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mf20 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV Costal Blue de Land Rémy

mf20
Posté: 17 Mar 2025, 10:54 

Réponses: 152
Vus: 25950
Salut Rémy,
Trop dommage pour cette "casse" moteur... En espérant que tout rendre dans l'ordre avec le nouveau ALH

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

mf20
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2
Posté: 13 Mar 2025, 13:09 

Réponses: 3619
Vus: 92256
Drogue visuelle, vivement les bas de caisse !
Les feux AR match 2 rendent vraiment bien sur les teintes claires :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

mf20
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2
Posté: 06 Mar 2025, 16:07 

Réponses: 3619
Vus: 92256
Pas hyper d'accord avec le paragraphe sur le design... La Golf 4 reste très proche de la Golf 3. Le gros changement a été amené avec la Golf 5 qui a abandonné un capot "long" pour les profils plus ronds qu'on connait jusque là. Et plus généralement ça va par paire, 1/2 ; 3/4 ; 5/6 ; 7/8 ma...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: WV T4 ne démarre plus

mf20
 Sujet du message: Re: WV T4 ne démarre plus
Posté: 05 Mar 2025, 09:13 

Réponses: 8
Vus: 7454
- côté batterie je n'ai pas mesuré la tension mais les voyants au tableau de bord s'allument normalement et restent allumés quand je tente de démarrer ca ne clignote même pas et j'ai essayé de démarrer avec un booster de batterie mais aucune différence, je tourne la clé 1/4 j'entends en clic et sin...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: WV T4 ne démarre plus

mf20
 Sujet du message: Re: WV T4 ne démarre plus
Posté: 28 Fév 2025, 08:31 

Réponses: 8
Vus: 7454
eyo a écrit:
Si c'est juste un clic, commencer par voir la batterie non ?

Oui, ça ressemble vraiment à une batterie HS, avec potentiellement l'alternateur à regarder

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Après mise en place d'un kit suppression vanne EGR

mf20
Posté: 22 Fév 2025, 09:36 

Réponses: 8
Vus: 7152
Lucas, permet moi de nuancer ton propos :)
Oui, vaut mieux supprimer l'EGR dans le cas d'une prépa/stage. En origine c'est vraiment à la sensibilité de chacun mais dans ce cas faut faire une carto adaptée.
Mais en config origine je vois vraiment pas l'intérêt personnellement.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Après mise en place d'un kit suppression vanne EGR

mf20
Posté: 21 Fév 2025, 21:07 

Réponses: 8
Vus: 7152
Salut, Si tu tiens absolument à supprimer l'EGR, mon avis serait de confirmer ce que tu dis : boucher la conduite de gaz d'échappement et conserver le clapet avec la dépression pour couper plus sainement ton moteur. Pour le reniflard, je ne saurais dire... J'ai jamais entendu un quelconque problème ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fuite de courant

mf20
 Sujet du message: Re: Fuite de courant
Posté: 21 Fév 2025, 20:59 

Réponses: 41
Vus: 8876
Oui ça va marcher mais sinon c'est moins 10€ en version numérique :)
Les tournevis je trouve tirer par les cheveux quand on peut juste debrocher un fusible mais tout marche !

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

mf20
Posté: 21 Fév 2025, 17:09 

Réponses: 601
Vus: 1407
En tout cas ta batterie n'a pas de soucis, tous les paramètres au vert...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fuite de courant

mf20
 Sujet du message: Re: Fuite de courant
Posté: 21 Fév 2025, 17:06 

Réponses: 41
Vus: 8876
Non, pas nécessairement. Tu peux déposer le fusible en position 14 (de mémoire).
Il gère l'éclairage intérieur + centralisation + vitres. De cette façon tu es sur que rien ne tirera malgré la porte ouverte.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fuite de courant

mf20
 Sujet du message: Re: Fuite de courant
Posté: 21 Fév 2025, 17:02 

Réponses: 41
Vus: 8876
Salut, Tu branches un multimètre en série de ta batterie (entre une cosse et sa borne dédiée) et tu mets ton multimètre en mode ampèremètre (mA). Si tu as bien une fuite tu dois voir une valeur s'afficher. De là tu débranches les fusibles 1 par 1 et lorsque l'intensité du courant mesurée retombera à...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème coupure Golf 4 1.9 TDI 101 CV

mf20
Posté: 17 Fév 2025, 16:10 

Réponses: 8
Vus: 3299
Pas de soucis tu es bien au bon endroit, c'est juste ta fiche profil qui n'est pas exact car c'est renseigné que tu as une TDI 90.
Tu as vérifié l'angle de synchro via VCDS ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème coupure Golf 4 1.9 TDI 101 CV

mf20
Posté: 17 Fév 2025, 14:07 

Réponses: 8
Vus: 3299
Salut,
C'est une 90cv (TDI 1ère génération à pompe d'injection) ou une 100cv (seconde génération à injecteurs pompes) ? c'est pas très clair entre le titre de ton sujet et l'info sur ton profil :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

