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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
Med
Posté: 05 Jan 2015, 14:06
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Salut les amis merci du compliment 1.8t20vt voilà ma caisse pete le feu c'est repartis pour de nouvelles aventures! ;-) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/01/05/2015_01_05_13_01_33_image.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/01/05/2015_01_05_13_03_26_image.jpg http://www.golfi...
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Med
Posté: 10 Déc 2014, 18:49
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Oui je ne pouvais pas la laisser comme ça poto!!! Avec une distribution neuve encore une vidange et hop sur leboncoin car je pars sur un autre projet!
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Med
Posté: 10 Déc 2014, 01:59
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Ha merci mais je reste en agu elle est déjà en cour de remontage...
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Med
Posté: 05 Déc 2014, 17:15
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Piston no3 HS les amis je change le bloc...
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Med
Posté: 04 Déc 2014, 07:26
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Salut merci pour le compliment et pour ta réponse! Je fais le test compression ce matin! Si j'ai un piston a changer est ce que je peu le sortir par le dessous? (En démontant Carter et pompe à huile?) où il faut obligatoirement demonter la culasse? Merci
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Med
Posté: 02 Déc 2014, 19:59
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J'ai oublié mon turbo neuf comme l'ancien ne prend plus que 0,5 a 0,7 bar au lieu de 1,4bar
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Med
Posté: 02 Déc 2014, 19:58
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Bonjour les amis j'ai un gros soucis avec mon agu: J'étais sur autoroute a peu près a 230km/h quand soudain brrrrrrrr plus rien sous la pédale (enfin très peu mais pas de bruit de casse) je sort ouvre le capot et la plein d'huile sur tout le moteur avec de gros nuage blanc qui sort de l'échappement ...
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Med
Posté: 29 Aoû 2014, 14:53
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Ça m'étonnerai avec mon petit et le taf je n'ai plus trop le temps de grand choses y'a le vw day a rethel le week end prochain si j'ai un peu de temps j'irai y faire un tour... (C'est un pote qui l'organise) sinon pour ton module c'est quoi le problème? Moi aussi ça beug des fois je ferme et ma port...
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Med
Posté: 29 Aoû 2014, 12:42
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Du coup j'ai remis le k04-001 avec le silencieux... et toi comme roule ta petite GTI?
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Med
Posté: 29 Aoû 2014, 12:40
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Salut mon ami! Oui ça roule j'ai été pas mal emmerdé avec ma caisse j'avais plus de pression de turbo 0,6 au lieu de 1,4bar j'ai changé mon turbo pour rien car au final ce n'était que ma DV d'audi S3 qui était percée! Chose que je n'avais pas spécialement contrôlé car elle n'avais que 3000kms (j'ava...
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Med
Posté: 08 Aoû 2014, 22:00
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Salut cream merci va voir sur eBay (support manometre carbone)
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Med
Posté: 29 Mai 2014, 13:56
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Y'a des gars qui aime bien parler pour rien dire...
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Med
Posté: 21 Mai 2014, 21:32
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Ça sent la cachoterie tout ça.... Lol
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Med
Posté: 21 Mai 2014, 21:30
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Bha oui des pertes de pressions du a des fuites a cause de joints sec (wastegate) ou deja écraser et reécrasé comme a mon collecteur qui se dessert tout seul a chaque sortis (sûrement du au vibrations a cause de mon down pipe explosé) mais bon ça reste des babioles tout serra bientôt neuf il me faut...
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Med
Posté: 21 Mai 2014, 21:17
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Yep! Salut mon poto KAL! Merci pour le compliment!!!! Oui c'est vrai que ça ne sert a rien d'épiloguer des heures sur la N75 le principal c'est de garder le model utilisé lors de la reprog... Si on veut sentir un changement intéressant rien de tel qu'une reprogramation plutôt que de se prendre la tê...
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Med
Posté: 02 Mai 2014, 15:24
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Merci poto rod! Merci Tahiti et Greg! La n75 éternelle question moi elle a été repro avec une J donc je reste la dessus...
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Med
Posté: 24 Avr 2014, 18:55
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Med
Posté: 22 Avr 2014, 20:47
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Merci boudome c'est le nouveau noir panthère Crystal Audi 2014 (sur les nouvelles RS4 et TTRS)
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Med
Posté: 14 Avr 2014, 16:52
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Med
Posté: 17 Fév 2014, 20:19
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Oui 440cc Lucas et frp 4bar du coup ma conso a l'ODB est complètement faussé
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Med
Posté: 16 Fév 2014, 23:12
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Moi j'ai payé 1180€ de mémoire mais j'avais pas mal de fuite et il m'a souder toute ma sural ainsi que refais des bourlet pour ne pas demanchonner sur le reste sinon voilà mon DBM en photo
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Med
Posté: 16 Fév 2014, 22:12
Réponses: 532 Vus: 27421
Salut WromB! Merci mon DM d'air c'est du 80mm si j'ai bonne mémoire! Poses tes question ici ça fais vivre mon topic et ça ne me dérange pas... Si je peux aider.... Pas de soucis!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI de kertz67 "INJECTEUR + EMBRAYAGE à vendre"
Med
Posté: 03 Fév 2014, 23:03
Réponses: 425 Vus: 23792
Très belle cette petite GTI dit donc! hâte de voir le résultat avec les nouvelles pièces moteur!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
Med
Posté: 03 Fév 2014, 17:20
Réponses: 532 Vus: 27421
De rien Kertz! Merci Eric!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
Med
Posté: 01 Fév 2014, 04:13
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