Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

mf20 - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Calibrage roues 18 pouces
mf20	Sujet du message: Re: Calibrage roues 18 pouces Posté: 01 Juil 2023, 17:33
Réponses: 8 Vus: 2531	Oui bien sur ce que je voulais dire c'est plutôt si tu as bien respecté la concordance lors de ton passage de 16 à 18 pouces (mais je suppose que oui). Tu es en 225/40/18 sur ta nouvelle monte ? Pour moi ça change rien à tout ce qui électronique si tu as la même hauteur de roue
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Grognement au ralenti
mf20	Sujet du message: Re: Grognement au ralenti Posté: 01 Juil 2023, 17:30
Réponses: 11 Vus: 1766	Salut ! Je te conseille de changer d'office tes galets tendeurs et enrouleurs (je suppose que tu as le même système que moi, j'ai une TDI 90 Wembley de 2003). Je les ai changés récemment de façon préventive et j'ai eu la surprise de voir que ces 2 galets étaient d'origine même après 2 distributions ...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Calibrage roues 18 pouces
mf20	Sujet du message: Re: Calibrage roues 18 pouces Posté: 01 Juil 2023, 17:21
Réponses: 8 Vus: 2531	Hey, Je peux me tromper ou manquer de voir quelque chose mais tant que tu as respecté ta hauteur de roue je vois pas de modification supplémentaire à effectuer.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003 Posté: 27 Juin 2023, 15:29
Réponses: 150 Vus: 2058	Très bonne base , Franchement tu lui met ces 4 jantes alu, tu peint les baguettes(pas les spoilers ! ) couleur caisses, des feux arrière sport noir/rouge et elle sera pépite :love: Oui les baguettes/poignées de portes j'y pense de plus en plus. Est-ce possible de peindre les baguettes d'origines ou...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003 Posté: 25 Juin 2023, 18:49
Réponses: 150 Vus: 2058	Bon je mets fin au suspens ! Non ce ne sont pas des RC 336 :tantpis: (peut-être un jour sait on jamais) J'ai donc fais l'acquisition de 4 Montreal I en 16 pouces ! Je les trouve très sympa perso et l'état est vraiment bon, elles n'ont pas été retravaillées. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003 Posté: 24 Juin 2023, 19:18
Réponses: 150 Vus: 2058	steph49500 a écrit: Salut, Il est effectivement chouette ce gris, quel est son code exact ? C'est le LD7V ! StoOnHead a écrit: Hâte de la voir avec ses nouvelles jantes ! Tu as pris quoi ? Surprise ! indice : centre de roues/caches moyeux capricieux avec l'âge...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003 Posté: 24 Juin 2023, 18:44
Réponses: 150 Vus: 2058	Bon ok je suis pas objectif, mais sans déconner ce gris je m'en lasse jamais bien au contraire ! https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/06/24/2023_06_24_17_38_04_InkedIMG_20230623_184556.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/06/24/2023_06_24_17_42_56_InkedIMG_20230623_184539.jpg...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fuite courant golf 4 TDI 110
mf20	Sujet du message: Re: Fuite courant golf 4 TDI 110 Posté: 24 Juin 2023, 18:08
Réponses: 7 Vus: 3289	Ok ok ... du coup je sèche un peu niveau idées. Une combinaison de fusible j'avoue ne jamais avoir entendu parler de ça ...
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Demande de notice ou manuel en pdf TDI 100 déc.2002
mf20	Sujet du message: Re: Demande de notice ou manuel en pdf TDI 100 déc.2002 Posté: 23 Juin 2023, 12:51
Réponses: 2 Vus: 1154	Salut, Tu as la RTA n°622.2 qui est très complète sur les diesels. J'avais trouvé le mien sur leboncoin pour 5€, sinon ça se trouve encore bien dans les brocantes ce type de revues.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ) Posté: 23 Juin 2023, 08:32
Réponses: 213 Vus: 19181	Très beau modèle, vraiment hâte de voir le rendu avec les BBS !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fuite courant golf 4 TDI 110
mf20	Sujet du message: Re: Fuite courant golf 4 TDI 110 Posté: 23 Juin 2023, 08:19
Réponses: 7 Vus: 3289	Salut, As-tu également vérifié les fusibles du compartiment moteur ? Tu as vérifié s'il n'y avait pas de court-circuit au niveau des différentes connectiques ? Aussi bien sur des bornes de différents équipements dans le compartiment moteur (inspecte le faisceau principal) que sur des prises intérieu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Déculassage BRBR
mf20	Sujet du message: Re: Déculassage BRBR Posté: 22 Juin 2023, 15:45
Réponses: 11 Vus: 1428	Du gros boulot ici, bon courage pour la suite ! La mienne a aussi l'option long life mais je fais quand même mes vidanges au rythme "classique". Avec l'âge je préfère pas prendre de risque.
