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mathjack - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
 Sujet du message: Re: golf iv .:R28
Posté: 25 Jan 2014, 15:44 

Réponses: 318
Vus: 7770
c'est du au diamètre plus gros, le sentiment de manipuler un gros engin :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: la bonne nouvelle du jour : le compteur r32 : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/25/2014_01_25_15_42_57_1617673_10203082406479807_551879092_o.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/t...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8L 20V VENDU

mathjack
Posté: 24 Jan 2014, 23:43 

Réponses: 141
Vus: 9801
terrible ta golf ! :nikel: :nikel:

juste les jantes je n'aime pas et je trouve que le blanc sa fait "jouet" ^^

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
 Sujet du message: Re: golf iv .:R28
Posté: 24 Jan 2014, 23:05 

Réponses: 318
Vus: 7770
:merci:

ouep je mettai fait un kiff en remplacent tout les logo vw par des Wolfsburg mais sa fait un petit moment que je pense a remettre le vw ^^

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
 Sujet du message: Re: golf iv .:R28
Posté: 24 Jan 2014, 22:43 

Réponses: 318
Vus: 7770
merci merci :) c'est pas impossible qu'elle soi une ex pistarde mdr mais le dernier proprio était une femme ( enfin sa veux rien dire ^^ ) oui j'ai fait sa moi-même, je suis en formation de technicien auto donc j'apprend en même temps :D la golf a retrouvé la route ce matin tip top :D j'ai monté mon...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2001

mathjack
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 Carat - 2001
Posté: 24 Jan 2014, 22:20 

Réponses: 4
Vus: 846
salut et bienvenu !
je n'ai jamais vu tes pare chocs j'ai du mal a me faire une idée des détails de ceux ci.
juste les jantes j'accroche moyen, en grise elle sortirai mieux (les jantes) :p

par contre je trouve bisar que tu n'est pas les lave phares et les siège chauffant :idea:

des modifs en vue ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)

mathjack
Posté: 24 Jan 2014, 22:14 

Réponses: 414
Vus: 7980
vraiment cool ce décata !!!
finalement tu as choisi du sur mesure, je serai curieux de comparé en vrai avec un origine vidé ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
 Sujet du message: Re: golf iv .:R28
Posté: 17 Jan 2014, 23:34 

Réponses: 318
Vus: 7770
1.0 vvti, une boite de conserve avec un 3 cylindre, une tenue de route a la limite du praticable et la direction méga molle, tu double un camion tu zigzag sur 50 mètres, du pur bonheur quoi :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
 Sujet du message: Re: golf iv .:R28
Posté: 17 Jan 2014, 23:06 

Réponses: 318
Vus: 7770
thank :merci:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
 Sujet du message: Re: golf iv .:R28
Posté: 17 Jan 2014, 22:57 

Réponses: 318
Vus: 7770
les tienne n'était pas autan usée quand tu a refait la distri ? vivement qu'elle soi remonté faut que je termine cette distri, refaire la géométrie changer mon compteur et volant elle me manque de trop mdr ! surtout que pour le moment je roule avec sa : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
 Sujet du message: Re: golf iv .:R28
Posté: 17 Jan 2014, 22:06 

Réponses: 318
Vus: 7770
merci les gars :D :D voila en photo l'état des autre guides : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/17/2014_01_17_21_56_57_547013_10203027233420515_1394199587_n.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/17/2014_01_17_21_57_10_1526515_10203027236140583_2058650263_n.jpg http://ww...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)

mathjack
Posté: 17 Jan 2014, 21:55 

Réponses: 414
Vus: 7980
niquel vivement la pose :nikel:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
 Sujet du message: Re: golf iv .:R28
Posté: 16 Jan 2014, 18:10 

Réponses: 318
Vus: 7770
un peu de boulot en ce moment ! je m'occupe de lui refaire la distri, ( changé les guide, poussoir, glissières) une boite déposée : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/16/2014_01_16_18_02_57_1561108_10203019014975059_1396048717_n.jpg un joint spy qui es a changé :D http://www.golfiv.fr/...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
Posté: 11 Jan 2014, 17:57 

Réponses: 318
Vus: 7770
t0x1k je t'ai envoyé un mp ;) est il possible de passer d'un immo 2 a immo 3 ? étant donné que je ne possède pas le code pin et que je dois encore attendre au moins 2 semaine avant d'avoir de quoi sortir le code pin et que les compteur ne sont pas les mêmes motometer et vdo, il faudrai que je change...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
Posté: 11 Jan 2014, 12:37 

