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mf20 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà

mf20
Posté: 27 Mar 2025, 15:41 

Réponses: 9653
Vus: 65724
Maintenant que tu la dis, est-ce que ça serait pas un upgrade à faire ? Passer sur une cloche de golf 5 ??? Oui j'y ai pensé ! Mais les couvercles de Golf 5 n'ont pas de tiges comme sur nos 4... C'est intégré directement avec le filtre. Peut-être existe-t-il un fabricant qui fait des couvercle type...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà

mf20
Posté: 27 Mar 2025, 14:25 

Réponses: 9653
Vus: 65724
Le couvercle vaut même pas 20€ sinon en aftermarket, mais cet outil est indispensable selon moi.
Je l'ai en 76mm de diamètre, et j'ai pas souvenir qu'il y ait énormément de jeu :idea:
Faudrait avoir comme sur les Golf 5, une empreinte male 6 pans de 32mm sur la cloche...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 100

mf20
Posté: 27 Mar 2025, 13:43 

Réponses: 35
Vus: 6551
Si ça vibre (trop) au niveau du point de patinage ça peut être symptomatique d'un volant moteur qui commence à souffrir... Assez compliqué à diagnostiquer comme ça, si c'est une voiture secondaire ou que t'as le temps de l'immobiliser et que t'as les compétences (et l'outillage), ça pourrait valoir ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 100

mf20
Posté: 27 Mar 2025, 11:04 

Réponses: 35
Vus: 6551
Salut,
Peut-être peux-tu expliciter les valeurs à partir desquelles ça accroche ? Je n'ai jamais vu ce genre de soucis mais avec plus d'infos certains pourraient aider...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: purge liquide de refroidissement

mf20
Posté: 27 Mar 2025, 08:48 

Réponses: 66
Vus: 38918
Tes niveaux du bocal LDR à froid et à chaud sont bons ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: purge liquide de refroidissement

mf20
Posté: 26 Mar 2025, 09:20 

Réponses: 66
Vus: 38918
Salut, https://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/purger-le-circuit-de-refroidissement-t40931.html Le tuto est générique car il est aussi valable pour des systèmes différents que ceux présents sur la Golf 4. Sinon, dans ton cas : moteur froid, tu ouvres le vase d'expansion et tu laisses tourner et c...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: De lhuile qui crache par la jauge à huile..

mf20
Posté: 19 Mar 2025, 15:59 

Réponses: 8
Vus: 3912
Salut,
Si de l'huile remonte alors que tu as la jauge retirée je dirais que c'est pas déconnant.
Pas de soucis si c'est le cas, à moins que ça remonte tout en haut ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV Costal Blue de Land Rémy

mf20
Posté: 18 Mar 2025, 13:07 

Réponses: 152
Vus: 25261
Salut Rémy,

Pour un ALH, je trouve plutôt :
1K0 906 627D pour l'électrovanne de soupape EGR
1K0 906 627E pour celle du turbo

Physiquement elles ont l'air interchangeables... mais dans le doute je remettrai chacun à sa place d'origine !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV Costal Blue de Land Rémy

mf20
Posté: 17 Mar 2025, 10:54 

Réponses: 152
Vus: 25261
Salut Rémy,
Trop dommage pour cette "casse" moteur... En espérant que tout rendre dans l'ordre avec le nouveau ALH

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Roulements + Moyeux

mf20
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2
Posté: 13 Mar 2025, 13:09 

Réponses: 3493
Vus: 91936
Drogue visuelle, vivement les bas de caisse !
Les feux AR match 2 rendent vraiment bien sur les teintes claires :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Roulements + Moyeux

mf20
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2
Posté: 06 Mar 2025, 16:07 

Réponses: 3493
Vus: 91936
Pas hyper d'accord avec le paragraphe sur le design... La Golf 4 reste très proche de la Golf 3. Le gros changement a été amené avec la Golf 5 qui a abandonné un capot "long" pour les profils plus ronds qu'on connait jusque là. Et plus généralement ça va par paire, 1/2 ; 3/4 ; 5/6 ; 7/8 ma...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: WV T4 ne démarre plus

mf20
 Sujet du message: Re: WV T4 ne démarre plus
Posté: 05 Mar 2025, 09:13 

Réponses: 8
Vus: 6670
- côté batterie je n'ai pas mesuré la tension mais les voyants au tableau de bord s'allument normalement et restent allumés quand je tente de démarrer ca ne clignote même pas et j'ai essayé de démarrer avec un booster de batterie mais aucune différence, je tourne la clé 1/4 j'entends en clic et sin...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: WV T4 ne démarre plus

mf20
 Sujet du message: Re: WV T4 ne démarre plus
Posté: 28 Fév 2025, 08:31 

Réponses: 8
Vus: 6670
eyo a écrit:
Si c'est juste un clic, commencer par voir la batterie non ?

