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Mgm22dz - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 12 Oct 2007, 19:29 

Réponses: 1221
Vus: 350090


Bonne Chance.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 10 Oct 2007, 14:00 

Réponses: 1221
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Mgm22dz a écrit: Si c le turbo sur et certain The Masterpiece a dit: Et pourquoi ce serait le turbo sûr et certain?? On sait tous ici que la plupart des concessions VW sont de vrais voleurs prêts à te faire gober n'importe quoi. Souvent, ils te disent directement que le turbo est mort alors qu'en f...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 10 Oct 2007, 12:16 

Réponses: 1221
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Bonjour

Y a pas de quoi.

Il est impératif de le faire c obligatoire.

Bonne Chance.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 08 Oct 2007, 20:02 

Réponses: 1221
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Bonjour

Si c le turbo sur et certain, il faudra penser a faire la vidange plus le filtre a l'huile.

Bonne chance et tiens nous au courant.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 07 Oct 2007, 14:30 

Réponses: 1221
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Bonjour

Je confirme il faudra avant tout passer un diag soit chez VW ou avec le VAG-COM.

On suivra l'evolution des choses par la suite, etape par etape.

Bonne chance.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 23 Aoû 2007, 15:37 

Réponses: 1221
Vus: 350090


Pour ce qui est de la liaison de la N18 c pour renseigner le calculateur que tu freine donc decceleration. c comme sur les moteurs essence la liason carbu et maitre cylindre. Qund tu enfonce la pdale de frein tu envoi de l'air qui va ralentir l'arrivée du mélange air essence ainssi la vitesse de rot...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 23 Aoû 2007, 15:18 

Réponses: 1221
Vus: 350090


Bonjour Kamate75 Pour le débit métre il calcul la maisse d'air qui est aspiré par le moteur c pour cela qu'il est en relation avec la pression de suralimentation. l'information est donné au calculateur moteur pour pouvoir ainssi calculer la quantité de Gas oil a injecter et le point d''avance a l'al...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 23 Aoû 2007, 15:00 

Réponses: 564
Vus: 164618


Bonjour
Au ralenti c au alentour de 900 tr/min.
si tout est normal on ne doit pas entendre de sifflement.
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