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MessagePosté: 26 Jan 2013, 19:40 
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Inscription: 19 Déc 2012, 18:13
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Golf IV 1.6
Confort + de Juil 1999
salut a tous
voila j'ai remarqué que les blocs 1.6 akl et les 2.0 aeg sont quasi identique, je voudrais avoir des informations pour swapper le collecteur de 2.0 aeg sur mon 1.6 akl un peu comme dans ce lien http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2524036 ou il le font sur une golf 3
voici un collecteur d'admission 1.6 akl http://www.dezmembrez.ro/wp-content/upl ... 202000.jpg
et la un 2.0 aeg http://imageshack.us/photo/my-images/14 ... 74br3.jpg/
la un bloc moteur 2.0 aeg (avec les entré d'admission) http://img.auctiva.com/imgdata/1/1/6/6/ ... 777_tp.jpg
et la un 1.6 akl http://a.d-cd.net/967304u/960.jpg
la un autre forum ou l'on parle du même sujet http://forums.subdriven.com/showthread. ... p=75724938
la pose du collecteur est possible je pense mais ensuite comment faire pour l'injection ? garder la rampe d'injecteur du 2.0 aeg ? ou mettre cel du 1.6 akl ? pour le boitier papillon je croit que celui du 2.0 aeg est legerement plus grand mais a exactement les mêmes fiche et branchement sa marcherais ?


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MessagePosté: 29 Jan 2013, 17:15 
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Inscription: 19 Déc 2012, 18:13
Messages: 22
Région: 95

Golf IV 1.6
Confort + de Juil 1999
alors personne ?


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MessagePosté: 08 Mar 2013, 09:32 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 10 Juil 2011, 12:42
Messages: 5903
Région: 60

Autre Audi 1.6
Pack de Mar 2000
Ils sont différents, dans le collecteur des 1.6 tu as 4 clapé qui s'ouvre et se ferme dans cette partie :

Image

Pour avoir du couple sous 4000 tr/min et de la puissance au dessus de 4000 tr/min.

Que celui avec le collecteur en alu, je n'ai pas l'impression qu'il ai ça.


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MessagePosté: 05 Déc 2013, 03:45 
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Inscription: 19 Déc 2012, 18:13
Messages: 22
Région: 95

Golf IV 1.6
Confort + de Juil 1999
oui mais le collecteur en alu me semble mieux etudié ensuite non il n'a pas les clapets variable


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