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Moyo - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8L 20V VENDU

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8L 20V VENDU
Posté: 11 Déc 2015, 10:50 

Réponses: 141
Vus: 9801


Elle est à brest j'ai croisé le proprietaire Que je connais ;)
Il avait une G5 gti avant

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8L 20V VENDU

Posté: 15 Nov 2015, 21:32 

Réponses: 141
Vus: 9801


elle devrait avoir 220000 au compteur (ce que je pense impossible aux vu du perf du moteur, il tourne comme une horloge) tu n'as aucune difference à la conduite entre deux kilometrages espacés de 100.000 km, surtout si tout ce qui est chassis est bien entretenu et si elle ne consomme pas d'huile. Q...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 gti de quiki77

 Sujet du message: Re: Golf IV 1.8 gti de quiki77
Posté: 15 Nov 2015, 21:23 

Réponses: 64
Vus: 4780


ces OZ lui vont à merveille

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Renseignement] Etriers G5 R32 sur G4

 Sujet du message: Etriers G5 R32 sur G4
Posté: 11 Nov 2015, 11:59 

Réponses: 0
Vus: 653


bonjour,

quelle modification pour adapter des etriers de Golf 5 R32 sur une Golf 4 ?
il faut une cale ? monte en 18 pouce obligatoire ?

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Remettre le vrai kilométrage

 Sujet du message: Remettre le vrai kilométrage
Posté: 04 Déc 2014, 15:37 

Réponses: 8
Vus: 3205


pas forcément si ça a été fait avec un compteur venant de la casse,
et avec un cable vagcom + d'autre logiciel

Édit modo : pas de nom de logiciel servant à traffiquer les compteurs. Merci

 Forum: Bac à sable   Sujet: Nettoyage moteur à l'hydrogéne

Posté: 08 Aoû 2014, 10:25 

Réponses: 4
Vus: 1787


j'ai vu un test sur une revue auto,
apparemment c'est concluant, mais je n'ai pas d'autres retours

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile EGR/Turbo/Intercooler

Posté: 30 Avr 2014, 11:49 

Réponses: 37
Vus: 10974


tu as 20 vis en 6 pans (BTR) qui tiennent le bac à huile. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/04/30/2014_04_30_12_48_54_Capture.JPG tu vidanges d'abord ta voiture, puis tu retires les vis, et tu remontes le nouveau carter ou l'ancien réparé. mets de la pate à joint speciale sur le bord du ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile EGR/Turbo/Intercooler

Posté: 29 Avr 2014, 12:55 

Réponses: 37
Vus: 10974


facile à faire soit meme.
tu vidanges, ensuite tu demontes

prévois un joint neuf en meme temps

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite entrée turbo + vanne egr

Posté: 29 Avr 2014, 09:00 

Réponses: 25
Vus: 23103


Le kit est très simple à poser se remplace en lieu et place mais il faut désactiver la vanne avec vagcom pour un résultat parfait non, avec le vagcom tu limites son ouverture. donc aucun interet vu que tu la retires avec le kit .. le mieux est de la virer dans la prog moteur directement. sur mon 11...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile EGR/Turbo/Intercooler

Posté: 29 Avr 2014, 08:58 

Réponses: 37
Vus: 10974


pour la durite, oui ça peut etre une cause de mise en sécu.
pour le carter, vois si tu peux le faire ressouder,
au pire ça ne coute pas bien cher en neuf

http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... r&#GC52536

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile EGR/Turbo/Intercooler

Posté: 27 Avr 2014, 09:47 

Réponses: 37
Vus: 10974


comme pour n'importe quelle fuite d'huile : tout nettoyer, dessus dessous.
puis laisser tourner au ralenti, inspecter ...

les fuites ça prend toujours du temps pour bien les reperer, surtout quand ça en a mis de partout.

tu avais quel indice d'huile avant ton soucis ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite entrée turbo + vanne egr

