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Neo7704
Posté: 18 Fév 2017, 00:27
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tchouki85 a écrit:
:heu: j'attend de voir ton montage alors
car j'ai quand même un doute sur la compatibilité de la fusée
Je garde l'étrier arrière d'origine mais je doit juste changer le support d'etrier par un de R32
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Neo7704
Posté: 17 Fév 2017, 22:43
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Neo7704
Posté: 16 Fév 2017, 00:53
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Et une petite photo au passage avec mon bulldog
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Neo7704
Posté: 15 Fév 2017, 18:52
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Rien de bien compliqué vu que je garde l'étrier ar d'origine pour le frein à main, juste à relier le système hydrolique sur l'étrier porsche http://reho.st/medium/self/6a67bd7f28e4326619becd263495571b378b7d43.jpg http://reho.st/medium/self/cc8b8bad4c94ff2421a355047be99d0fc44adb84.jpg
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Neo7704
Posté: 15 Fév 2017, 12:19
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Une fois le freinage arrière fini sa ressemblera à sa
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Neo7704
Posté: 14 Fév 2017, 16:19
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Car j'ai mis des bobines de TFSI qui sont un peut plus longue et donc ne s'emboîtent pas vraiment, les cales régle ce problème
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Neo7704
Posté: 14 Fév 2017, 13:59
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Et une photo de la commande Epytec pour le montage des freins et cales de rehausse des bobines
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Neo7704
Posté: 13 Fév 2017, 22:04
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La jubi va avoir droit à un nouveau freinage avant et arrière Pour l'avant: Étriers ZR17 de Cayenne avec disque Mtec en 334 http://reho.st/medium/self/50f181280f1700085971028277bd984c766328ad.jpg Pour l'arrière: Systeme en double étriers porsche 4 pistons et étrier origine avec disque Mtec en 280
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Neo7704
Posté: 09 Fév 2017, 12:58
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Neo7704
Posté: 09 Fév 2017, 12:51
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Si sa t'intéresse pour avoir une idée du son, j'ai mis une vidéo sur mon insta (neo7704) d'une accélération avec juste le silencieux supprimé sur ma 25th
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Neo7704
Posté: 02 Fév 2017, 19:18
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Kaizen a écrit:
Salut !
Superbe ta GTI !
Au début j'ai cru qu'elle était sur air ride tellement elle est basse ! Tu dois galérer sur les dos d'ânes
!
Tien voila une 25th bien basse
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Neo7704
Posté: 07 Jan 2017, 01:34
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Je te disais sa car à l'achat de la mienne j'ai également remarqué ce détail que je ne savais pas
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Neo7704
Posté: 06 Jan 2017, 17:14
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Jolie, les rétros de la même taille sont d'origine sur 25th, a moins que ceux de R32 soit vraiment différent
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Neo7704
Posté: 04 Jan 2017, 23:56
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C'est vrai que les feux US passe vraiment
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Neo7704
Posté: 03 Jan 2017, 02:11
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Feux US, suppression silencieux, sortie type origine en 100mm
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Neo7704
Posté: 02 Déc 2016, 17:45
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Tu serrais me dire le diamètre de ta sorti milteck?
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Neo7704
Posté: 03 Nov 2016, 22:55
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Étonnant, moi c'est parti direct, mais pour certaines pièces comme le cache fusible et le cendrier arrière les pièces ont blanchi comme toi et j'ai mis un coup de peinture noir matte et c'est nickel
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Neo7704
Posté: 03 Nov 2016, 21:43
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Perso sur ma 25th j'ai mis un pipercross avec admission r32 DSG, de ce que j'ai pu lire, c'est aussi bien qu'une BMC oui je compte faire l'admission R32 dsl et tu en pense quoi avec le pipercross ? Je trouve sa nickel mais pour tes plastiques tu te prend la tête je trouv vu le temps que tu met, eau...
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Neo7704
Posté: 03 Nov 2016, 19:53
Réponses: 365 Vus: 22599
Perso sur ma 25th j'ai mis un pipercross avec admission r32 DSG, de ce que j'ai pu lire, c'est aussi bien qu'une BMC
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Neo7704
Posté: 03 Nov 2016, 14:36
Réponses: 365 Vus: 22599
Perso j'ai fait mes plastiques juste en les trempant dans l'eau chaude et en frottant avec une éponge tout simplement
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Neo7704
Posté: 03 Nov 2016, 14:08
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http://reho.st/medium/self/c1ba7413a73e047e9f6c9195e57c24c801a2dd63.jpg http://reho.st/medium/self/ad95a0bda643c03e8e97ad311e61a896e12c9844.jpg Et changement des 2 plastiques entre les sièges et nouveau pommeau tout neuf http://reho.st/thumb/self/229ff2bf6fcef19c5f1b6ce800cbe404cbda2b1e.jpg
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Neo7704
Posté: 30 Oct 2016, 14:19
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TkR a écrit:
YEs
C'est les détails qui font tout!!
Combien il t'a couté le vase d'ailleurs? Le mien est bien jauni aussi..
j'ai acheté le mien sur ahw-shop pour 19,90
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Neo7704
Posté: 18 Oct 2016, 13:46
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Golf 4 GTI 25th air ride danmraw 18 (shoot p3)
Neo7704
Posté: 07 Juin 2016, 13:48
Réponses: 81 Vus: 8698
Les camber plates de chez idf sont en 3 degrés? Parfait le fitment derriere
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Neo7704
Posté: 28 Mai 2016, 02:07
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Acheté chez VW pour 40 euros environ Aucun changement ressenti, juste un tres léger sifflement pendant l'accélération mais rien de plus
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