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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV.:RGTI 1.8T de toni-G4(vendu Rdv autre vag )
mk2raph
Posté: 29 Oct 2009, 15:00
Réponses: 272 Vus: 19396
y à pas de raison à revoir la carto pour ça,
si t'es décat tu risque de faire pas mal de bruit et d'attirer d'autres véhicules bleu, mais pas la même marque...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 de manur32
mk2raph
Posté: 29 Oct 2009, 10:37
Réponses: 53 Vus: 5725
blackaerox14 a écrit:
Hello et bienvenu!!
belle R32!
Tu vas lui apporter quelques modifs?
elle est top
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
mk2raph
Posté: 29 Oct 2009, 10:21
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voilà pour le leurre :
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mk2raph
Posté: 29 Oct 2009, 09:54
Réponses: 333 Vus: 34316
c'est un leurre mécanique qui décale la 2ème sonde afin de fausser ses mesures,
le code défaut vient du fait que la 2ème sonde ne mesure pas de différences par rapport à le première,
si intéressé j'en vends mais je ne peux pas passer d'annonce faute d'accès.
MP si besoin
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
mk2raph
Posté: 29 Oct 2009, 08:53
Réponses: 1948 Vus: 110835
superbe, les RC lui vont à merveille.
Très bon choix
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mk2raph
Posté: 29 Oct 2009, 07:05
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Aye, j'crois que ça va être chaud à passer,
le silencieux est assez balaise... :s
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mk2raph
Posté: 28 Oct 2009, 18:13
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je pense que non mais c'est toujours bon à savoir avant de se lancer dans les travaux,
j'espère que ça me fera pas regretter d'avoir commandé la jupe,
je pensais d'abord tailler celle d'origine mais j'aimerais l'équiper du plus possible de pièces OEM.
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mk2raph
Posté: 28 Oct 2009, 18:07
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PiTou a écrit:
C'est pas non plu énorme le décalage, je dirais dans les 50mm...
enfin tu verras bien du coup
il risque de sortir de travers du coup si je le décale juste à l'arrière???
faut aussi raccourcir à l'emmanchement du S du coup?
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mk2raph
Posté: 28 Oct 2009, 18:01
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PiTou a écrit:
Si tu mets un spoiler V6 tu sera encore obligé de modifier les pate de fixation pour centrer les sorties dans l'encoche car c'est décalé vers le centre sur le V6
ah... bon ben ça risque encore d'être fun alors car il est commandé....
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mk2raph
Posté: 28 Oct 2009, 08:02
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ça va on a vu pire, c'est ça le problème avec les pièce "bon marché (décat), c'est pas tjr plug & play... mais je suis bien content de l'avoir reçu quand-même, encore merci à Lio d'ailleurs (vwpower67) je ferais des photos de la sortie AR quand on aura rehaussé le tout dans la jupe, je me t...
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mk2raph
Posté: 28 Oct 2009, 07:35
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après avoir bien galère on a fini par arriver à tout monter hier soir, reste à modifier la patte du silencieux final pour l'intégrer à la jupe AR. en fait le decat avait déjà été modifié donc n'avait plu la bonne longueur et le début de la ligne n'avait pas le bon diametre nominal, après quelques co...
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mk2raph
Posté: 27 Oct 2009, 06:23
Réponses: 333 Vus: 34316
merci beaucoup pour vos com.
ma ligne est arrivée hier, montage prévu ce soir,
les photos suivront ( j'éspère les perfs aussi )
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
mk2raph
Posté: 27 Oct 2009, 06:21
Réponses: 1006 Vus: 129445
Ligne arrivée hier, montage prévu ce soir en croisant les doigts afin que tout se passe bien (décat + ligne)
j'ai remis la N75 d'origine me disant que c'est celle qui est prévu pour ce calculateur, par la suite je pourrais toujours faire un essai avec la J.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
mk2raph
Posté: 25 Oct 2009, 12:22
Réponses: 1006 Vus: 129445
je post ici la même chose que dans la rubrique consacré à la repro (personne ne m'a répondu :( ) J'ai rendez-vous avec mon 1,8T AUM chez HTR pour une reprog vendredi prochain (30.10), je me posais les questions suivantes par-rapport à la meilleure config dans laquelle ramener la golf: - laisser la N...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
mk2raph
Posté: 25 Oct 2009, 12:21
Réponses: 529 Vus: 78863
Personne pour me renseigner?????
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
mk2raph
Posté: 23 Oct 2009, 19:17
Réponses: 1006 Vus: 129445
j'devrais pouvoir faire ça pour moins chère,
vous tiens au jus.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
mk2raph
Posté: 23 Oct 2009, 17:50
Réponses: 1006 Vus: 129445
du 5mm devrait faire l'affaire, je vais voir ce que j'ai sous la main.
maintenant si cette pièce existe et qu'en plus elle n'est pas chère y à pas de raison à ce que je bosse dessus.
J'attends les tarifs.
Merci
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
mk2raph
Posté: 23 Oct 2009, 17:31
Réponses: 1006 Vus: 129445
si c'est une affaire d'un poignée d'euro je vais chercher ça alors.
j'posterais après m'être mis au boulot.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
mk2raph
Posté: 23 Oct 2009, 16:13
Réponses: 1006 Vus: 129445
c'est du teflon je crois, j'ai vu ça sur certain moteur Ford (rs2000), le principe est très intéressant surtout quand on voit la température du collecteur d'admission après avoir roulé un moment, c'est très contradictoire de refroidir l'air puis à nouveau de la réchauffer.... Si y à des pro du dessi...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
mk2raph
Posté: 23 Oct 2009, 16:04
Réponses: 529 Vus: 78863
J'ai rendez-vous avec mon 1,8T AUM chez HTR pour une reprog vendredi prochain (30.10), je me posais les questions suivantes par-rapport à la meilleure config dans laquelle ramener la golf: - laisser la N75J actuelle ou remettre celle d'origine? - Shunter la N249? - Laisser la DV Forge DV007 avec res...
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mk2raph
Posté: 23 Oct 2009, 12:46
Réponses: 333 Vus: 34316
Ligne inox 63.5 commandé, et decat en attente d'être monté,
j'éspère arriver à faire le montage avant la repro...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^
mk2raph
Posté: 17 Oct 2009, 10:37
Réponses: 136 Vus: 10122
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mk2raph
Posté: 17 Oct 2009, 07:52
Réponses: 136 Vus: 10122
marque, diamètre de la ligne ainsi que type de sortie,
merci beaucoup
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mk2raph
Posté: 16 Oct 2009, 19:43
Réponses: 333 Vus: 34316
PiTou a écrit:
Super les filetés, moi je suis sure que tu peux descendre plus
Je parle en connaissance de cause
descendre oui mais rouler non, le 8,5 ET30 avec cette taille de pneus sans toucher les ailes y à pas moyen, malheureusement...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^
mk2raph
Posté: 16 Oct 2009, 18:24
Réponses: 136 Vus: 10122
sympa ta GTI
c'est quoi la ligne? 63,5? j'aime bien la sortie, elle est bien haute, ça fait pas truc ajouter sous le PC au moins
c'est plus ou moins ce que je cherche pour la mienne donc si tu veux bien me donner les infos merci d'avance.
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