Posté: 27 Avr 2014, 09:44 

Réponses: 25
Vus: 23103


une presence d'huile est normale. pas une flaque biensur, mais un depot. A ta place, je poserais un kit allard de suppression d'egr ça c'est l"original http://www.egrvalve.co.uk/index.php?page=Purchase-EGR-Kits tu as plein d'autres marques/copies qui existent. les colliers fournis avec ces kits...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 22 Avr 2014, 20:23 

Réponses: 529
Vus: 76046


nikel, à l'époque en 2002 ils n'étaient pas nombreux à proposer.
j'avais fait un passage au banc à 198chx bien apres, car au debut ils n'en avaient pas

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 21 Avr 2014, 14:06 

Réponses: 529
Vus: 76046


j'avais fait reprogrammer ma beetle 1.8t chez MPdeveloppement
il avait dessoudé la puce.

il est dans le doubs

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 17 Avr 2014, 07:50 

Réponses: 911
Vus: 105159


désolé si le sujet a deja ete abordé .. mais ..

est ce que l'on peut monter des freins de G5 R32 sur une G4 4motion ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 13 Mar 2014, 20:33 

Réponses: 5214
Vus: 99770


ton cable ne sera pas evolutif dans le temps.
dommage, car meme parmis les clones il existe des solutions ;)

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Référence turbo Golf IV Tdi 115cv type AJM

Posté: 07 Mar 2014, 12:32 

Réponses: 26
Vus: 2217


AJM golf ou passat , identiques. seul la disposition dans le compartiment moteur change.
les boites doivent changer, mais tout ce qui est purement moteur c'est pareil.

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Référence turbo Golf IV Tdi 115cv type AJM

Posté: 06 Mar 2014, 17:56 

Réponses: 26
Vus: 2217


parfois, on a pas les moyens d'acheter de l'occasion. à mediter ..

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Référence turbo Golf IV Tdi 115cv type AJM

Posté: 06 Mar 2014, 17:41 

Réponses: 26
Vus: 2217


ça peut venir de la durite de retour d'huile au moment du demontage

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Référence turbo Golf IV Tdi 115cv type AJM

Posté: 06 Mar 2014, 16:06 

Réponses: 26
Vus: 2217


200.000 km ... je ne sais pas si ça vaut le coup de le monter à la place du tient. ça commence vraiment à faire beaucoup. si c'est un pro, il ne te dira pas "qu'il en parait moins" , mais il te donnera le jeu au niveau de l'axe. seule donnée vraiment exploitable pour connaitre l'usure d'un...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 09 Jan 2014, 16:12 

Réponses: 5214
Vus: 99770


205 ou voiture plus recente, l'aspiration se fait toujours par le fond du reservoir ... là où les merdes descendent !
le passage aux goulottes+reservoirs en plastique a résolu beaucoup de problemes de rouille.

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: kM changée et embrayage Hs apres - d'un mois apres l'achat

Posté: 25 Déc 2013, 11:24 

Réponses: 26
Vus: 2560


courante ou pas, elle reste illégale. les vendeurs écrivent dans les contrats de vente des clauses types comme "kilométrage affiché = kilométrage estimé, kilométrage réel non connu" un peu comme si on vendait une voiture "en l'état" contrairement à la Belgique où ils ont instauré...

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: kM changée et embrayage Hs apres - d'un mois apres l'achat

Posté: 23 Déc 2013, 14:58 

Réponses: 26
Vus: 2560


V-ki-y-a a écrit:
Bonjour, si c'est une voiture allemande a la base , chez eux il ont le droit de baissé le kilometrage c'est autorisé.


c'est faux,
dans tous les pays de l'union européenne c'est interdit.
Legende urbaine ..

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: kM changée et embrayage Hs apres - d'un mois apres l'achat

Posté: 21 Déc 2013, 08:25 

Réponses: 26
Vus: 2560


Je pensais à la même chose pour les CT !
j'avais demandé à l'époque pour ma S4, le mec m'avait sorti le listing sans aucun soucis.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Perte de reprog momentanée possible ?

Posté: 10 Déc 2013, 22:12 

Réponses: 17
Vus: 1670


Les references S3 sont parfaites, pas besoin de mettre des dumps XYZ
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