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Mccauley - Messages
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Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 a Tautaur bientôt de retour a la maison..
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 02 Mar 2007, 21:03
Réponses: 96 Vus: 12242	Jolie,mais sera moins basse que ça devant
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 de Aurel
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 26 Fév 2007, 15:12
Réponses: 198 Vus: 22052	J'avais jamais vu ton post, cette Golf est magnifique
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Spliffman21 - Vendue
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2007, 18:27
Réponses: 1458 Vus: 138862	Magnifique ça doit peser son poids une jante comme ça, t'as une idée
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2007, 09:30
Réponses: 318 Vus: 97560	Donc si j'en croit toutes ces études, quoi que je fasse le collecteur s'ecrassera toujours ainsi que la vanne EGR et l'échangeur! Meme si je désactive l'Egr et que je nettoie le tout, je retrouverai de la peche mais pas pour tres longtemps c'est ça? :?: Le TDI commence a me déçevoir, je pensait que ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2007, 00:47
Réponses: 318 Vus: 97560	Merci Senseï!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2007, 00:03
Réponses: 318 Vus: 97560	Je ne voulais ouvrir un post pour rien, alors voila ma question: est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer, pourquoi cette durite suinte et fuit legerement de l'huile noire?!? :hallu: (au fait, pas de fuite au dessus merci :lol: ) http://img92.imageshack.us/img92/959/dsc02092rz2.jpg
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Cardan
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 24 Fév 2007, 15:35
Réponses: 50 Vus: 12446	Pour info, j'ai eu un probleme de ce genre, avec un clacclac énorme, des vibrations dans le volant et les pedales, et tout ça juste apres que l'on m'ai changait les silent-bloc! Bref personne ne comrenait, on m'a changait 2 cardans, puis le roulement gauche (le tout pris en charge bien sur puisque q...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 24 Fév 2007, 14:17
Réponses: 223 Vus: 120384	beau boulot, ça brille ça m'étonne que ton collecteur soit si peut sale, tout comme celle de GregTDI, ton EGR est désactiver? si oui, depuis combien de temp? Sinon, ça tourne mieux?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Golfman-Vendue, 1 mois plus tard: épave !
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 24 Fév 2007, 14:04
Réponses: 477 Vus: 75300	Ton volant m'intrigue, c'est le modele de la Match II? Je le trouve mieux que mon cuir de Sport plus (usé :( ), et il doit etre moins cher que celui de la R32. Si quelqu'un à une idée..... Oui, tous les volants de Match II sont comme çà....Ils sont perforés comme celui de la GTI 25th... :wink: Un p...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Golfman-Vendue, 1 mois plus tard: épave !
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 24 Fév 2007, 12:26
Réponses: 477 Vus: 75300	Tres belle Golf, comme je les aiment, discrete mais agressive. Ton volant m'intrigue, c'est le modele de la Match II? Je le trouve mieux que mon cuir de Sport plus (usé ), et il doit etre moins cher que celui de la R32. Si quelqu'un à une idée.....
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de hugo-68
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 19 Fév 2007, 18:18
Réponses: 337 Vus: 44326	Ben c'étais sur une petite départementale donc je pense que j'aurais vu si il y'avais quelqu'un. Ma vitesse a moi étais environ 100, 110 pas plus et j'espére pas qu'un cailloux traverse une vitre comme ca ca fou les boules. Un grenaille, je croit que ça peut faire ça si tu ajoute ta vitesse de dépl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Fred G4 ( VENDUE )
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 19 Fév 2007, 13:33
Réponses: 351 Vus: 33513	je ne vois pas trop la différence :oops: parce qu'on dirai que le devant surla tofavec les ultimate est plus rabaissé mais pas l'arrière :roll: je pense quand meme que la seconde est en bilstein et aussi en -30 mais je pensé que ca faisais plus bref jeveux surtout de bonen suspension et une bonne t...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Fred G4 ( VENDUE )
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 19 Fév 2007, 13:17
Réponses: 351 Vus: 33513	Utimate -3cm: http://img142.imageshack.us/img142/8098/golfivprise0mwyf5.jpg Bilstein -2cm ( a cause du chassis sport) http://img142.imageshack.us/img142/4216/dsc01781yn0wp4.jpg Meme si on voit pas bien, la difference est notable. (désolé pr la fleche, rien a voir mais j'ai plus de tofs avec ce kit)