Oui, ça ressemble vraiment à une batterie HS, avec potentiellement l'alternateur à regarder

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Après mise en place d'un kit suppression vanne EGR

mf20
Posté: 22 Fév 2025, 09:36 

Réponses: 8
Vus: 6437
Lucas, permet moi de nuancer ton propos :)
Oui, vaut mieux supprimer l'EGR dans le cas d'une prépa/stage. En origine c'est vraiment à la sensibilité de chacun mais dans ce cas faut faire une carto adaptée.
Mais en config origine je vois vraiment pas l'intérêt personnellement.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Après mise en place d'un kit suppression vanne EGR

mf20
Posté: 21 Fév 2025, 21:07 

Réponses: 8
Vus: 6437
Salut, Si tu tiens absolument à supprimer l'EGR, mon avis serait de confirmer ce que tu dis : boucher la conduite de gaz d'échappement et conserver le clapet avec la dépression pour couper plus sainement ton moteur. Pour le reniflard, je ne saurais dire... J'ai jamais entendu un quelconque problème ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fuite de courant

mf20
 Sujet du message: Re: Fuite de courant
Posté: 21 Fév 2025, 20:59 

Réponses: 41
Vus: 8358
Oui ça va marcher mais sinon c'est moins 10€ en version numérique :)
Les tournevis je trouve tirer par les cheveux quand on peut juste debrocher un fusible mais tout marche !

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

mf20
Posté: 21 Fév 2025, 17:09 

Réponses: 592
Vus: 1363
En tout cas ta batterie n'a pas de soucis, tous les paramètres au vert...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fuite de courant

mf20
 Sujet du message: Re: Fuite de courant
Posté: 21 Fév 2025, 17:06 

Réponses: 41
Vus: 8358
Non, pas nécessairement. Tu peux déposer le fusible en position 14 (de mémoire).
Il gère l'éclairage intérieur + centralisation + vitres. De cette façon tu es sur que rien ne tirera malgré la porte ouverte.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fuite de courant

mf20
 Sujet du message: Re: Fuite de courant
Posté: 21 Fév 2025, 17:02 

Réponses: 41
Vus: 8358
Salut, Tu branches un multimètre en série de ta batterie (entre une cosse et sa borne dédiée) et tu mets ton multimètre en mode ampèremètre (mA). Si tu as bien une fuite tu dois voir une valeur s'afficher. De là tu débranches les fusibles 1 par 1 et lorsque l'intensité du courant mesurée retombera à...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème coupure Golf 4 1.9 TDI 101 CV

mf20
Posté: 17 Fév 2025, 16:10 

Réponses: 8
Vus: 2953
Pas de soucis tu es bien au bon endroit, c'est juste ta fiche profil qui n'est pas exact car c'est renseigné que tu as une TDI 90.
Tu as vérifié l'angle de synchro via VCDS ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème coupure Golf 4 1.9 TDI 101 CV

mf20
Posté: 17 Fév 2025, 14:07 

Réponses: 8
Vus: 2953
Salut,
C'est une 90cv (TDI 1ère génération à pompe d'injection) ou une 100cv (seconde génération à injecteurs pompes) ? c'est pas très clair entre le titre de ton sujet et l'info sur ton profil :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

mf20
Posté: 17 Fév 2025, 09:12 

Réponses: 592
Vus: 1363
Hello MF20, merci, tu aurais mis des photos sur ton garage que je voie? Il faut repeindre après ou c'est propre? Yes, c'est sur mon garage de mémoire. Par contre moi j'ai choisi de repeindre après pour avoir un rendu bien uniforme sur les plastiques lisses. Les rugueux (boites à gants, consoles etc...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

mf20
Posté: 14 Fév 2025, 09:09 

Réponses: 592
Vus: 1363
Mais un jour si je trouve une bonne formule pour retirer la couche collante je m'y mettrais. J'avais essayé avec des lingettes de chez Action, mais franchement c'était pas ca. S'il y a une meilleur option je prends. Salut, Une bouteille d'ammoniaque alcali (1L pour 2,50€) et ça décolle tout facilem...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: remplacement boite de vitesse

mf20
 Sujet du message: Re: remplacement boite de vitesse
Posté: 11 Fév 2025, 16:10 

Réponses: 7
Vus: 6945
Oui mais tu as différentes références de 02J... moi par exemple j'ai une boite 02J code EGR.
Après je ne sais pas si les conceptions changent au sein même des 02J ou si c'est uniquement les rapports de démultiplication qui sont différents...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: remplacement boite de vitesse

mf20
 Sujet du message: Re: remplacement boite de vitesse
Posté: 11 Fév 2025, 11:05 

Réponses: 7
Vus: 6945
Salut,
Tu as vérifié si les trigrammes (code) des boites correspondent ?
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