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MessagePosté: 19 Mai 2009, 18:54 
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mark1985 a écrit:
[...]

moi je peux t'en avoir si tu veux... ;)
du cherche la perf???


ca depend a combien tu les vend??


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 19:03 
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quelle puissance prétent tu atteindre avec ta prépa?
car je peux avoir plusieur type de buses, certaines destiné vraiment a la perf pur... ;)


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 19:13 
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mark1985 a écrit:
quelle puissance prétent tu atteindre avec ta prépa?
car je peux avoir plusieur type de buses, certaines destiné vraiment a la perf pur... ;)


bas 200ch ca serait bien je veux pas de trop gros!!!
alors que peut tu me proposer??


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 19:29 
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race 502 ou race 520 ;)
et dans ces 2 là, il y a 2 version de chaque
Un plus 'costaud' que l'autre ;)

je vois les prix et te tiens au courant :)


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 19:35 
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mehdi59230 a écrit:
Bonjour
Quelqu'un serait il me dire si quand on a fait une reprog chez ath sur une golf 4 tdi 90 de 2000 on peut jongler via vagcom entre le programme de chez ath et celui d'origine et vis versa.
Merci



Je pense que cela dois etre possible si tu le demande a ATH.

Sinon avec golfopeos il peut en faire trois programmes que tu peux jonglé.
La origine, soft et Hard.


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 20:31 
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Autre de Avr 2004
bruno91 a écrit:
[...]

ha ca
c'est une tres bonne nouvelle ca
dit moi tu sais pas ou on peut trouver des nez d'injecteur pompe a part chez dss???


Repondu au MP.

Vois avec Mark1985 en MP il va te rapprocher de Gomes qui peut se fournir chez Bosio.


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MessagePosté: 19 Mai 2009, 21:40 
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Captn a écrit:
bruno91 a écrit:
[...]

ha ca
c'est une tres bonne nouvelle ca
dit moi tu sais pas ou on peut trouver des nez d'injecteur pompe a part chez dss???


Repondu au MP.

Vois avec Mark1985 en MP il va te rapprocher de Gomes qui peut se fournir chez Bosio.


comment tu sais ça??? :heu:


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 01:22 
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Comme je l'ai dis plus haut ..... Captn c'est un chef :mrgreen:


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 07:30 
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tout ce sais ici lol


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 07:33 
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mark1985 a écrit:
[...]

comment tu sais ça??? :heu:


d'ailleur n'oublie pas de repondre a mon mp 8)


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 12:21 
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Regarde sur le site de kermatdi.


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 12:23 
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Golf IV TDI 130
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Et voici le 2éme pro ..... ont peu toujours compter sur eux !! :bravo:

reste certains autres enciores qui ce sont pa manifester mais sa va venir !!! :mrgreen:


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 12:28 
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Autre VAG Autre
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Gregtdi a écrit:
Regarde sur le site de kermatdi.


je suis aller sur ce site mai l anglai c'est pas mon fort alors si tu peu me trouver un lien des nez d'IP ca serai sympa greg


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 13:32 
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bruno91 a écrit:
[...]

je suis aller sur ce site mai l anglai c'est pas mon fort alors si tu peu me trouver un lien des nez d'IP ca serai sympa greg


Je lui avais indiqué ce site par MP ;)


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 13:37 
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Véhicule non VAG V6
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bruno91 a écrit:
[...]

je suis aller sur ce site mai l anglai c'est pas mon fort alors si tu peu me trouver un lien des nez d'IP ca serai sympa greg


c'estr dommage parce que le site de refereence pour tout savoir sur les tdi c'est tdiclub et c'est un site ricain et en matiere de prepa ils ont un train d'avance sur nous


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 13:53 
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Il a déjà eu toutes ces infos ;)


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 15:20 
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ils ont un trian d'avance comme tu dis, simplement parce que c'est des ricains...il y a une bonne différence par rapport aux lois, au prix (essence, etc...) qu'on a en Europe quoi...
c'est vriament dommage, mais bon c'est comme ça...


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MessagePosté: 20 Mai 2009, 17:18 
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il me faudrai plus que la reference des nez que je pourrai mettre


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MessagePosté: 22 Mai 2009, 10:53 
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La recherche est en cour :mrgreen:


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MessagePosté: 22 Mai 2009, 11:30 
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Captn a écrit:
La recherche est en cour :mrgreen:


merci captn

vraiment sympa ce que tu fait pour moi


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MessagePosté: 23 Mai 2009, 19:07 
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J'aurai une question .

je suis actuellement reprog sur ma TDi 100 ( 128 ch / 300 Nm ) et je voulait savoir ce que je pourai mettre pour grapillé encore des ch ?

je pensais à changer l'intercooler , quand pensez vous ?


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MessagePosté: 23 Mai 2009, 19:26 
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moi je l ai fait mais fait d abord une ligne complete


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MessagePosté: 23 Mai 2009, 19:28 
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je pense pas invertir dans une ligne , plutot dans un intercooler ou turbo ou injecteur


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MessagePosté: 23 Mai 2009, 19:58 
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Je pense que bruno 91 a voulu te dire avant de monter en puissance de travailler ta fiabilité .

La ligne complete avec la grosse descente de turbo + decat aidera déja mieux les événtuelles modification surtout le turbo pour les contre- pression. Car si il lache sa coute un bras !

Voir meme l'embrayage renforcée si ton embrayage risque de pa supporter la puissance que tu veux lui faire grapillé.

Autant faire sa dans les régles que t'orienté puissance l'ami.


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MessagePosté: 23 Mai 2009, 20:03 
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Ok ok je comprend mieux le fait de mettre une ligne maintenant ;)

Pour l'embrayage renforcé je me tate aussi car avec ma reprog si je met le pied au planché avant 2300 tr/min sa patine légèrement .


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