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Auteur	Message
Auka	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2006, 15:29
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	turbo et injecteur de tdi 130 sur la mienne, faudra refaire une reprog je supose en changeant l'embrayage,on m'annonce 190ch chez autotuneheinz
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2006, 15:30
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Auka a écrit: turbo et injecteur de tdi 130 sur la mienne, faudra refaire une reprog je supose en changeant l'embrayage,on m'annonce 190ch chez autotuneheinz il n'y a pas autre chose à modifier pour avoir cette puissance
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Auka	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2006, 16:25
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	Golfmatt110 a écrit: Auka a écrit: turbo et injecteur de tdi 130 sur la mienne, faudra refaire une reprog je supose en changeant l'embrayage,on m'annonce 190ch chez autotuneheinz il n'y a pas autre chose à modifier pour avoir cette puissance je suis déjà a 155 la ^^
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Auka	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2006, 16:48
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	l'ai j'ai déjà reprogramamtion bmc ligne complete je vais changé embrayage et volant moteur par l'ensemble renforcé injecteur de tdi 130 turbo de tdi 130
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Auka	Sujet du message: Posté: 04 Mai 2006, 17:14
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	oui je l'ai passé au ban,c avant d emettre le bmc et la ligne,elle sortait 145ch
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CandyMan35	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2006, 07:56
Golfiste Curieux Inscription: 16 Fév 2006, 17:03 Messages: 203 Localisation: Rennes Région: 35 Golf IV TDI 130 Match de Mar 2004	Auka a écrit: l'ai j'ai déjà reprogramamtion bmc ligne complete je vais changé embrayage et volant moteur par l'ensemble renforcé injecteur de tdi 130 turbo de tdi 130 Salut Tu as fais faire ta reprog chez ki ? Et tu as pris ta ligne complète chez ki ? Merci
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2006, 08:02
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	REpprog chez autoheinz, ligne chez toninox _________________ 20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise
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Auka	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2006, 08:06
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	exact voici les adresse www.autotuneheinz.be www.toninox.be
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Eben	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2006, 08:11
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 4000 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Autre de Avr 2002	salut Gredtdi voila jai trouvé un échangeur FMIC fai ierchhhh i a pa de place ds le moteur hélas .lenjeu en vaut vraiment la chandelle car jai une proposition davoir un parc choc plus grand afin dy installer cet échangeur pour 500 euro le par choc type R32 et 600 euro léchangeur ten pensse quoi toi?
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2006, 08:13
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Eben a écrit: salut Gredtdi voila jai trouvé un échangeur FMIC fai ierchhhh i a pa de place ds le moteur hélas .lenjeu en vaut vraiment la chandelle car jai une proposition davoir un parc choc plus grand afin dy installer cet échangeur pour 500 euro le par choc type R32 et 600 euro léchangeur ten pensse quoi toi? photos, photos, photos svp
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2006, 08:14
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Marque de l'échangeur ? Taille, Pression max encaissée ? _________________ 20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2006, 09:33
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	MRC mais il est en Grande Bretagne. _________________ 20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise
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CandyMan35	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2006, 10:09
Golfiste Curieux Inscription: 16 Fév 2006, 17:03 Messages: 203 Localisation: Rennes Région: 35 Golf IV TDI 130 Match de Mar 2004	Gregtdi a écrit: MRC mais il est en Grande Bretagne. C'est encore plus pratique ! Merci Gregtdi
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Grozen2000	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2006, 23:17
Nouveau Membre Inscription: 01 Mai 2006, 20:55 Messages: 17 Localisation: recherche r32	j'aurais voulu savoir la prepa pour un tdi 100 et ou trouve les pieces et a quel prix MErci
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Auka	Sujet du message: Posté: 08 Mai 2006, 15:29
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	CandyMan35 a écrit: Auka a écrit: exact voici les adresse www.autotuneheinz.be www.toninox.be Ca à l'air très sympa tout ça ! Mais c'est en belgique, et c'est pas la porte à coté depuis Rennes... Est-ce que quelqu'un connaitrait des préparateurs en Bretagne ? autotuneheinz vaut le déplacement en belgique,je peux te l'assurer il vont monter ma golf a 190ch bientot ^^ donc on résume bientot -turbo de tdi 130 -injecteur de tdi 130 en attente -que mon embrayage pete pour le changer par un renforcé ^^ et apres ca ,je place tout et nouvelle reprogrammation chez autotuneheinz pour en sortir 190ch ^^
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Eben	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 12:16
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 4000 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Autre de Avr 2002	sympa 190 cv mais ta pa peur que dautre piece lache genre boite ou autre envisage tu la mise en place dun échangeur plus gros?
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Captn	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 16:19
Golfiste Intéressé Inscription: 05 Avr 2006, 10:43 Messages: 529 Localisation: trop Région: 91 Autre Seat TDI 130 Autre de Avr 2004	Eben a écrit: sympa 190 cv mais ta pa peur que dautre piece lache genre boite ou autre envisage tu la mise en place dun échangeur plus gros? Perso je dirais qu'il faut surtout s'attarder sur le couple maxi !!! Le TDI130, tu peux le passer à 420Nm@2100rpm et 170ch@4200 et finir par flinguer l'embrayage alors qu'avec 400Nm/190ch ca passera nickel.
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 16:23
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Sauf qu'a la baser auka a un embrayage de 228 pas de 240.Donc d'apres ce que tu m'avais dis ,pour SAchs SRE: 350 Nm maxi. _________________ 20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise
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Auka	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 17:12
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	mouais mais suis déjà a 350 t'as pas autre chose en embrayage ?
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Captn	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 19:02
Golfiste Intéressé Inscription: 05 Avr 2006, 10:43 Messages: 529 Localisation: trop Région: 91 Autre Seat TDI 130 Autre de Avr 2004	SPEC stage 3+ http://www.golfiv.fr//viewtopic.php?t=828
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Auka	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 20:59
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	je bande un stage 3 avec 440nm c'est déjà bon,non ?
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Captn	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 21:06
Golfiste Intéressé Inscription: 05 Avr 2006, 10:43 Messages: 529 Localisation: trop Région: 91 Autre Seat TDI 130 Autre de Avr 2004	Tape direct dans le stage 3+. Ca encaisse plus de couple et apparemment le disque serait amorti. Vu dans le catalogue d'une boutique sur Berlin !
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Auka	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 21:19
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	le stage 5 serait plus interessant alors non ? car le prix ca change direct pour le stage 3+
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Captn	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 21:38
Golfiste Intéressé Inscription: 05 Avr 2006, 10:43 Messages: 529 Localisation: trop Région: 91 Autre Seat TDI 130 Autre de Avr 2004	As-tu deja essayé une voiture equipée d'un disque rigide ? Si oui et si ca te convient, du SPEC ou du SRE ou encore Helix-autosport, SFAcompetition, APracing pourrait faire l'affaire ... Bonnes recherches
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Auka	Sujet du message: Posté: 09 Mai 2006, 21:45
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	merci,je vais regarder ce qui serait le moin cher et du bon matos
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