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 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: attelage Golf IV 4Motion

Posté: 14 Déc 2008, 08:31 

Réponses: 4
Vus: 1374


le plus économique c'est l'attelage normal, tu doit en trouvé à 200€ sur ebay.
Sinon renseigne toi auprès des vendeurs d'attelage sur leboncoin.fr il y en a un a 50€

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Galette 4 Roues Motrice 18"

Posté: 01 Déc 2008, 18:54 

Réponses: 14
Vus: 1887


Pourquoi tu veux faire quoi avec plusieurs roues de secours ?

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Galette 4 Roues Motrice 18"

Posté: 30 Nov 2008, 09:41 

Réponses: 14
Vus: 1887


Effectivement il existe des roues de secour en 18" pour 4RM : 3.5JX18H2 5/100
Ref. 1J0 601 027 M 03C

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de Thomas60 - Nouvelle Copine ( Shoot ;) )

Posté: 20 Nov 2008, 23:37 

Réponses: 487
Vus: 55399


ta voiture est super
tu peux me dire ou tu a trouvé ton becquet style r32 ?

Juste comme ça tu consomme combien avec tes 200ch ? :(

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: pas de clignotant au dé/verrouillage des portes et à l'alarm

Posté: 13 Nov 2008, 06:33 

Réponses: 56
Vus: 21178


le controle des clignotant il se fait pas dans le bouton de warning par hasard car le module pour mettre les clignotants a impulsion (clignote 3 fois quand on touche le commodo)il se branche derrière le bouton de warning. Donc c'est peut être lui qui déconne ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: pas de clignotant au dé/verrouillage des portes et à l'alarm

Posté: 31 Oct 2008, 06:40 

Réponses: 56
Vus: 21178


Salut pour info les clignotant a l'ouverture ca peu s'activer avec vag com.
Si j'étais toi je commencerais par voir si il sont activé dans vag com.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 22 Oct 2008, 19:29 

Réponses: 248
Vus: 166942


Moi aussi je suis perplexe car je vois pas comment une courroie de distri ferais gagner en performance. Car il y a qu'une position pour la courroie crantée et c'est soit le moteur tourne rond ou il le fonctionne pas et ca tord les soupapes.

Moi pour la changé il ne me l'on gardé qu'un jour.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: immotronic

Posté: 20 Oct 2008, 18:47 

Réponses: 10
Vus: 3035


regarde sur le forum ou sur internet il doit y avoir la version 311.2 qui fonctionne avec le port série

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: immotronic

Posté: 17 Oct 2008, 18:11 

Réponses: 10
Vus: 3035


Je suis pas spécialiste mais pour changer un compteur il faut avoir le code pour l'immotronic et suivre la procédure avec vag com
Car le calculateur moteur et le compteur servent a l'IMMO

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: cables hp portes arrières

Posté: 27 Sep 2008, 19:22 

Réponses: 17
Vus: 15634


Ju-281 à raison les bornes 1 et 5 dans les connecteurs de portes ar sont bien pour les hp. Je sais plus quel est le + je vous dit ca des que je retrouve l'info ( surement demain )

 Forum: Inclassables   Sujet: Prix pour changement de courroies chez VW

Posté: 24 Aoû 2008, 23:08 

Réponses: 25
Vus: 38212


Moi distri chez vw de Px (24) moteur ATD injecteur pompe TDI 100
Forfait kit courroie de distri. et pompe à eau 497€ + courroie accessoire 60€, total 557€

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 23 Aoû 2008, 08:10 

Réponses: 248
Vus: 166942


Il est possible que ce soit écris (mais je n'en suis pas certain) mais à mon avis tu pourra plus lire ce qu'il y a. Car au bout d'un moment le galet tendeur l'effacera.

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: cables hp portes arrières

Posté: 20 Juil 2008, 16:56 

Réponses: 17
Vus: 15634


Schéma électrique golf 4 http://volkswagen.msk.ru/electro/wd_g4_00.pdf ( désolé le lien ne marche pas en direct, il faut faire un copier/coller :?2: ) Sur ce schéma il existe 2 type , un avec 4 fils pour les 2 hp par porte, page 46 et un montage avec 2 fils par porte pour 2 hp aussi, page 47 Sinon j...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Ampoules

Posté: 20 Juil 2008, 09:02 

Réponses: 21
Vus: 88837


Moi j'ai changé l'ampoule de veilleuse d'un feu arrière et je peu dire que c'est pas une P21/5W mais une R10W sur ma Golf IV la ref. VW c'est N 017 719 2 est coute 1.54€. Aussi cela m'étonnerais que l'ampoule de l'éclairage de plaque soit une W5W , je dirais plutôt une C5W De plus au vus des dessins...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: attache remorque Golf IV Amovible et invisible!!