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Fred G4 ( VENDUE )
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 19 Fév 2007, 13:06
Réponses: 351 Vus: 33513	http://www.aluformproducts.com/bilstein ... teinB4.htm Par contre la voiture est beaucoup moins basse qu'avec le Ultimate, regarde mon post.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Fred G4 ( VENDUE )
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 19 Fév 2007, 12:02
Réponses: 351 Vus: 33513	merci pour c info je commanderai cet apres midi le gars a qui j'ai parlé pour me conceiller na jamais eu de prob avec ce kit mais bon on est jamais a l'écart de risque ! je vais chercher ma voiture et je passerais cet aprem chez feu vert pour encore en rediscuter merci Pour 439€ t'as un kit Bilstei...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Fred G4 ( VENDUE )
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 19 Fév 2007, 10:45
Réponses: 351 Vus: 33513	J'ai eu un kit Ultimate pendant un an, c'était l'enfer. Non seulement je touchait partout mais en plus lorsque j'appuyais la voiture dans les virages, les pneus touchaient les passages de roues et les bouffaient completement, sans parlait que la caisse était un vrai tape-cul. Pour info j'ai le chass...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Sport+ de Djidano [ VENDU ]
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2007, 22:15
Réponses: 14 Vus: 2824	Jolie 150, la miennne était pareil au début Rhaaaaa 84 000km au compteur je ne me souviens meme plus ce que ça fait d'avoir que 5 chiffres au compteur, quelle nostalgie
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Fred G4 ( VENDUE )
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2007, 18:31
Réponses: 351 Vus: 33513	+1 D'accord avec Agassi, pour moi les amortos d'origine, c'est de la daube! La premiere fois que j'ai essayé ma 150 (sport +), jme suis dit je la touche plus! Quand je passait les rapports à blocs en courbes la caisse fesait des droles de mouvements. Je trouvent qu'ils ne correspondent pas à la puis...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 a Tautaur bientôt de retour a la maison..
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2007, 11:51
Réponses: 96 Vus: 12242	Tres bon choix les Bilstein+Eibach (c'est ce que j'ai :wink: ) Sinon, je ne comprend pas comment tu compte voir si il y a eu une reprog en la passant au diag :?: . On m'a toujours di qu'une reprog été quasiment indétectable. Ils peuvent afficher la cartographie moteur chez VW? Désolé j'avais pas vu ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 a Tautaur bientôt de retour a la maison..
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2007, 10:01
Réponses: 96 Vus: 12242	Exellent ce sauvetage! Quelle carnage d'avoir fait ça sur une golf! Tu compte faire quoi niveau carrosserie, quelques modif ou la totale? (peinture neuve)
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: [TDI (90, 100, 110, 115, 130,...)] Questions, Infos,...
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 17 Fév 2007, 18:42
Réponses: 186 Vus: 25428	ok ok TTS, j'insiste pas
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: [TDI (90, 100, 110, 115, 130,...)] Questions, Infos,...
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 17 Fév 2007, 18:14
Réponses: 186 Vus: 25428	Non 3.2l pour le R32! mais il est en VR6 alors que le TDI existe seulement en V6 Autant pour moi, je vis encore à l'époque de la Golf 3 VR6 :lol: R32 = forcement 3l2 enfin bref, ça devrait pouvoir rentré, meme si c'est vrai que dans la R32, on peut pas trop passer les mains ou on veut! Toujours per...
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 17 Fév 2007, 14:25
Réponses: 2428 Vus: 398878	Magnifique Kaiser! La future SDI Carat
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: [TDI (90, 100, 110, 115, 130,...)] Questions, Infos,...
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 17 Fév 2007, 13:42
Réponses: 186 Vus: 25428	ca sent le swap tout ca... :lol: Même pas le V6 TDI est bien trop gros pour rentrer dans le compartiement de la Mk4. Par contre, beaucoup de personne on confondu les deux moteurs à l'époque (même puissance). En tout cas comme je l'ai deja dit, j'ai un collegue qui l'a vue sur une Golf IV blanche, (...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Mccauley	[ Aller au message ] Posté: 13 Fév 2007, 14:14
Réponses: 564 Vus: 158646	Reprog TDI a écrit: Chacun son tour l'ami y à du monde qui attend depuis la question d'Agassi tout le monde pose des questions mais pas de réponse Et je la pose ou ma question? Si personne ne répond, c'est peut etre que personne n'as la réponse, alors je tente mon coup.
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