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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 de Hannah94 : VENDU
Milkidou
Posté: 15 Sep 2011, 21:29
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le kit que tu as pris a des etriers plus compacts que des cayenne pour sur dc finger in ze noze avec des BBS CH 19
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Milkidou
Posté: 15 Sep 2011, 21:27
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oui oui je sais mais malheureusement manque de tps, et puis je suis a l'economie je vais chercher ma caisse ce weekend,dc pas de black, dc pas de sous!!! c'est cruel la vie de mecano...
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Milkidou
Posté: 15 Sep 2011, 19:39
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quels dimensions tu as pris alors??? 8.5x19 ET30 ?
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Milkidou
Posté: 15 Sep 2011, 14:28
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lol, ce que je me dis surtout c'est qu'a rouler avec des charrettes je vais avoir perdu l'habitude d'une voiture qui pousse un peu, ma 205 etant en banane pour ceux qui sont au courant..., alors je vais "surkiffer" deux fois plus!
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Milkidou
Posté: 15 Sep 2011, 12:10
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il en a des ces excuses lui....
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Milkidou
Posté: 15 Sep 2011, 10:09
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si si ca va... lol je suis du genre a tjs bien dormir lol, mais le matin dès 8h05 a peu pres qd je monte ds mon beau scenic 1 essence que je viens d'acheter pour le remettre en etat, la jme dis... put***** ....
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Milkidou
Posté: 15 Sep 2011, 08:42
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ce weekend... ce weekend je la recupere.....raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
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Milkidou
Posté: 14 Sep 2011, 12:09
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pour moi le meilleur gain est obtenu avec un systeme sans contrainte, or comme une airbox OEM, un CAI impose qq limitations contrairement a un filtre a air "cone" dirrectement a l'ai libre, c'est pourquoi le compartiment isolé du reste est la meilleure solution! de toute facon j'avancerai ...
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Milkidou
Posté: 14 Sep 2011, 08:57
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voila! je suis du genre a chercher le petit plus partout surtout qd ca presente un bon rapport prix performances, fiabilité etc...
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Milkidou
Posté: 14 Sep 2011, 08:34
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oui mais ceux la garde a l'esprit qu'ils ont d'autres solutions, primo, 700ch = caisse de runs, dc ils s'en tapent, deuxio injection water / methanol... et hop rien a foutre de la temp d'intake.... ensuite, nous on a des caisses, plutot daily, dc temps de roulage parfois important et donc a la longu...
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Milkidou
Posté: 14 Sep 2011, 07:35
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le 1.8T est une usine a gaz meme sans rien faire dessus, moi j'ai pas mal allégé et je vais continuer, sasn batterie et tout deja il va y avoir une bonne zone d'air frais!
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Milkidou
Posté: 13 Sep 2011, 21:49
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je voulais prendre le plus gros possible mais apres on passe en diametre 104 je crois et ca fait un peu trop gros faut pas abuser, gardons en tete que l'entrée du turbal est en 63mm et donc meme si ca limite la depression faut pas exagerer les gains seront negligables, et apres il faut caser de si g...
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Milkidou
Posté: 13 Sep 2011, 21:43
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diam 89mm soit 3,5" pour le filtre et diam 92 exter pour le debimetre RS4 V8 (on dit RS4 pour faire classe mais bon c'est le meme pour tous les V8 4,2L de toute facon lol)
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Milkidou
Posté: 13 Sep 2011, 20:48
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rogen a écrit:
C est quoi la bague que t as eu avec le filtre, moi je l ai pas eu avec mon itg
lol c'est une bride Vband de 3" pour donner une tite idée de la taille du bébé!
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Milkidou
Posté: 13 Sep 2011, 20:30
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qq pieces recues cet aprem!
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Milkidou
Posté: 12 Sep 2011, 22:30
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Milkidou
Posté: 12 Sep 2011, 22:00
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not yet, encore quelques trucs a voir, apres j'attaque pas mal de mods mon zeitronix, mes supports BFI sont en route from USA et ma batterie , mon filtre a air et qq tuyaux sont en route from UK ... session allegement egalement en route ca va fuser d'ici la fin de l'année!
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Milkidou
Posté: 12 Sep 2011, 21:53
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deux chiffres (trois meme) 489hp 614nm @17psi (1,15bar) to be continued!
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Milkidou
Posté: 07 Sep 2011, 20:44
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oublie c'est de la merde... pour la bande thermique hesites pas a prendre de la marque deja qu'il faut la refaire tous les ans alors avec ca il va tenir 3mois.... quand tu veras ce que c'est de demonter une downpipe!!!!
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Milkidou
Posté: 07 Sep 2011, 20:33
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hum 22 euros la bande ... t'es sur que c'est pas du scotch? lol parce que ma bande coolit 76euros ....
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Milkidou
Posté: 07 Sep 2011, 20:24
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chez mon VAG preferé qui a fini par me les trouver! pour la bande thermique 10m c'est largement suffisant mais moi c'etait du 50mm je suis allé meme un peu sous la voiture!
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Milkidou
Posté: 07 Sep 2011, 19:30
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recu qq pieces cet aprem pour paufiner mon interieur full black: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/09/07/2011_09_07_20_27_14_IMG_0741.jpg j'attends encore deux trois trucs et je suis a la recherche de pare soleil d'audi S3 qui si je ne me trompe pas sont identiques aux gti 25 ou presque?
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Milkidou
Posté: 07 Sep 2011, 11:07
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possible sauf que je n'ai pas encore ma voiture et je ne sais pas trop qd je la recupere!
Forum: Trains roulants Sujet: Recensement du poids des jantes
Milkidou
Posté: 04 Sep 2011, 16:14
Réponses: 49 Vus: 35459
Team dynamics Pro RACE 1.2 / VW Racing (les memes sans gravure) 9,1kg piece en 8X18 couplées a des Bridgestone RE050A 20,3kg et a des Hankook ventus V12 evo 19,9kg héhéhé!
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf 4 R32 BLACK de R32MAN - nouveau look FULL BLACK page 5
Milkidou
Posté: 04 Sep 2011, 14:17
Réponses: 118 Vus: 8839
17... ca parcontre c'est du winter wheels ca lol, je vais y jeter un oeil mais bon pour le moment c'est un achat "pas utile" pour moi j'ai deja de la jante de moins de 9kg !
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