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MrCissou - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pertes d'accélération
MrCissou	Sujet du message: Re: Pertes d'accélération Posté: 20 Juin 2013, 09:09
Réponses: 66 Vus: 12381	ok ok tiens nous au courant . Il peut y avoir autres choses mais déjà fait ça ce week end
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: News calculateur HS recherche réparateur ?
MrCissou	Sujet du message: Re: Plus d étincelle Posté: 20 Juin 2013, 09:05
Réponses: 29 Vus: 2210	Je pense plutot à la bobine à changer
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: batterie suffisante pour golf 4 1.6 16v ?
MrCissou	Sujet du message: Re: batterie suffisante pour golf 4 1.6 16v ? Posté: 18 Juin 2013, 20:09
Réponses: 2 Vus: 244	Moi j'ai ça et jamais eu de soucis.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: News calculateur HS recherche réparateur ?
MrCissou	Sujet du message: Re: Plus d étincelle Posté: 18 Juin 2013, 20:06
Réponses: 29 Vus: 2210	Salut c'est sur la fiche de la dernière photo que tu dois te brancher , celle branché sur la bobine. La ou tu as trouvé 12.26 (si c'est sur cette fiche) , fais monter un pote à toi dans la voiture , met toi sur les 2 bornes et demande lui d'actionner le démarreur , pour voir si tu passes bien de 0 a...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Basis - 2000 [Perte de puissance]
MrCissou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR Basis - 2000 [Perte de puissance] Posté: 17 Juin 2013, 20:21
Réponses: 8 Vus: 3024	Je viens de nettoyer le boitier papillon (ça ne peut pas faire de mal) sauf que maintenant le ralenti n'est plus tout le temps à 800 tr/min. Ca lui arrive de temps en temps d'avoir un ralenti à 1100 et je me suis aperçu que en faisant de la route, le problème disparaît de plus en plus alors bon... ...
Forum: Inclassables   Sujet: Difference de Bloc moteur "AJM/ASZ/ATD" et "AGR/ASV/ALH"
MrCissou	Sujet du message: Re: Difference de Bloc moteur "AJM/ASZ/ATD" et "AGR/ASV/ALH" Posté: 17 Juin 2013, 06:35
Réponses: 11 Vus: 3892	ok ok moi pour verifier ça , j'ai regarder sur les sites en ligne de pièces détachées , et je regardais si les pièces correspondaient aux 2 moteurs ou si elles étaient différentes.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable
MrCissou	Sujet du message: Re: [Essence] ralenti instable Posté: 16 Juin 2013, 12:35
Réponses: 211 Vus: 46984	le problème c'est que j'ai pas de vagcom et ne connais personne qui la donc pour sa je suis coincée mes a mon avis je pence que mon moteur et foutue breff je vous en dirais plus des que j'aurais le temps mes est-ce possible que je touche a la voiture ou je risque de péter le moteur ? Prends tes com...
Forum: Inclassables   Sujet: Difference de Bloc moteur "AJM/ASZ/ATD" et "AGR/ASV/ALH"
MrCissou	Sujet du message: Re: Difference de Bloc moteur "AJM/ASZ/ATD" et "AGR/ASV/ALH" Posté: 16 Juin 2013, 12:34
Réponses: 11 Vus: 3892	Salut à toi , si ça peut t'aider j'ai eu un soucis identique avec un moteur 1.6 16v , j'avais un aus et j'ai monté un bcb , en faisant quelques modifications faisceaux allumage et injection ,le moteur tourne niquel , tu auras que le bloc moteur ? ou avec faisceau et calculateur ?? Salu , oue que le...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable
MrCissou	Sujet du message: Re: [Essence] ralenti instable Posté: 16 Juin 2013, 12:15
Réponses: 211 Vus: 46984	Je ai pas de defaut vag com car pas de vag com lol... Mais pour info ma caisse met du temps a chauffe et lorsque je roule l aiguille de temperature redescend vers 70 80 degre Et un jour dans les emboutillages lyonnais la temperature est tombe a 0 puis remonte immediatement a 90 donc defaut d info d...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: News calculateur HS recherche réparateur ?
MrCissou	Sujet du message: Re: Plus d étincelle Posté: 16 Juin 2013, 12:06
Réponses: 29 Vus: 2210	Ben si elle est alimenté en 12v pendant que tu actionnes le démarreur , c'est que tout est ok et que c'est ta bobine qui est defectueuse , débrance la , met ton voltmetre dessus et fait actionner le demarreur par un pote.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: probleme de ralenti admission direct
MrCissou	Sujet du message: Re: probleme de ralenti admission direct Posté: 16 Juin 2013, 11:48
Réponses: 5 Vus: 499	vince-95500 a écrit: Petite question bete mais as tu brancher le debimetre a ton kit admission car sa peu surement vnir de la
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable
MrCissou	Sujet du message: Re: [Essence] ralenti instable Posté: 16 Juin 2013, 11:47
Réponses: 211 Vus: 46984	Up pour ma question Golfiste TimideInscription: 03 Nov 2011, 22:19Messages: 44 Région: 42 Golf IV V5Autre de Juin 1999Salut a tousEst ce que vous pensez qu un ralenti instable peux venir d un probleme de temperature..... Si ta sonde de température informe mal le calulateur , c'est possible , quel e...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: News calculateur HS recherche réparateur ?
MrCissou	Sujet du message: Re: Plus d étincelle Posté: 16 Juin 2013, 11:42
Réponses: 29 Vus: 2210	Essaye de trouver le schemas electrique de ton faisceau moteur , Regarde si ta bobine est alimenté avec un voltmètre quand tu actionnes le démarreur. Si oui problème de bobine. Si non vérifie que ton fil ne soit pas coupé entre la bobine et le calculo , tu dois avoir 0 à l'ohmètre. Si infini vérifie...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable
MrCissou	Sujet du message: Re: [Essence] ralenti instable Posté: 16 Juin 2013, 11:36
Réponses: 211 Vus: 46984	Ola mec , à mon avis soucis de soupape ou piston , prend tes compressions , passe un coup de vagcom , tu dois avoir un défaut d'allumage sur un cylindre. Ouvre ton bouchon de remplissage d'huile moteur tournant , si ça fait la cocotte minute et que ça sent les gaz d'échappement , y'a de fortes chanc...
Forum: Inclassables   Sujet: Difference de Bloc moteur "AJM/ASZ/ATD" et "AGR/ASV/ALH"
MrCissou	Sujet du message: Re: Difference de Bloc moteur "AJM/ASZ/ATD" et "AGR/ASV/ALH" Posté: 15 Juin 2013, 14:31
Réponses: 11 Vus: 3892	Salut à toi , si ça peut t'aider j'ai eu un soucis identique avec un moteur 1.6 16v , j'avais un aus et j'ai monté un bcb , en faisant quelques modifications faisceaux allumage et injection ,le moteur tourne niquel , tu auras que le bloc moteur ? ou avec faisceau et calculateur ??
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif Golf 4 1.6 16v
MrCissou	Sujet du message: Re: Modif Golf 4 1.6 16v Posté: 15 Juin 2013, 14:29
Réponses: 8 Vus: 2610	ok ok je sais pas , jete un coup d'oeil dans la section garage , à mon avis tu trouveras si c'est possible ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pertes d'accélération
MrCissou	Sujet du message: Re: Pertes d'accélération Posté: 15 Juin 2013, 14:24
Réponses: 66 Vus: 12381	Comme ça
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Basis - 2000 [Perte de puissance]
MrCissou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR Basis - 2000 [Perte de puissance] Posté: 14 Juin 2013, 15:16
Réponses: 8 Vus: 3024	ola avant de le changer , achète toi un vagcom pour lire les défauts exactes et envoies nous tous ça. ou si quelqu'un du forum n'est pas loin et puisse te faire un scan. @+
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pertes d'accélération
MrCissou	Sujet du message: Re: Pertes d'accélération Posté: 14 Juin 2013, 11:57
Réponses: 66 Vus: 12381	Salut , il est possible que ton boitier papillon se recalibre lorsque tu débranches ta batterie , déjà branche un ampèremètre en série et non en parallèle pour voir si quelque chose tire sur ta batterie. Et controle ta tension moteur tournant.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Basis - 2000 [Perte de puissance]
MrCissou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 SR Basis - 2000 [Perte de puissance] Posté: 14 Juin 2013, 07:43
Réponses: 8 Vus: 3024	Ola , moi je pense plutôt à un catalyseur bouché ........
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif Golf 4 1.6 16v
MrCissou	Sujet du message: Re: Modif Golf 4 1.6 16v Posté: 12 Juin 2013, 09:17
Réponses: 8 Vus: 2610	Salut ! Que veux tu savoir exactement ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ralenti instable + Conso excessive + Rupteur à 5000 Trs/min
MrCissou	Sujet du message: Re: Ralenti instable + Conso excessive + Rupteur à 5000 Trs/ Posté: 10 Juin 2013, 08:45
Réponses: 45 Vus: 9576	Salut , il est très difficile de vous répondre sans voir la voiture (normal on est sur un forum) , mais surtout sans le code donné par le vagcom , car ton mécano te dit c'est le calculo , mais bon pour te valider son diag , il nous faut le code exact et là on pourra t'aider.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: TDI 110 Confort - 1998 anti démarrage allumé !!!!!!
MrCissou	Sujet du message: Re: TDI 110 Confort - 1998 anti démarrage allumé !!!!!! Posté: 09 Juin 2013, 19:40
Réponses: 7 Vus: 615	Salut regarde sur le forum dans tuto , tu devrais trouver ton bonheur
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pertes d'accélération
MrCissou	Sujet du message: Re: Pertes d'accélération Posté: 09 Juin 2013, 16:50
Réponses: 66 Vus: 12381	Si tu peux , essaye de me filer le code défaut , et je t'aiguillerais
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Sifflement a l'avant.
MrCissou	Sujet du message: Re: Sifflement a l'avant. Posté: 09 Juin 2013, 14:03
Réponses: 8 Vus: 819	Le prix , regarde sur les sites de ventes , je pense que disque et plaquette t'en a pour 100 e , après pas besoin d'outils spéciaux.
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