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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
mar.co5
Posté: 31 Juil 2014, 14:27
Réponses: 2970 Vus: 33308
Ca va nickel avec le reste de l'intérieur Dommage pour la cosse, un peu de boulot et au final une compatibilité pas à 100% si airbag.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
mar.co5
Posté: 30 Juil 2014, 16:29
Réponses: 2970 Vus: 33308
C'est pas encore monté ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T de florent67
mar.co5
Posté: 08 Déc 2008, 11:05
Réponses: 140 Vus: 14953
Que dire de plus....??
Wunderschön !!
Forum: Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
mar.co5
Posté: 12 Nov 2008, 09:37
Réponses: 693 Vus: 120383
Pour le montage, faut-il démonter les amortisseurs ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T de GTI91
mar.co5
Posté: 07 Oct 2008, 10:53
Réponses: 193 Vus: 18431
Contact MRC tuning.
Il a les compétences question calculateur.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
mar.co5
Posté: 26 Aoû 2008, 16:34
Réponses: 118 Vus: 11157
Merci, ça m'interresse beaucoup !
Tu as une idée du coût de l'installation LPG?
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [Golf 4] TDI 110 "GTI 337" - 2001 - de The Masterpiece
mar.co5
Posté: 25 Aoû 2008, 14:43
Réponses: 4281 Vus: 236213
Parfait !
Je vais demander à Florent comment ça se monte alors...
Je dois le faire sur la mienne.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [Golf 4] TDI 110 "GTI 337" - 2001 - de The Masterpiece
mar.co5
Posté: 25 Aoû 2008, 09:47
Réponses: 4281 Vus: 236213
Salut Masterpiece !
Avez-vous monté les durites de frein en inox à l'avant ?
marco (A3 verte)
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
mar.co5
Posté: 18 Aoû 2008, 16:17
Réponses: 118 Vus: 11157
A quels régimes moteur les 185cv ? et les 318Nm ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
mar.co5
Posté: 19 Mai 2008, 15:52
Réponses: 3297 Vus: 63632
Je suis allé voir les site de Boosfactory et de Tyrolsport, ils proposent tout les 2 un SMIC à 749$. Qu'est-ce qui a orienté ton choix vers le Boostfactory plutôt que le Tyrolsport ? La notice de montage du tyrolsport indique que les points de fixation sont identique. Mais qu'il est nécessaire de dé...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
mar.co5
Posté: 18 Mai 2008, 19:12
Réponses: 3297 Vus: 63632
Je reviens sur le SMIC boostfactory... Est-ce que l'implantation sur ta GTI est la même que sur mon A3 1.8T? Photos réalisée lors d'un démontage pour nettoyage: http://images.imagup.com/03/1210373566_IM000510.JPG Est-ce le remontage de l'écope est toujours possible? 2 tétons en haut et un clip en ba...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
mar.co5
Posté: 27 Mar 2008, 12:58
Réponses: 911 Vus: 111230
J'ai pas bien saisi une info, et souhaiterais avoir confirmation, que les freins arrière R32 se montent sur une 2rm sans modifications du train ?
Forum: Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
mar.co5
Posté: 30 Déc 2007, 22:43
Réponses: 693 Vus: 120383
Que faut-il comme vis pour la barre supérieure: diamètre-longueur ?
Les vendent-ils en concessions ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
mar.co5
Posté: 28 Déc 2007, 22:41
Réponses: 222 Vus: 41796
Ah ok...du coup c'est le bazard avec le débitmetre, la boîte à air...
D'autant que la durite du S3 est assez différente en terme de forme.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
mar.co5
Posté: 20 Déc 2007, 23:24
Réponses: 157 Vus: 44137
D'un banc à l'autre il y aura des différences et pas forcément minime. L'utilité est de pouvoir vérifier la marge de progression après le remplacement d'organe ou de reprogrammation. Voici un graph d'une A3 3.2 avec BMC et échappement Milltek+reprog http://img256.imageshack.us/img256/5089/dynographs...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
mar.co5
Posté: 20 Déc 2007, 20:06
Réponses: 224 Vus: 58472
Je pense qu'il faut changer les disques avec les plaquettes, car par expérience, j'ai des disques hors cotes alors que les plaquettes sont usées d'1/3 environs au bout de 70.000kms
Les plaquettes arrière s'usent vraiment lentement...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
mar.co5
Posté: 20 Déc 2007, 18:55
Réponses: 191 Vus: 27000
Superbe projet...j'adore! :mrgreen: Voici une photo de mon échangeur quand je me suis décidé à le nettoyer: pour dire qu'un réservoir pour vapeur du renflard c'est assez utile!! L'huile a coulé quand j'ai déboité l'échangeur et il a pivoté dans ma main: j'avoue que j'étais un peu surpris de voir cet...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
mar.co5
Posté: 19 Déc 2007, 23:31
Réponses: 222 Vus: 41796
Je me suis régalé à lire l'évolution de ton ex-golf...vraiment superbe ! J'y ai appris (ou eu confirmation d'interrogation) pas mal de chose sur la prépa du 1.8T dont certaines qui sont encore en projet pour mon A3. Une question néanmoins sur KO4-01...si tu t'en souviens bien: Tu dit que c'est du pl...
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