Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Répondre  Nouveau topic

Page 7 sur 10

[ 228 messages ]

Aller à la page Précédente  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
micka45gti	Sujet du message: Posté: 16 Aoû 2010, 18:23
Golfiste Timide Inscription: 28 Juil 2010, 15:25 Messages: 131 Localisation: chatillon coligny Région: 45 Golf IV 1.8 T GTI de Nov 1998	c'est fait et rien non plus...
Haut | Bas	Hors ligne Profil

micka45gti	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 13:30
Golfiste Timide Inscription: 28 Juil 2010, 15:25 Messages: 131 Localisation: chatillon coligny Région: 45 Golf IV 1.8 T GTI de Nov 1998	voila j'ai commande une nouvelle dump pour 1.8t, l'ancienne ne fonctionnent pas .. j'ai donc brancher provisoirement cette nouvelle dump pour voir si cela allé fonctionner .. toujour pas de pssshhhiittt !! ca commence a me fair ***** !! la dump souvre bien au coup de gaz mais pas de bruit.. a par siffler quand je roule.. je ne c'est plus quoi faire..
Haut | Bas	Hors ligne Profil

barto_95	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 19:30
Perfusé au Forum Inscription: 30 Aoû 2008, 11:19 Messages: 2044 Localisation: Argenteuil Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	pour quel pschit il faut que la voiture soit entrain de rouler .... et tu lache l'accelerateur tout simplement si tu n'entend pas de pschiiit distincte mais un siflement ces que ta dump a comme bruit un siflement et non un pschiiittt
Haut | Bas	Hors ligne Profil Site Internet

dragon69	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 21:39
Golfiste Timide Inscription: 19 Aoû 2010, 19:56 Messages: 121 Localisation: Lausanne Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1999	barto_95 a écrit: pour quel pschit il faut que la voiture soit entrain de rouler .... et tu lache l'accelerateur tout simplement si tu n'entend pas de pschiiit distincte mais un siflement ces que ta dump a comme bruit un siflement et non un pschiiittt Je ne suis pas tellement daccord j'ai une 004 qui, en étant a l'arret et en donnant des coup de gaz ''dans le vide'', fait quand meme un petit pschit certe pas aussi puissant qu'en roulant mais ca fait quand meme..
Haut | Bas	Hors ligne Profil

barto_95	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 21:42
Perfusé au Forum Inscription: 30 Aoû 2008, 11:19 Messages: 2044 Localisation: Argenteuil Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	oui mes bon ces pas le pschitt que tu entend quand tu roule et faut monter assez haut dans les tour ....
Haut | Bas	Hors ligne Profil Site Internet

dragon69	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 21:45
Golfiste Timide Inscription: 19 Aoû 2010, 19:56 Messages: 121 Localisation: Lausanne Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1999	oui c est bien ce que je disais c est moin fort qu en roulant et suffit de monter dans les 4500 5000 tr..
Haut | Bas	Hors ligne Profil

micka45gti	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:09
Golfiste Timide Inscription: 28 Juil 2010, 15:25 Messages: 131 Localisation: chatillon coligny Région: 45 Golf IV 1.8 T GTI de Nov 1998	meme a haut regime elle ne psshhiit pas... par contre une fois le turbo en route quand je roule ca me fait un bruit de sifflement.. mais rien a la lever des gaz comme pshit pourtant en video on vois des mec a l'arret au leve des gaz fair le pshit
Haut | Bas	Hors ligne Profil

dragon69	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:11
Golfiste Timide Inscription: 19 Aoû 2010, 19:56 Messages: 121 Localisation: Lausanne Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1999	Le siflement en roulant est normal je l ai aussi mais pour le pschitt ta dv (ou pop off chez nous) doit etre defectueuse malgrer le fait que tu l aie deja changer cela peut arriver je me rappele avoir renvoier 4 dv d une mauvaise fournée avant d en avoir une qui fonctionnait vraiment...
Haut | Bas	Hors ligne Profil

micka45gti	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:21
Golfiste Timide Inscription: 28 Juil 2010, 15:25 Messages: 131 Localisation: chatillon coligny Région: 45 Golf IV 1.8 T GTI de Nov 1998	, je l'ai commander en allemagne en plus
Haut | Bas	Hors ligne Profil

dragon69	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:26
Golfiste Timide Inscription: 19 Aoû 2010, 19:56 Messages: 121 Localisation: Lausanne Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1999	Je te comprends tout a fait mais malheureusement c'est souvent les problème qu'on rencontre en préparant un moteur en préparant une de mes golf mk2 en 1.8 g60 turbo (si je retrouve les photo je vous montre) j'ai du changer 2 fois d'intercooler 1 fois de wast gate et 3 fois de dv pour trouver les bon composant pour cette preparation car vu que c'est pas souvent realiser il faut trouver les bon calcule pour un bon rendemment..
Haut | Bas	Hors ligne Profil

micka45gti	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:29
Golfiste Timide Inscription: 28 Juil 2010, 15:25 Messages: 131 Localisation: chatillon coligny Région: 45 Golf IV 1.8 T GTI de Nov 1998	2 dump et aucune ne fonctionne, j'ai vraiment la poisse
Haut | Bas	Hors ligne Profil

