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Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
Milkidou
Posté: 23 Avr 2011, 15:57
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arretez ca rentre pas vous dis-je !!!
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Milkidou
Posté: 23 Avr 2011, 10:26
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je préfère la deuxième version avec les BBS CH ça lui va mieux je trouve!!!!! moi aussi c'est clair mais ca rentre pas plus que les autres... il me faudrait des disques en 360mm avec des cales adaotées pour les etriers et eventuellement avec des cales de 10mm ca peut rentrer... on verra une autre f...
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Milkidou
Posté: 23 Avr 2011, 07:51
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aujourd'hui la version reps BBS CH ! 8*18 5*100 ET35 alors premiere chose, ca lui va encore mieux a mon gout. seul bemol, en ET35 je trouve ca trop rentré, et pour les freins avant meme galere, cales de 22 ou 23mm necessaires a l'AR des cales de 10mm pour l'esthétique suffisent (ou suffiraient puisq...
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Milkidou
Posté: 22 Avr 2011, 18:07
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Ca en jete tout de meme , mais je verrais plutot du 19 en LM, le deport implique des flasques plus petites, ce qui donne une "impression de jantes 17" " http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/04/22/2011_04_22_18_55_36_IMG_20110421_124630.jpg voila le resultat de 40mm de cales s...
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Milkidou
Posté: 21 Avr 2011, 22:49
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j'ai recu des BBS CH en ET35 5x100 et des BBS LM en ET45 5X112 les deux en 8x18 montées en 225 40 18 ( des reps biensur) j'ai fait qq photos pour vous montrer la difficulté que j'ai a trouver des jantes qui laissent mes freins passer.... je vous fait ca demain la je suis mort, mais des LM avec 40mm ...
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Milkidou
Posté: 20 Avr 2011, 19:23
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Tu pourrai peut être changer ton avatar maintenant que tu a une golf magnifique :love: Non :?: en memoire de la "belle" qui s'est transformé en "belle bete" :nikel: :nikel: :nikel: personne n'a des ressorts AR courts -25 de r32 ou -50 d'autre 4 motion ???? ca urge un peu... je l...
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Milkidou
Posté: 20 Avr 2011, 14:24
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merci les gars ca fait plaisir!
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Milkidou
Posté: 18 Avr 2011, 22:34
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elle demande ses -25 supplementaires... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/04/18/2011_04_18_23_31_58_DSCN0632ok.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/04/18/2011_04_18_23_33_00_DSCN0630.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/04/18/2011_04_18_23_33_47_DSCN0631.JPG
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Milkidou
Posté: 17 Avr 2011, 18:46
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voici les photos du montage: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/04/17/2011_04_17_19_36_56_IMG_20110416_132237.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/04/17/2011_04_17_19_37_44_IMG_20110416_132249.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/04/17/2011_04_17_19_39_22_IMG_201...
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Milkidou
Posté: 17 Avr 2011, 13:11
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Bon, samedi comme prevu j'ai monté mes bras AR, franchement simple realisé en une petite heure, puis un petit peu de reglages pour essayer, +3 mm en haut - 5mm en bas, mais j'ai tjs un leger carrossage, j'attends d'avoir mes ressorts courts, car la je suis en eibach -25mm pour les V6 ce qui donne en...
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Milkidou
Posté: 16 Avr 2011, 11:05
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bon j'ai fait un petit tour hier, d'apres les premieres mesures, on tourne aux alentours des 310ch, mais on a est la limite du debimetre, meme pour 400gr... c'est dingue... mon avis la dessus pour le moment: l'embrayage pour l'instant n'est clairement pas fait pour passer les rapports rapidement, c'...
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Milkidou
Posté: 15 Avr 2011, 12:06
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Ben sa depend aussi du poides des passager .... mais aussi si ta de la grosse sono embarqué .. a vide je crois que les mk4 sont donné pour 1T presque arrondis !! tu es tres tres loin du compte!!!! sans sono ou quoi que ce soit, un golf 4 V6 4motion, en sieges tissus est donné a 1536 sur la carte gr...
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Milkidou
Posté: 15 Avr 2011, 11:28
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je recupere la belle cet aprem, assez impatient de voir ce que ca donne avec pour le moment une estimation a 297hp et 400nm pour la phase N°1 du planning a 400gr je vais pouvoir avoir le tps de profiter un peu de la bete avant de lui ajouter qq canassons supplementaires! demain petit reportage photo...
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Milkidou
Posté: 13 Avr 2011, 21:56
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Milkidou
Posté: 13 Avr 2011, 19:01
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dar a écrit:
Manque juste un tit sigle Mikidou© ^^
Chapeau bas
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Milkidou
Posté: 13 Avr 2011, 11:29
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et voila le travail ! c'est fini plus qu'a monter ca ce weekend!
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Milkidou
Posté: 12 Avr 2011, 22:39
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comme prevu dès que ceux si sont montés j'en aurai 4 de plus de dispo, vu que je vais en faire a partir des miens, normalement anthony m'en prends deux il en restera deux. le marché est open!
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Milkidou
Posté: 12 Avr 2011, 21:00
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j'avais juste pas tres envie que ca rouille, correctement lubrifié, je pense pas que ca pose de souci enfin j'espere, l'autre solution serait de mettre un frein filet tres leger, qui aurait pour avantage de mettre une fine pellicule entre les materiaux pour eviter le grippage, j'y reflechis, mais bo...
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Milkidou
Posté: 11 Avr 2011, 20:25
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Milkidou
Posté: 11 Avr 2011, 19:47
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Comme prevu aujourd'hui j'ai bossé un peu sur mes bras AR reglables ! en vrac quelques photos: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/04/11/2011_04_11_20_36_14_DSCN0627.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/04/11/2011_04_11_20_36_54_DSCN0628.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/upload...
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Milkidou
Posté: 10 Avr 2011, 17:25
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turbo hs = de l'huile partout dc ils cherchent pas, ils changent. vois avec un petit garage, ils te passeront l'échangeur au nettoyant pour bien le nettoyer, et le cata penses simplement a le supprimer en le vidant ou en mettant un tube decata, tu nauras certainement pas la même facture ! hormis cel...
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Milkidou
Posté: 10 Avr 2011, 11:26
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parti prendre des news de la bête et faire un petit tour.... ma foi ça s'annonce plus que prometteur !!!! j'ai hâte c'est déjà trop bon avec 400grammes !!!!!
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Milkidou
Posté: 06 Avr 2011, 11:34
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toutes les 4motion golf 4 ( TDI, V5? en 4mo?, V6, R32 ) TT Mk1 et S3 Mk1 partagent le meme chassis a qq details pres, et de ce fait tout porte a croire que les ponts Haldex sont les memes, mais de la a te dire que tous portent la meme ref, j'en sais rien.
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
Milkidou
Posté: 05 Avr 2011, 20:14
Réponses: 3810 296410
GIV GTI 150 a écrit:
antho : ouai il me plait bien celui la
julien : alors pour la boite je c'est pas trop car c'est pas indiquer sur l'annonce donc il faut que jappel pour savoir !!!
et normalement ce la sont des 5 cylindre TDI c'est bien sa ?
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf 4 R32 BLACK de R32MAN - nouveau look FULL BLACK page 5
Milkidou
Posté: 05 Avr 2011, 19:13
Réponses: 118 8839
Raceseb a écrit:
Aaah les LM
Nikel sur la :R32, je verrais bien des petits élargisseurs de voie de 10-15mm
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