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MessagePosté: 14 Nov 2023, 10:19 
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Golf IV TDI 110
Confort + de Nov 1998
Merci pour vos réponses les gars.
Autre question concernant la reprogrammation:
j'ai dessoudé les 2 EPROM, j'ai soudé des supports plcc32 sur le calculateur et la voiture démarre au quart de tour en remettant les EPROM d'origine.
j'ai ensuite extrait avec un lecteur la carto en 2 parties avant de les fusionner. Étant un débutant j'utilise vag edc suite car il me retrouve facilement les différentes maps.

Le problème que je rencontre, c'est après avoir modifié les maps, je sauvegarde tout ça, fait un checksum, coupe le fichier en 2 et écriture sur de nouvelles EPROM. la voiture démarre de nouveau au quart, mais le turbo ne se déclenche pas et très peu de puissance.

Nouvel essai avec les EPROM d'origine et la, la voiture fonctionne normalement.

Forcement, que j'ai loupé quelque chose, mais je ne sais pas vraiment quoi.
j'ai modifié la map de pression de turbo, le driver wish, egr, le smoke limiter et le torque limiter....


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MessagePosté: 14 Nov 2023, 17:35 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Tu as fais des logs avant de passer a la modification ?
Quelle est ta logique de reprogrammation ?


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MessagePosté: 14 Nov 2023, 18:23 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
C'est surtout pas le forum pour ça ;)

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boub.performance@gmail.com


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MessagePosté: 14 Nov 2023, 18:24 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Boubou a écrit:
C'est surtout pas le forum pour ça ;)

On en parle pas du coup ?


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MessagePosté: 14 Nov 2023, 18:28 
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Localisation: Sud Ouest
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Si, mais on ne va pas non plus poster les screens WinOlS cyp

Il y a suffisamment de forum consacrés à ça...

Surtout venant d'un nouveau membre cyp

_________________
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