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Nemesis - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: LDR ROSE OU BLEU

 Sujet du message: Re: LDR ROSE OU BLEU
Posté: 13 Mai 2019, 18:26 

Réponses: 16
Vus: 1314


la meilleur réponse c'est "va l'acheter chez VW" cyp
comme ça pas de problème :mrgreen:



Ps: je bois du G12++ entre deux vidange

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 12 Mai 2019, 10:03 

Réponses: 1135
Vus: 25747


ce week end, entretient climatisation chez Norauto. On se prepare pour le national cyp depuis que je l'avait jamais fait, et je me rend compte que ça faisait longtemps qu'elle ne faisait plus autant de froid cyp. fort heureusement grâce au 14 point de contrôle de Norauto, je sais aujourd'hui que mon...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 10 Mai 2019, 20:14 

Réponses: 1135
Vus: 25747


T'es content des etriers porsche?je compte monter les mêmes en fin d'année.je suis déjà en 312 d'origine et ecs tuning fait un kit avec ces étriers a un prix correct. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk elle a pas encore beaucoup rouler avec cyp mais pour le moment j'ai pas d'avis négatif....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna

Posté: 10 Mai 2019, 19:09 

Réponses: 320
Vus: 26171


nickel tu es sur la bonne voie :mrgreen:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème moteur sur Bora TDI 130,perte de puissance

Posté: 02 Mai 2019, 16:26 

Réponses: 4
Vus: 714


exocet a écrit:
J'ai un vagcom avec un cable KKL 409.1,je peux enlever mon voyant avec ca?

Si le problème a bien été corriger normalement oui un 409.1 devrait te permettre d'effacer t'es défaut.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 01 Mai 2019, 19:28 

Réponses: 1135
Vus: 25747


Bon vue que Mr Laviator balance des confidence :non: je vais commencez a vous montré quelques photos... Le projet: a l'avant étrier arrières de 996 et pour l'arrières des étriers arrières de GTI25th / V6 / S3. l'arrière: Pour rappel de série nous sommes en 230x9 donc disque non ventilé. le passage e...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001

Posté: 30 Avr 2019, 12:05 

Réponses: 395
Vus: 55857


Salut les Golfistes !!! AUM dis K03s ?? Avec ceci http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/04/25/2019_04_25_09_04_26_IMG-20190425-WA0000.jpg Étant donné que je dois changer ma sonde Lambda, j'aurais aimé decata par la même occasion en restant avec le restant de la ligne d'origine. Vais je perd...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37

Posté: 30 Avr 2019, 10:47 

Réponses: 115
Vus: 12601


Les GTI se sentent seul au national cyp c'est bien qu'il y ai plus de participant :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 - Pont HS !

Posté: 28 Avr 2019, 19:02 

Réponses: 93
Vus: 21093


tu as une distribution a chaine sur V6, du coup ce n'est que l'accessoire cyp

le petit filtre c'est pas un deshumidificateur?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 28 Avr 2019, 17:45 

Réponses: 1135
Vus: 25747


je vais pas vous gâcher le plaisir de les voir en vrai au national plutôt qu'en photo sur le forum xD
ca viendra apres cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001

Posté: 13 Avr 2019, 21:49 

Réponses: 395
Vus: 55857


Bon jusqu'ici j'avais un doute sur le débit de ma pompe essence car à la voir elle paraissait identique à celle d'origine mais bon quand j'ai vue se déverser le carburant sur la chaussée et le tuyau démanchonné du filtre à essence je me suis dis qu'il y avait forcément quelque chose !!! :?: Du coup...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001

Posté: 06 Avr 2019, 22:58 

Réponses: 395
Vus: 55857


Bon jusqu'ici j'avais un doute sur le débit de ma pompe essence car à la voir elle paraissait identique à celle d'origine mais bon quand j'ai vue se déverser le carburant sur la chaussée et le tuyau démanchonné du filtre à essence je me suis dis qu'il y avait forcément quelque chose !!! :?: Du coup...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001

Posté: 04 Avr 2019, 18:07 

Réponses: 395
Vus: 55857


Stefan777 a écrit:
Niveau bruit pour une Bmc ou Apollo c'est entre la boîte à air d'origine et le cornet !??


Ouai ont peux dire ça :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001

Posté: 02 Avr 2019, 12:36 

Réponses: 395
Vus: 55857


Stefan777 a écrit:
Prochaine étape le filtre à air si tout va bien je part sur un Kn Apollo
C'est bien ou pas, qu'elle est la différence avec une boîte à air dynamique Bmc Cda ?? :sos:


le prix lol

sinon va sur le garage de KALGTI il a tester tous les type d'admission, une mine d'or son garage.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Lecture codes erreurs moteur

 Sujet du message: Re: Lecture codes erreurs moteur
Posté: 28 Mar 2019, 14:00 

Réponses: 12
Vus: 921


Le câble n'a rien à voir avec le problème de lecture du code moteur c'était juste pour répondre à Nemesis qui demandais pour quel souci j'étais allé chez VW. Le problème c'est que en y allant j'ai découvert qu'il n'était pas possible de lire les codes erreurs avec la valise; donc le garagiste a reg...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37

Posté: 28 Mar 2019, 13:38 

Réponses: 115
Vus: 12601


Pierburg faisait les carbu sur les golf ;) Magneti Marelli est le fournisseur attitré des composants et des systèmes électroniques pour les principaux championnats internationaux, Formule 1, MotoGP, rally WRC, et bien d'autres. En Formule 1, il est le sponsor technique des principales écuries, entr...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 27 Mar 2019, 13:42 

Réponses: 911
Vus: 111224


Pour la marque ATE est très bon, moi j'ai du EBC qui est bien aussi. Les jantes en 17 je crois que oui mais à confirmer, mais il ne doit pas rester grand place car moi déjà avec le 18 c'est serré. ok bon je vais partir sur du 312mm alors. Donc ATE ou EBC pour la marque, pas Brembo? les disques y a ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Lecture codes erreurs moteur

 Sujet du message: Re: Lecture codes erreurs moteur
Posté: 27 Mar 2019, 13:37 

Réponses: 12
Vus: 921


Quel genre de souci?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!

Posté: 27 Mar 2019, 13:37 

Réponses: 1300
Vus: 26081


Misterantho21 a écrit:
Faranight1010 a écrit:
Y va presque nous faire un clean look ! :mrgreen:


Haha j'aime bien quand les "rajouts de rajouts" se font discret :pingouin:


avec quelques rajouts de rajouts de rajouts toujours aussi discret xD

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]

Posté: 27 Mar 2019, 13:31 

Réponses: 1976
Vus: 65349


Bordel, t'a foutu de la terre partout! cyp

En tout cas super tout ca :mrgreen: :nikel:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37

Posté: 27 Mar 2019, 13:23 

Réponses: 115
Vus: 12601


Pierburg faisait les carbu sur les golf ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37

Posté: 26 Mar 2019, 15:04 

Réponses: 115
Vus: 12601


Tobrook a écrit:
remonte avec de la colle a parebrise pour ton joint ;)


Faut pas qu'il est besoin de démonté lol un bon silicone devrait suffire non?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 26 Mar 2019, 09:36 

Réponses: 1135
Vus: 25747


J’adore ton intérieur même ta Golf de mon goût :love: :danser: :mrgreen: Petite question les durites d’essence pour l’ethanol Yen a combien :idea: Tu aurais des réf Merci à toi Alex7 en fait tu as que les deux flexible qui arrive sur la rampe d'injection que l'on voit sous mon capot la j'ai pas de ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37

Posté: 26 Mar 2019, 09:10 

Réponses: 115
Vus: 12601


je viens de regarder, c'est les debits metres pour les moteurs ARZ. Moi, si je ne me trompe pas, c'est un AGU (GTI de 1998), merci de me confirmer, car je ne suis par certain de mon code moteur... juste avec l'année de ta GTI je suis sur que c'est un AGU. sinon c'est écrit a gauche de ton cache cul...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001

Posté: 26 Mar 2019, 09:02 

Réponses: 395
Vus: 55857


Bon début de semaine à vous !! Bon pour moi se qui devait arriver arriva, ma pompe à essence à rendu l'ame surement à cause de l'éthanol passé dans le véhicule par l'ancien propio... Du coup j'ai commandé une pompe gros débit :pingouin2: et après quand je conseil d’évité l’éthanol avec nos pompes d...
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