Forum: Bac à sable   Sujet: Vanne EGR et CT
mf20	Sujet du message: Re: Vanne EGR et CT Posté: 20 Juin 2023, 08:47
Réponses: 5 Vus: 4497	Peut être qu'en l'absence de vanne EGR, la mesure de l'opacité des fumées ("taille" des particules) lors du CT pourrait coincer ... ? C'est une hypothèse que j'émets dû au fait que tu ne brules plus une partie des gaz d'échappements suite à la condamnation. C'est indépendant du fait que to...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105 @ 130
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003 - RC336 Posté: 20 Juin 2023, 08:30
Réponses: 3020 Vus: 90720	Vraiment selon moi ce sont les plus belles jantes possibles sur nos Golf 4 ... options d'origines ou jantes plus récentes confondues. Bravo !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © - Contrôle Technique : OK Posté: 16 Juin 2023, 22:02
Réponses: 6877 Vus: 337544	Je découvre ta golf, un simple bravo pour toutes les modifs/améliorations et pour le traitement clinique que tu lui fais. Je reste assez surpris que tu ne la roules pas plus !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Donneuse d'organe
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - 3/4 arrière teinté Posté: 16 Juin 2023, 16:12
Réponses: 419 Vus: 34142	Salut Antho, Très sympa la teinte des vitres arrières ! ça me donne presque l'idée ... C'est quoi ton code peinture ? Moi je suis en Silbergrau métallisé LD7V et j'ai l'impression d'être plus foncé que toi
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Quelle huile
mf20	Sujet du message: Re: Quelle huile Posté: 16 Juin 2023, 16:04
Réponses: 6 Vus: 2445	Salut, vu sur le RTA : Pour les TDI 100/115/130/150 il y a 2 spec d'huiles possibles qui ne doivent pas être confondues : 505.01 pour les moteurs possédant les programme d'entretiens (n°PR) QG0 et QG2 (préconisation de remplacement tous les 15 000 ou 1 an) 506.01 pour ceux possédant le programme QG1...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v GTI - 2002
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v GTI - 2002 Posté: 05 Juin 2023, 21:50
Réponses: 9 Vus: 4142	MOF a écrit: @mf20 : c’est les Montréal I Il a les Montreal I en pneus hiver ET les Montreal II en pneus été le veinard ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v GTI - 2002
mf20	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16v GTI - 2002 Posté: 05 Juin 2023, 21:19
Réponses: 9 Vus: 4142	:bienvenue: En effet, elle a l'air très propre niveau carrosserie (le climat des Alpes ça conserve bien, mais gaffe au sel pour le châssis et trains roulants). Pour l'intérieur faut pas s'en faire : ciel de toit, panneaux de portes et plastiques gommés c'est leurs maladies ... Un jeu en Montreal I e...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf 4 TDI 90 de cooldrick
mf20	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 90 de cooldrick Posté: 03 Juin 2023, 19:17
Réponses: 263 Vus: 6274	Ok ça reste largement honnête je trouve, la vanne EGR tu voulais la condamner au départ mais finalement tu as fait un échange standard. T'avais des symptômes de faiblesses de ce coté là ou simple précaution ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf 4 TDI 90 de cooldrick
mf20	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 90 de cooldrick Posté: 03 Juin 2023, 10:39
Réponses: 263 Vus: 6274	Oui à peine 2000 tr/min à 90km/h, 2400 à 110 et 2800 à 130 (à peine 3000 à 140) Très sympa ta Golf cooldrick, et très beau score au compteur. Niveau mécanique si j'ai bien compris tu as uniquement refait l'embrayage pour ce qui est des travaux "lourds", hors entretiens réguliers ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Moteur tourne sur 3 pattes et défaut 00537 Lambda
mf20	Sujet du message: Re: Moteur tourne sur 3 pattes et défaut 00537 Lambda Posté: 03 Juin 2023, 05:43
Réponses: 13 Vus: 7140	Mais comme te l'a dis MOF, fais attention car couper ton SP avec 15L d' E85 sans reprogrammation etc... C'est prendre un beau risque pour très peu d'économie. Ce n'est que mon avis.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Moteur tourne sur 3 pattes et défaut 00537 Lambda
mf20	Sujet du message: Re: Moteur tourne sur 3 pattes et défaut 00537 Lambda Posté: 02 Juin 2023, 16:39
Réponses: 13 Vus: 7140	Salut, Pour tester le câblage des bougies, pourrait-on utiliser une pince ampèremétrique ? Certaines de ces pinces sont capables de mesurer une intensité continue du courant (technologie à effet Hall). En l'occurrence, l'intensité du courant arrivant à la bougie se représenterait graphiquement par u...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Cliquetis et couinement au démarrage TDI 90
mf20	Sujet du message: Re: Cliquetis et couinement au démarrage TDI 90 Posté: 02 Juin 2023, 16:13
Réponses: 13 Vus: 1094	Grippage confirmé de la poulie d'alternateur : impossibilité de tourner l'axe à la main une fois la poulie sortie. Une petite photo après quelques coups de masse pour sortir l'axe en dira largement assez : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/06/02/2023_06_02_15_10_45_IMG_20230601_183828-2...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Cliquetis et couinement au démarrage TDI 90
mf20	Sujet du message: Re: Cliquetis et couinement au démarrage TDI 90 Posté: 01 Juin 2023, 19:48
Réponses: 13 Vus: 1094	Je viens aux nouvelles et pense avoir résolu mon problème. La poulie d'alternateur n'était pas très jolie (présence de rouille dans l'huile qui fuyait légèrement à la jointure axe/palier) et je suspecte un frottement qui témoignait d'un début de grippage lors de la phase transitoire du lancement du ...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant