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Nemesis - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna
Nemesis	Sujet du message: Re: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna Posté: 10 Mai 2019, 19:09
Réponses: 320 Vus: 26168	nickel tu es sur la bonne voie
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème moteur sur Bora TDI 130,perte de puissance
Nemesis	Sujet du message: Re: Problème moteur sur Bora TDI 130,perte de puissance Posté: 02 Mai 2019, 16:26
Réponses: 4 Vus: 587	exocet a écrit: J'ai un vagcom avec un cable KKL 409.1,je peux enlever mon voyant avec ca? Si le problème a bien été corriger normalement oui un 409.1 devrait te permettre d'effacer t'es défaut.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Intérieur GTI 25th page42 Posté: 01 Mai 2019, 19:28
Réponses: 1130 Vus: 25711	Bon vue que Mr Laviator balance des confidence :non: je vais commencez a vous montré quelques photos... Le projet: a l'avant étrier arrières de 996 et pour l'arrières des étriers arrières de GTI25th / V6 / S3. l'arrière: Pour rappel de série nous sommes en 230x9 donc disque non ventilé. le passage e...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001 Posté: 30 Avr 2019, 12:05
Réponses: 360 Vus: 41979	Salut les Golfistes !!! AUM dis K03s ?? Avec ceci http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/04/25/2019_04_25_09_04_26_IMG-20190425-WA0000.jpg Étant donné que je dois changer ma sonde Lambda, j'aurais aimé decata par la même occasion en restant avec le restant de la ligne d'origine. Vais je perd...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37 Posté: 30 Avr 2019, 10:47
Réponses: 115 Vus: 11807	Les GTI se sentent seul au national c'est bien qu'il y ai plus de participant
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 - Pont HS !
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 - AirLift powaaaaaa! Posté: 28 Avr 2019, 19:02
Réponses: 93 Vus: 19288	tu as une distribution a chaine sur V6, du coup ce n'est que l'accessoire le petit filtre c'est pas un deshumidificateur?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Intérieur GTI 25th page42 Posté: 28 Avr 2019, 17:45
Réponses: 1130 Vus: 25711	je vais pas vous gâcher le plaisir de les voir en vrai au national plutôt qu'en photo sur le forum xD ca viendra apres
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001 Posté: 13 Avr 2019, 21:49
Réponses: 360 Vus: 41979	Bon jusqu'ici j'avais un doute sur le débit de ma pompe essence car à la voir elle paraissait identique à celle d'origine mais bon quand j'ai vue se déverser le carburant sur la chaussée et le tuyau démanchonné du filtre à essence je me suis dis qu'il y avait forcément quelque chose !!! :?: Du coup...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001 Posté: 06 Avr 2019, 22:58
Réponses: 360 Vus: 41979	Bon jusqu'ici j'avais un doute sur le débit de ma pompe essence car à la voir elle paraissait identique à celle d'origine mais bon quand j'ai vue se déverser le carburant sur la chaussée et le tuyau démanchonné du filtre à essence je me suis dis qu'il y avait forcément quelque chose !!! :?: Du coup...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001 Posté: 04 Avr 2019, 18:07
Réponses: 360 Vus: 41979	Stefan777 a écrit: Niveau bruit pour une Bmc ou Apollo c'est entre la boîte à air d'origine et le cornet !?? Ouai ont peux dire ça
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001 Posté: 02 Avr 2019, 12:36
Réponses: 360 Vus: 41979	Stefan777 a écrit: Prochaine étape le filtre à air si tout va bien je part sur un Kn Apollo C'est bien ou pas, qu'elle est la différence avec une boîte à air dynamique Bmc Cda ?? le prix lol sinon va sur le garage de KALGTI il a tester tous les type d'admission, une mine d'or son garage.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Lecture codes erreurs moteur
Nemesis	Sujet du message: Re: Lecture codes erreurs moteur Posté: 28 Mar 2019, 14:00
Réponses: 12 Vus: 791	Le câble n'a rien à voir avec le problème de lecture du code moteur c'était juste pour répondre à Nemesis qui demandais pour quel souci j'étais allé chez VW. Le problème c'est que en y allant j'ai découvert qu'il n'était pas possible de lire les codes erreurs avec la valise; donc le garagiste a reg...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37 Posté: 28 Mar 2019, 13:38
Réponses: 115 Vus: 11807	Pierburg faisait les carbu sur les golf ;) Magneti Marelli est le fournisseur attitré des composants et des systèmes électroniques pour les principaux championnats internationaux, Formule 1, MotoGP, rally WRC, et bien d'autres. En Formule 1, il est le sponsor technique des principales écuries, entr...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Nemesis	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 27 Mar 2019, 13:42
Réponses: 911 Vus: 104223	Pour la marque ATE est très bon, moi j'ai du EBC qui est bien aussi. Les jantes en 17 je crois que oui mais à confirmer, mais il ne doit pas rester grand place car moi déjà avec le 18 c'est serré. ok bon je vais partir sur du 312mm alors. Donc ATE ou EBC pour la marque, pas Brembo? les disques y a ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Lecture codes erreurs moteur
Nemesis	Sujet du message: Re: Lecture codes erreurs moteur Posté: 27 Mar 2019, 13:37
Réponses: 12 Vus: 791	Quel genre de souci?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!
Nemesis	Sujet du message: Re: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ Veilleuses US Posté: 27 Mar 2019, 13:37
Réponses: 1300 Vus: 26067	Misterantho21 a écrit: Faranight1010 a écrit: Y va presque nous faire un clean look ! Haha j'aime bien quand les "rajouts de rajouts" se font discret avec quelques rajouts de rajouts de rajouts toujours aussi discret xD
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]
Nemesis	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ Gros déterrage P76 Posté: 27 Mar 2019, 13:31
Réponses: 1976 Vus: 54768	Bordel, t'a foutu de la terre partout! En tout cas super tout ca
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37 Posté: 27 Mar 2019, 13:23
Réponses: 115 Vus: 11807	Pierburg faisait les carbu sur les golf
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37 Posté: 26 Mar 2019, 15:04
Réponses: 115 Vus: 11807	Tobrook a écrit: remonte avec de la colle a parebrise pour ton joint Faut pas qu'il est besoin de démonté lol un bon silicone devrait suffire non?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Intérieur GTI 25th page42 Posté: 26 Mar 2019, 09:36
Réponses: 1130 Vus: 25711	J’adore ton intérieur même ta Golf de mon goût :love: :danser: :mrgreen: Petite question les durites d’essence pour l’ethanol Yen a combien :idea: Tu aurais des réf Merci à toi Alex7 en fait tu as que les deux flexible qui arrive sur la rampe d'injection que l'on voit sous mon capot la j'ai pas de ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37 Posté: 26 Mar 2019, 09:10
Réponses: 115 Vus: 11807	je viens de regarder, c'est les debits metres pour les moteurs ARZ. Moi, si je ne me trompe pas, c'est un AGU (GTI de 1998), merci de me confirmer, car je ne suis par certain de mon code moteur... juste avec l'année de ta GTI je suis sur que c'est un AGU. sinon c'est écrit a gauche de ton cache cul...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001 Posté: 26 Mar 2019, 09:02
Réponses: 360 Vus: 41979	Bon début de semaine à vous !! Bon pour moi se qui devait arriver arriva, ma pompe à essence à rendu l'ame surement à cause de l'éthanol passé dans le véhicule par l'ancien propio... Du coup j'ai commandé une pompe gros débit :pingouin2: et après quand je conseil d’évité l’éthanol avec nos pompes d...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37 Posté: 11 Mar 2019, 18:27
Réponses: 115 Vus: 11807	Salut Nemesis, J'ai un doute sur le fait que l'avant denier plein soit du 95 E10. Honnêtement, je ne sais plus, j'ai du faire 10 kms depuis que j'ai mis du 98 (avec certitude). Si c'est le débitmètre, si je le débranche, le problème devrait disparaitre. j'ai toujours mon problème d’infiltration d'e...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37 Posté: 11 Mar 2019, 15:11
Réponses: 115 Vus: 11807	16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent Comme écrit, c'est ton capteur de température qui remonte. 16487 - Shareware Version. To Decode all DTCs P0103 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent La c'est un peu plus compliqué. le débitmèt...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001 Posté: 12 Fév 2019, 23:42
Réponses: 360 Vus: 41979	Bienvenue chez les GTiste
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