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Nemesis - Messages
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 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Choix golf 4 (conseil avant achat v6)

 Sujet du message: Re: Choix golf 4
Posté: 03 Juin 2014, 13:08 

Réponses: 75
Vus: 2678


Comme dirait Rogen, quand c'est lourd, c'est pas forcement plus mal cyp 18" c'est tres bien pour garder un bon ratio esthetique/perf. mais il y a pas que le poids qui joue, aussi la surface de contact avec la route mais c'est sure qu'un moteur turbo, tu a potentiellement plus de risque de "...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Choix golf 4 (conseil avant achat v6)

 Sujet du message: Re: Choix golf 4
Posté: 03 Juin 2014, 10:41 

Réponses: 75
Vus: 2678


c'est pas une distri a chaine comme sur les R32? dans tous les cas moi une distri c'est tous les 100 000 bornes. parceque si tu ecoute les constructeur je croit meme qu'il disent 180 000km une distri.... mouai bof lol. et le plus marrant c'est quand il disent qu'une boite de vitesse c'est lubrifié a...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Choix golf 4 (conseil avant achat v6)

 Sujet du message: Re: Choix golf 4
Posté: 03 Juin 2014, 09:18 

Réponses: 75
Vus: 2678


pour te faire une idée, voici une courbe de V6 et une courbe d'1.8t la courbe d'un v6 stage 1(j'ai pas trouver sur le site de br une courbe stage 2 :mrgreen:) http://www.br-performance.fr/db/pictures/picture/1660.jpg la courbe d'1.8t k03 stage 2 on voit bien que la puissance est obtenue sur une plus...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Changer le sons du buzzer compteur

Posté: 02 Juin 2014, 11:23 

Réponses: 5
Vus: 706


plus de buzzer = plus de probleme cyp

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Choix golf 4 (conseil avant achat v6)

 Sujet du message: Re: Choix golf 4
Posté: 02 Juin 2014, 11:21 

Réponses: 75
Vus: 2678


100€ d'assu pour un R32 tu fait mieux que moi cyp je trouvais fort d'assuré une 1.8t avec 1 an de permis a 19ans, pour 92€/mois tiers+ ben apres je suis en region parisienne. sa joue surement apres tout depend de ce que tu recherche au niveau des sensation, un atmo reste un atmo (bon un v6 c'est qua...

 Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [02 - Clastres] 15-16/06/13 - VW DAYS

Posté: 02 Juin 2014, 10:59 

Réponses: 113
Vus: 7702


goose62 a écrit:
J'y serais également, un, deux ou trois jours, je ne sais pas encore mais je n'expose pas!!
La mienne est loin derrière ce beau standing mais j'y serais :danser:

tu vas galérer a allez a celui de 2013 vient plutot a celui de 2014 cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 31 Mai 2014, 19:43 

Réponses: 1135
Vus: 25747


Vl02 a écrit:
Put*** y'as vraiment des c*** partout !
Moi on m'avais volé ma coque de rétro alors que la voiture était devant chez moi...


ah bah sa on ma fait pire lol j'en avait pas parlé ici je croit :lol:

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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 31 Mai 2014, 19:28 

Réponses: 1135
Vus: 25747


youpi

se faire voler sa calandre 2 semaine avant les days: fait

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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog 264.000km

 Sujet du message: Re: Reprog 264.000km
Posté: 30 Mai 2014, 10:34 

Réponses: 26
Vus: 2944


ebay ^^

pour 15€ tu peut trouver vagcom 409.1 qui est largement suffisant pour nos G4. (cable + logiciel)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog 264.000km

 Sujet du message: Re: Reprog 264.000km
Posté: 28 Mai 2014, 09:15 

Réponses: 26
Vus: 2944


a ce que j'ai compris des eprom, tu en a dans tous les calculateur. le seul truc c'est que les première G4 possédait des eprom non modifiable. donc il me semble que les préparateur, remplace les eprom non modifiable par des modifiable et après ils font ce qu'ils ont a faire ^^ envoi un mail a BR per...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog 264.000km

 Sujet du message: Re: Reprog 264.000km
Posté: 28 Mai 2014, 07:14 

Réponses: 26
Vus: 2944


julien64480 a écrit:
salut, alors si je ne dis pas de connerie les golf 4 en dessous de 2001 sont avec les calculateur a eprom.
j'ai eu ce problème la avec ma gti de 2000, il faut démonter le calculateur et dessouder l'eprom...(ces la merde )


ma GTI est de mai 2000 et reprog via la prise diag :lol:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf 4 1.6 16V - Question Combinés Filetés - skyvic

Posté: 28 Mai 2014, 07:02 

Réponses: 46
Vus: 3122


oui il me semble, mais pas grand chose, une cale de 5mm suffit ;)

edit: mais tu n'as pas de flanc tendu? en 8.5" evite de descendre trop bas :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV 1.8T " CS" de TIFF