Posté: 01 Juil 2008, 20:56 

Réponses: 24
Vus: 10571


C'est le groupe Bosal le fabricant de Vag car Oris* fait partie de ce groupe et voici l'adresse des attelages Bosal pour Golf IV . La référence pour l'attache remorque invisible ce doit être 048-133 car c'est l'attelages détachable est l'AK11 Et à cette adresse il y a les photos des différents modèl...

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Explications] sur le Xénon

Posté: 13 Avr 2008, 07:48 

Réponses: 35
Vus: 8403


GreenBora33 a écrit:
[...]

dans ce cas...la solution est ???


Je crois que la solution est de mettre une résistance pour faire "consommer" du courant.

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Lampe torche - Xenon - pour allume cigare

Posté: 12 Avr 2008, 07:47 

Réponses: 47
Vus: 6107


Salut,
moi le capot ne bloque pas ça passe pil-poil.
Et c'est vrai qu'elle éclaire pas mal.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant "Airbag"

Posté: 22 Mar 2008, 10:09 

Réponses: 217
Vus: 126380


salut tu mets que c'est résolu mais on ne sais pas ce que tu as fait pour que ça fonctionne. merci de dire ce que tu as fait ça aidera peut être d'autres personne.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 17 Fév 2008, 18:46 

Réponses: 248
Vus: 166942


Merci pour ta réponse j'appelle demain une autre concession pour être sûr car moi c'est un injecteur pompe moteur ATD et je n'ai pas dit à vag que c'est un IP et je ne sais pas si ils le savent avec le numéros de châssis.
Je vous tiens au courant si ça peu servir à d'autres

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 17 Fév 2008, 17:35 

Réponses: 248
Vus: 166942


Salut moi j'ai un tdi de 100ch et moteur ATD de juillet 2003. J'ai appelè vag et apparemment il ma dit que ma voiture la distribution est à 120M Km( je lui est donné le numéro de chassi et le type moteur). Il ma dit que c'est a partir des millésime 2004 que la courroie est à faire a 120M Km au lieu ...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Lampe torche - Xenon - pour allume cigare

Posté: 13 Fév 2008, 22:14 

Réponses: 47
Vus: 6107


la référence a un peu changé. C'est désormais 7L6 947 175 A 01C Salut Kalini tu as bien raison mais il y en a aussi d'autres 01C cela veut dire que c'est noir satin mais il y a aussi 555 jaune vert, 9N9 bleu ravenne et A3W red spice metal Donc il suffit de rajouter le code couleur à 3 caractères à ...

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95

Posté: 11 Fév 2008, 02:45 

Réponses: 2428
Vus: 411360


Salut Kaiser bravo pour toutes ces modifs. Il y en à comme Jazzerfou et Jean-Jacques PICOT et moi qui veulent que tu relève un défi qui est que tu monte le climatronic que tu as alors voila un peu d'aide, regarde cette vidéo pour t'inspirer !!! http://www.youtube.com/watch?v=fEVCcDwMj_o&NR=1

 Forum: Inclassables   Sujet: Prix pour changement de courroies chez VW

Posté: 15 Jan 2008, 22:51 

Réponses: 25
Vus: 38212


J'ai trouvé une adresse où on peut calculer le prix des revisions ... http://www.vw-fer.com/siteFerVW08/RechercheForfait.jsp C'est assez pratique mais moi j'ai calculé pour la distri et il faut que j'enlève 112€ par rapport au catalogue de par chez moi. Donc un conseil va chez vw et demande les tari...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: pneu à plat

 Sujet du message: pour réparer
Posté: 05 Jan 2008, 22:24 

Réponses: 10
Vus: 1897


Pour réparer il faut dégonfler le pneu, le décoller de la jante, nettoyer les surfaces de la jante et du pneu qui sont en contact et aussi tu peu faire tourner le pneu sur la jante. Enfin il suffit de regonfler un peu plus que prévu pour bien faire coller le pneu et de remettre la pression normale.

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO

Posté: 14 Sep 2007, 07:59 

Réponses: 386
Vus: 73472


Je veux bien mais j'ai pas de cable pour le moment !!! Je poste ça c'est pour ce qui on qu'un cable usb si ca peut aider ?
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