l'avais jamais fait et j'ai été tout de même agréablement surpris, ca avance quand même, bon ca manque de couple mais c'est pas naze. Ca a duré deux minutes et hop un coup de switch et j'ai remis le mode psssschhhttt!
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