 Sujet du message: Re: golf IV 1.8T " CS" de TIFF
Posté: 28 Mai 2014, 06:59 

Réponses: 47
Vus: 6860


bon bah j'ai encore dit une connerie :lol: Salut j ai vendu le véhicule l année dernière a un ami. La prepa était de chez Dijon auto racing..une prepa fiable en TT cas au niveau bloc moteur ras a 280cv et 160000km et vidange TT les 5000 tant qu'on dépasse pas les 300 cv avec le bloc non forgé, il y ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV 1.8T " CS" de TIFF

 Sujet du message: Re: golf IV 1.8T " CS" de TIFF
Posté: 27 Mai 2014, 19:25 

Réponses: 47
Vus: 6860


j'ai peur qu'il ne te réponde pas, cela fait 2 ans ^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis-2001-vendue

Posté: 27 Mai 2014, 06:52 

Réponses: 2369
Vus: 22391


bah avec la reference de ton poste tu doit pouvoir retrouver la notice sur le net ^^

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Anti Lag ?

 Sujet du message: Re: Anti Lag ?
Posté: 26 Mai 2014, 15:01 

Réponses: 9
Vus: 2842


l'anti lag est réserver au turbo essence. c'etait encore autorisé en rallye il y a quelque année, mais aujourd'hui c'est strictement interdit, alors sur route ouvertes....cyp t'imagine bien :mrgreen: en gros sa crée des détonation dans l’échappement pour ne pas ralentir le turbo. donc des que tu lâc...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI115 Confort, 2001 Petite prépa !

Posté: 26 Mai 2014, 13:59 

Réponses: 56
Vus: 11871


bah voila, c'est une bonne chose :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis-2001-vendue

Posté: 26 Mai 2014, 08:11 

Réponses: 2369
Vus: 22391


Denis6564 a écrit:
Oui je me doute ^^ mais sur quelle broche il faut les brancher par exemple?


il me semble que sur l'autoradio d'origine tu a le schéma de représenté


Denis6564 a écrit:
Tu as de la chance d'en avoir derrière et équipé de serie !


sa serait con qu'une GTI n'en soit pas equipé de serie ^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 25 Mai 2014, 00:08 

Réponses: 1135
Vus: 25747


pas de plaque, pas de problème cyp

 Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [02 - Seraucourt-le-grand] VW DAYS 2K14 - le 14-15 Juin

Posté: 23 Mai 2014, 13:27 

Réponses: 57
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je propose de se retrouver sur la première aire apres le premier peage de l'A1, c'est a dire l'aire de Vemars, l'heure est encore a définir mais 19h/20h serait pas trop mal :mrgreen: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2014/05/23/2014_05_23_14_20_48_Capture-d-cran-2014-05-23-14.19.04.png .

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 23 Mai 2014, 13:22 

Réponses: 1135
Vus: 25747


ça ne résonne pas trop dans l'habitacle ? j'ai chercher des avis et des vidéos sur la milltek version discrète, et nos voisins anglais trouve que ça résonne vachement dans habitacle... ca tchatche bien ici cyp :lol: franchement je la trouve vraiment discrète quand tu roule pépère. elle se fait pres...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 23 Mai 2014, 06:33 

Réponses: 1135
Vus: 25747


Sympa la vidéo que tu a fait domage pour le goujon tu va te faire chier pour le sortir en sortant mon k03 j'en est cassé un et même le turbo dans les main c'est pas marrant ouai je m'en doute bien :/ mais bon franchement c'est la premiere galère que j'ai avec en 2ans, donc je vais pas me plaindre :...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: MKIV GTI 20Vt de Vizion totalement d'origine.

Posté: 22 Mai 2014, 06:46 

Réponses: 268
Vus: 17431


j'avait pas fait gaf que tu avait laisser le joint d'habitacle, tu devrait voir si chez vw il vendent le joint noire ^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 21 Mai 2014, 20:24 

Réponses: 1135
Vus: 25747


elle fait un super bruit ta ligne. C'est quoi le diamètre de tes sorties ? les sortie sont les GT80 donc 2x80mm si je dit pas de bêtise ^^ J'ai une question J'ai trouvé sur ebay ce décata mais la ligne est en 63.5mm et la sorti du décata est en 50mm ? En tout cas chouette prépa il est vraiment mieu...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 21 Mai 2014, 17:34 

Réponses: 1135
Vus: 25747


désolé m'y connaissant peu en échappement je ne sais pas dire si c'est réso/non réso et avec ou sans cata mtnt je vois mieux :) au fait, j'avais eu un raccord en supplément avec ma ligne, tu l'as eu aussi ? un raccord de 15cm ± avec un collier en plus Car je l'ai pas mis ... Ma ligne est un peu de ...
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