Réponses: 318
Vus: 7770
fait le toi même avec un vag com et dynobd ou powerdyn ;) voila aujourd'hui j'ai reçu le compteur r32 http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/11/2014_01_11_12_33_53_1506216_10202977893467047_346847377_o.jpg mais le numéro de série est enlevé ! ya t-il moyen de le connaitre autrement que sur...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
Posté: 11 Jan 2014, 00:35 

Réponses: 318
Vus: 7770
m.dia a écrit:
218cv et 286nm
c'est pas mal du tout comme score ! elle a la forme

admi K&N et ligne R32 decata je crois ?



oui c'est bien sa, k&n, decata, intermédiaire r32, échappement vidé.

j'aurai bien aimer faire le test avec le cata voir la différence

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
Posté: 11 Jan 2014, 00:28 

Réponses: 318
Vus: 7770
ahhh merci pour l'info Boubou !! je ne savais pas ! je me disais bien que le résultat était un peu optimiste ! donc : http://tinyurl.com/q77vqns sa va il a encore la forme :) il faudrait que je regarde quelques autre courbes voir comment vieillisse les v6 et r32, car j'ai déjà vu des résultats de re...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
Posté: 10 Jan 2014, 22:43 

Réponses: 318
Vus: 7770
et voici ma courbe de puissance !
très satisfait du résultat :)

un lien en grand : http://tinyurl.com/ntmhgtc

Image

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: [Bon Plan] astuce mesure de couple et courbe de puissance boite auto

mathjack
Posté: 10 Jan 2014, 22:33 

Réponses: 2
Vus: 778
Pour faire sa courbe de puissance sur dynobd il faut d'abord effectuer un log de couple avec le vagcom, la prise se fait en général en 3eme et plein gaz a 1500 tr, problème la boitoto rétrograde ! sur mon ex tdi 90 agr en boitoto ( non tiptronic ) j'ai eu le capteur de régime hs et ma boite rester t...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2002

mathjack
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Carat - 2002
Posté: 10 Jan 2014, 00:35 

Réponses: 8
Vus: 967
salut a toi et bienvenue !! :nikel: propre cette golf :merci: pour les jante perso je ne suis pas fan du model mais sa lui vas assez bien ;) c'est surtout qu'il n'y a pas de cache central le problème !! celle d'origine sont belle mais je trouve que 16 lui va trop petit ! le 17 est bien en plus la ta...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: problème d'echelle de courbe !

mathjack
Posté: 09 Jan 2014, 21:35 

Réponses: 2
Vus: 377
problème résolu ! j'ai enfaite mis des point au lieu de virgules dans les vitesses pour chaque rapport a 1000tr mais deuxième souciiiiii voyer par vous même ! je précise que c'est une golf v6 c'est quoi ce délire ! <a href="http://www.casimages.com/img.php?i=140109093952321142.png" title=&...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: problème d'echelle de courbe !

mathjack
Posté: 09 Jan 2014, 21:08 

Réponses: 2
Vus: 377
apparemment le problème viendrai du rapport de boite,
quelqu'un connait il les rapports de boite ou une façon de le savoir/ calculer ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf v6 Carat de m.dia - 233cv (vendue)

mathjack
Posté: 09 Jan 2014, 19:35 

Réponses: 414
Vus: 7980
c'est vrai que c'est pas conseillé de mettre des ressort court qui n'on pas de tige courte, les amorto d'origine disons tige longue n'auron plus la meme position et ce ne sera plus sa position de fonctionnement, le comportement et la fiabilité sera sans doute moins bien mais cela varie d'une voiture...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
Posté: 09 Jan 2014, 19:10 

Réponses: 318
Vus: 7770
j'ai jamais fait du 8 ou 9l, tu dois te trainer cyp cyp régulateur sur autoroute ;) quelques news :D j'ai commander un fond de compteur type r32 mais avec logo R28 :) ( également un logo "turbo" pour le cadran de droite( je sais sa crain parce que je ne suis pas encore a l'etape greffe de...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: [Problème] problème d'echelle de courbe !

mathjack
 Sujet du message: problème d'echelle de courbe !
Posté: 09 Jan 2014, 18:53 

Réponses: 2
Vus: 377
bonjour a tous, voila aujourd'hui je me suis lancé dans la mesure de puissance pour ma golf. sous vag com j'ai effectué un log du couple ( canal 122 ) ensuite j'ai changer les virgules par des point-virgule et les points par des virgules et ,enlever tout les autres caractères pour garder uniquement ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

mathjack
Posté: 05 Jan 2014, 20:12 

Réponses: 318
Vus: 7770
:lol:

tt les jours quand je vais au taf jai que de l autoroute je suis entre 8et 9L mais en dehor du trajet boulot cest 11 a 15 L aussi :lol:
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