mf20
Posté: 17 Fév 2025, 09:12 

Réponses: 601
Vus: 1407
Hello MF20, merci, tu aurais mis des photos sur ton garage que je voie? Il faut repeindre après ou c'est propre? Yes, c'est sur mon garage de mémoire. Par contre moi j'ai choisi de repeindre après pour avoir un rendu bien uniforme sur les plastiques lisses. Les rugueux (boites à gants, consoles etc...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

mf20
Posté: 14 Fév 2025, 09:09 

Réponses: 601
Vus: 1407
Mais un jour si je trouve une bonne formule pour retirer la couche collante je m'y mettrais. J'avais essayé avec des lingettes de chez Action, mais franchement c'était pas ca. S'il y a une meilleur option je prends. Salut, Une bouteille d'ammoniaque alcali (1L pour 2,50€) et ça décolle tout facilem...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: remplacement boite de vitesse

mf20
 Sujet du message: Re: remplacement boite de vitesse
Posté: 11 Fév 2025, 16:10 

Réponses: 7
Vus: 7276
Oui mais tu as différentes références de 02J... moi par exemple j'ai une boite 02J code EGR.
Après je ne sais pas si les conceptions changent au sein même des 02J ou si c'est uniquement les rapports de démultiplication qui sont différents...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: remplacement boite de vitesse

mf20
 Sujet du message: Re: remplacement boite de vitesse
Posté: 11 Fév 2025, 11:05 

Réponses: 7
Vus: 7276
Salut,
Tu as vérifié si les trigrammes (code) des boites correspondent ?

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Valise diagnostic concessionnaire

mf20
Posté: 11 Fév 2025, 10:55 

Réponses: 12
Vus: 2746
Si tu veux trouver plus d'infos sur les causes/solutions pour les codes défauts tu peux aller sur http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page et tu tapes le code dans la barre de recherche. Ci-après les résultats avec ton code 00588 : 2025_02_11_09_55_13_Capture-d-cran-2025-02-11-105219.png

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

mf20
Posté: 03 Fév 2025, 11:09 

Réponses: 3619
Vus: 92256
Sinon Stéphane, tu te procures le même type de vis mais plus longues de 0,5/1cm et tu récupères la distance avec des écrous/rondelles...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

mf20
Posté: 03 Fév 2025, 09:58 

Réponses: 3619
Vus: 92256
Salut Stéphane, J'ai eu un "soucis" similaire. Les poignées que j'avais récupérée dans le package ciel de toit n'étaient pas compatible avec mes fixations... Les picots de guidage n'ont pas la même isométrie (on le voit bien sur ton schéma, repère 15 et 16)... Par contre pas de soucis quan...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Valise diagnostic concessionnaire

mf20
Posté: 01 Fév 2025, 10:00 

Réponses: 12
Vus: 2746
Salut,
Tu peux acheter une copie du logiciel VCDS (sur Ebay par exemple). En fait tu achètes un câble KKL OBD2 et ensuite tu télécharges via le site du fournisseur la copie.
Pour ma part ça m'a couté 15€ pour VCDS Lite et tu as bien assez de fonctionnalités.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu

mf20
Posté: 22 Jan 2025, 10:47 

Réponses: 25
Vus: 8072
Plusieurs choses : 1) Tu avais changé tes injecteurs mais je me rappelle que tu n'avais pas la bonne référence dans un 1er temps. Tu nous avais transmis une référence d'injecteurs compatibles avec le code moteur AGR et non ALH. As-tu donc la bonne référence d'injecteurs ? (cf ton post en question) 2...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Kit distri d'origine golfIV 1,6 16v 105cv

mf20
Posté: 12 Jan 2025, 11:10 

Réponses: 6
Vus: 1640
Salut, De ce que je vois ta courroie doit avoir la référence 036 109 119Q -> remplacée par la référence 036 109 119 AG depuis 2006 (même produit en soit). Pour la monte d'origine je n'ai pas d'infos, mais les marques que tu cites sont des fournisseurs OEM donc pas de soucis. Juste perso je privilégi...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 cabriolet collector 2.0 115ch plus de 5 ème bvm

mf20
Posté: 06 Jan 2025, 13:24 

Réponses: 4
Vus: 4655
Je viens de regarder, j'ai plusieurs code moteurs qui ressortent pour le 2.0 115ch mais néanmoins les références sont belles et bien existantes. Si tu peux nous le renseigner ce serait bien (code à 3 lettres renseignées sur l'étiquette sous le tapis de coffre ou sur la protection plastique de la dis...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 cabriolet collector 2.0 115ch plus de 5 ème bvm

mf20
Posté: 06 Jan 2025, 10:11 

Réponses: 4
Vus: 4655
Salut, J'ai peur que tu aies un soucis de boite... Dans un premier temps essaye de vidanger et remettre une huile toute neuve, puis passe l'ancienne huile dans un filtre a café voir s'il y a des surprises... Pour les renseignements, procure toi la revue Haynes, elle traite aussi des moteurs essence ...
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