barto_95	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:31
Perfusé au Forum Inscription: 30 Aoû 2008, 11:19 Messages: 2044 Localisation: Argenteuil Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	perso la mienne ne fait pas de siflement en roulant .... aucun bruit comme a l'origine sauf avec un bon petit pschitt
Haut | Bas	Hors ligne Profil Site Internet

micka45gti	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:33
Golfiste Timide Inscription: 28 Juil 2010, 15:25 Messages: 131 Localisation: chatillon coligny Région: 45 Golf IV 1.8 T GTI de Nov 1998	ba va y barto nargue moi
Haut | Bas	Hors ligne Profil

dragon69	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:38
Golfiste Timide Inscription: 19 Aoû 2010, 19:56 Messages: 121 Localisation: Lausanne Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1999	Mais c'est bon j ai compris le probleme... Ta dv est belle et bien ouverte mais il n'est pas prevu pour des pschitt mais simplement pour un sifflement de plus essaye une forge et tu vera la diference mais ne cherche pas plus loin il suffit de lire la description de ta dv... Quand tu en aura une vrai installe la et la tu entendra un joli pschitt..
Haut | Bas	Hors ligne Profil

barto_95	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:45
Perfusé au Forum Inscription: 30 Aoû 2008, 11:19 Messages: 2044 Localisation: Argenteuil Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	j'arrete pas de lui dire que sa dump et prevu pour sifler et non un pschit qu'il aurait du aussi acheter une DV Forge directe sa lui aurait couter moin cher que ces 2 dump looool
Haut | Bas	Hors ligne Profil Site Internet

micka45gti	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:57
Golfiste Timide Inscription: 28 Juil 2010, 15:25 Messages: 131 Localisation: chatillon coligny Région: 45 Golf IV 1.8 T GTI de Nov 1998	bon ba je c'est ce qui me reste a fair .. comme on dit jamais 2 sans 3
Haut | Bas	Hors ligne Profil

dragon69	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 22:59
Golfiste Timide Inscription: 19 Aoû 2010, 19:56 Messages: 121 Localisation: Lausanne Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1999	Prends directement soit une Forge DV004 soit une Bailey DV26 EVO
Haut | Bas	Hors ligne Profil

barto_95	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 23:03
Perfusé au Forum Inscription: 30 Aoû 2008, 11:19 Messages: 2044 Localisation: Argenteuil Région: 95 Golf IV 1.8 T GTI de Déc 1999	perso DV004 apres pour la bailey tout depend sont gout pour le pschiit moi je prefer la DV004
Haut | Bas	Hors ligne Profil Site Internet

dragon69	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 23:10
Golfiste Timide Inscription: 19 Aoû 2010, 19:56 Messages: 121 Localisation: Lausanne Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1999	Moi aussi je prefere la forge c est d ailleure pour ca que je l ai installée mais la Bailey et aussi top dans ca categorie maintenant y a pas de miracle pour de la qualité il faut payer
Haut | Bas	Hors ligne Profil

micka45gti	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 23:19
Golfiste Timide Inscription: 28 Juil 2010, 15:25 Messages: 131 Localisation: chatillon coligny Région: 45 Golf IV 1.8 T GTI de Nov 1998	qu elle est la difference entre la forge et la bailey?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

dragon69	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 23:22
Golfiste Timide Inscription: 19 Aoû 2010, 19:56 Messages: 121 Localisation: Lausanne Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1999	Alors a se que j ai pu tester la bailey sifle plus et la forge fait un plus gros pschitt... et legere difference de prix chez nous en suisse environ 30.-..
Haut | Bas	Hors ligne Profil

micka45gti	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 23:28
Golfiste Timide Inscription: 28 Juil 2010, 15:25 Messages: 131 Localisation: chatillon coligny Région: 45 Golf IV 1.8 T GTI de Nov 1998	ok, merci des renseignement . je vais commander une forge
Haut | Bas	Hors ligne Profil

dragon69	Sujet du message: Posté: 19 Aoû 2010, 23:30
Golfiste Timide Inscription: 19 Aoû 2010, 19:56 Messages: 121 Localisation: Lausanne Région: Suisse Golf IV 1.8 T GTI de Juin 1999	a ton service on est la pour ca
Haut | Bas	Hors ligne Profil

elgringo330	Sujet du message: Posté: 01 Sep 2010, 00:03
Golfiste Curieux Inscription: 26 Nov 2007, 18:29 Messages: 351 Localisation: rouen Région: 76 Autre Seat Autre Autre de Avr 2007	Montage de la DV006 en lieu et place de l'ancienne en plastoque quelque peu feignante... Now mon moteur tourne dix fois mieux, beaucoup plus dispo et repart beaucoup mieux. Un conseil a tout ceux qui ont encore celle en plastoche qui fuit 1 sortis sur 2, mettez une forge et votre moulin vous dira merci!
Haut | Bas	Hors ligne Profil

rudy33	Sujet du message: Posté: 07 Sep 2010, 17:14
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2009, 13:08 Messages: 5735 Localisation: nul part... Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Jan 2004	salut a tous je m'apprete a montée une dumps vavle forge 007p sur un 1L8 t 210 de cupra j'aimerais avoir des avis sur cette dump merci
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Répondre  Nouveau topic

Page 7 sur 10

[ 228 messages ]

Aller à la page Précédente  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante