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Nemesis - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Nemesis	Sujet du message: Re: LA GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337 (La Loi du Bitume Brûla Posté: 13 Juin 2016, 07:45
Réponses: 3297 Vus: 63632	j'aime bien le "a priori" j'espere que tu va bien kal dommage que tu n'est pas pu venir au national
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GTI 1.8t JAZZ blue BBS lm Replica [nitrox]
Nemesis	Sujet du message: Re: GTI 1.8t JAZZ blue BBS lm Replica [nitrox] Posté: 13 Juin 2016, 07:40
Réponses: 37 Vus: 2387	j'envisage de changer ma dump valve des conseille sur le modele a monté ? a bientot ;) sa depend, tu veut quoi? tu veut l'entendre decharger? le mieux c'est la Forge FMDV004 avec un kit ressort de reglage sinon si tu fait parti de ceux qui pense qu'il faut surtout pas mettre de dump a decharge sur ...
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf VI] R 270ch- 2010 ( Vendue )
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf VI] TDI 170 GTD - 2011 Posté: 13 Juin 2016, 07:30
Réponses: 195 Vus: 11408	superbe je te les dit fallait passer de l'autre coter, les flic passait nous voir de temps en temps mais ont a pas eu de souci x)
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Activation veilleuse US ( SideMarker )
Nemesis	Sujet du message: Re: Activation veilleuse US ( SideMarker ) Posté: 13 Juin 2016, 07:23
Réponses: 3 Vus: 1260	bah oui faut simplement que tu te câble sur les antibrouillard que tu repère sur le connecteur de ton phare avec un voltmetre
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Question trou net a l'accélération. Essence ?
Nemesis	Sujet du message: Re: Question trou net a l'accélération. Essence ? Posté: 13 Juin 2016, 07:21
Réponses: 2 Vus: 729	ça peut être simplement la jauge qui déconne pour commencer après le trou a l’accélération, vaut mieux se loguer a la voiture avec un VCDS et voir ce qui en ressort
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Golf 4 Gti v5 150cv
Nemesis	Sujet du message: Re: Golf 4 Gti v5 150cv Posté: 09 Juin 2016, 13:09
Réponses: 20 Vus: 3062	sinon sur le wiki rosstech http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 516/005398
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Nemesis	Sujet du message: Re: Golf IV Gti 1.8T BBS LM de Julie==>xenon fond noir + sho Posté: 08 Juin 2016, 18:41
Réponses: 1627 Vus: 82814	bah ça je te l'avait dit :/ maintenant faut trouver d'ou elle sort tu as deja regarder le turbo comme je t'es dit? ca peut etre plusieurs chose malheureusement, turbo qui a du jeu joint de culasse (on ne consomme pas forcement d'eau selon ou il fuit) joint de queue de soupapes segments …
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - sortie de prepa cyp ça wat Posté: 08 Juin 2016, 12:01
Réponses: 1135 Vus: 25747	kartmax21 a écrit: Dans le kit il y a 2 joint différent (en dessous, au dessus de la tôle du toit..)ainsi qu'un écrou neuf. Bon bah pas grave j'ai pas de probleme d'infiltration, on verra plus tard lorsque je referai mon ciel de toit lol
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - sortie de prepa cyp ça wat Posté: 08 Juin 2016, 09:06
Réponses: 1135 Vus: 25747	AH je remplace aussi mon joint d'antenne :) par contre j'ai pris le kit joint complet moi. Tu le change quand ? il y a quoi de plus dans ton kit complet? bah je sais pas si je m'y attaque avant les days, comme pour ma fuite d'eau je préfère attendre après les days, pour une fois sa me permettra de ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - sortie de prepa cyp ça wat Posté: 07 Juin 2016, 19:16
Réponses: 1135 Vus: 25747	steam73 a écrit: clignotant confort ? en tout cas ta de quoi t'occuper Le cligno confort c'est pour les dépassements sur route Simplement avec une impulsion du comodo cela va faire clignoter 3 fois le clignotant en cas de changement de fil par exemple Ca évite des oublié par exemple
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Ordinateur neccesaire pour VAG-com
Nemesis	Sujet du message: Re: Ordinateur neccesaire pour VAG-com Posté: 07 Juin 2016, 12:53
Réponses: 5 Vus: 1378	il y en a qui ont instaler vagcom sur un PC fixe, il y avait meme des photo du PC dans la voiture pour la checker xD pour ma part il tourne sur un tres vieux portable qui date facilement de 14ans sur XP. et sur mon macbook, sur un emulateur XP et un seven les deux nickel. comme ont t'a dit avant, un...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - sortie de prepa cyp ça wat Posté: 07 Juin 2016, 09:24
Réponses: 1135 Vus: 25747	ouai je fini l'equipement de papy lol ca va avec l'accoudoir xD
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - sortie de prepa cyp ça wat Posté: 06 Juin 2016, 18:17
Réponses: 1135 Vus: 25747	maintenant que j'ai fini ma prepa, je passe a des modification qui me trottait dans la tete depuis un certain temps cyp http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/06/06/2016_06_06_19_04_53_IMG_8078.jpg suspens :mrgreen: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/06/06/2016_06_06_19_06_43_IMG_8...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000 Posté: 06 Juin 2016, 17:55
Réponses: 11 Vus: 786	j'ai fait la vidange de boites en meme temps que ma premiere vidange moteur, je connait pas le rythme d'entretient de la boite faut le faire de temps en temps quoi pas obliger de vidanger la boite pour faire un embrayage ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000 Posté: 04 Juin 2016, 21:32
Réponses: 11 Vus: 786	Sa c'est les chiffres VW lol c'est comme quand il te disent que les boites sont lubrifier à vie.... Je ne sait pas si un tuto existe. De mémoire on avait enlever le bocal de flotte et le canister la roue avant coter passager enlever le support moteur coter passager avec un cric sous le bloc pour le ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000 Posté: 03 Juin 2016, 08:39
Réponses: 11 Vus: 786	j'ai fait ma distribution avec un pote qui touche en meca ont a pris 3h tranquillement
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000 Posté: 03 Juin 2016, 00:04
Réponses: 11 Vus: 786	bienvenue 5ans ou 100000 grossomerdo ^^ donc je serais toi je la ferai
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [78-Vélizy] Rencard VAG (Bois d'Arcy ???????????)
Nemesis	Sujet du message: Re: [78-Vélizy] Rencard VAG tous les 2ème vendredi (le 10/06 Posté: 02 Juin 2016, 19:39
Réponses: 658 Vus: 40414	j'ai bien envie de sortir la GTI x)
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - sortie de prepa cyp ça wat Posté: 02 Juin 2016, 19:36
Réponses: 1135 Vus: 25747	Christ78 a écrit: Il a pas l'obligation de résultats bah qu'il se renseigne bien car s'est marqué dans les textes de loi et je peux te le confirmer avec un expert en automobile qui me l'a affirmé ... je le sait bien et c'est tellement logique ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - sortie de prepa cyp ça wat Posté: 02 Juin 2016, 12:32
Réponses: 1135 Vus: 25747	Belle prepa, quelques questions: Si j'ai bien compris tu as un K03S, boite a air carbone, dump valve et ligne inox? Rien de plus pour ce score? Tu parle d'un embrayage renforcé dans tes derniers messages, tu as un lien? Il existe des kits valeo avec volant moteur fixe, ça convient? j'ai un échangeu...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI / BBS CH / Milltek / Recaro Posté: 02 Juin 2016, 09:45
Réponses: 12 Vus: 1246	bienvenue
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW GOLF 3] 2.8 VR6 1992 de benOettinger (Restauration p.23)
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW GOLF 3] 2.8 VR6 1992 de benOettinger (Vidéo !!!) Posté: 01 Juin 2016, 23:16
Réponses: 574 Vus: 20048	Skateboards 11 lettre commençant par S xD
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - sortie de prepa cyp ça wat Posté: 01 Juin 2016, 23:12
Réponses: 1135 Vus: 25747	kartmax21 a écrit: Les références VW pour un 150CV sont en forgée. C'est marqué même quand la RTA. bon bah faudra que tu me montre, j'ai chercher et j'ai rien trouver la dessus ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - sortie de prepa cyp ça wat Posté: 01 Juin 2016, 20:14
Réponses: 1135 Vus: 25747	bah en fait un TDI 150 de base sa sort en moyenne 160cv d'origine... donc pour sa que ça marche bien ils sont plus puissant que ce qui es annoncé après comme tu le dit, j'ai pas essayer mais c'est clair que je ne manque pas de couple lol si c'est le couple qui t'intéresse pourquoi pas partir sur un ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - sortie de prepa cyp ça wat Posté: 01 Juin 2016, 15:34
Réponses: 1135 Vus: 25747	Les 1.8T ont deja les bielles forgées, du coup ils peuvent facilement encaisser le couple jusque 300cv. Ces bloc ont beaucoup de potentiel quand tu tombe sur quelqu'un de compétent ^^ je suis pas tout a fait d'accord ^^ d'ou tu sors que les 20VT ont les bielles forgé d'origine? je veut bient croire...
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