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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Xave
Neuspeed007
Posté: 18 Mar 2009, 12:29
Réponses: 37 Vus: 4573
Bienvenue à toi sur le forum, j'espère bientot des photos de ta Golf.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf GTI édition 25 ans de Bubulle.
Neuspeed007
Posté: 18 Mar 2009, 12:27
Réponses: 52 Vus: 6796
SapaDaps a écrit:
[...]
bien évidemment
Bubulle : c'était pas moi alors car j'ai les plaques VD moi
Je suis pas loin aussi , un petit rencard c'est pas une mauvaise idée si je suis invité bien sur . Neuspeed007.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
Neuspeed007
Posté: 01 Mar 2009, 19:33
Réponses: 622 Vus: 62934
Salut a toi,et jolie voiture :wink: Dit moi,depuis que tu a monter ton filtre,est ce que tu entend ton turbo quand tu relache l'accelerateur ( genre le bruit d'une dump)? Parsque moi j'ai mit le meme cone que toi,et des que je relache l'accelerateur ,j'entend mon turbo relaché la pression,et sa fai...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
Neuspeed007
Posté: 01 Mar 2009, 13:55
Réponses: 622 Vus: 62934
C'est une durite pour les vapeurs d'huile, donc c'est pas la fin du monde mais tu vas avoir de l'huile plein le moteur. C'est pas très esthétique l'huile brulée . Pour la dump essaye de régler si tu as une vis mais chaque dump valve produit un son différent.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19
Neuspeed007
Posté: 01 Mar 2009, 12:12
Réponses: 731 Vus: 45013
Très belle jantes les BBS c'est vraiment magnifique , voir pour un petit rabaissement par contre .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
Neuspeed007
Posté: 01 Mar 2009, 12:11
Réponses: 622 Vus: 62934
Voilà ! Du nouveau sur ma voiture ! J'ai reçu ma dump valve :) Et j'ai monté ça avec une admission direct, très jolie, acheté 12 € :p Voilà une petite photo. P280209_20.48.JPG Par contre, la dump fait un bruit saccadé ... es-ce normale ou si il faut que je règle le débit de pression pour qu'elle fa...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T de Philippz ( Shooting p.3 )
Neuspeed007
Posté: 23 Juil 2008, 17:05
Réponses: 154 Vus: 17385
Superbe machine, petite photos et une petite video du bruit du pot . Bonne continuation pour la suite.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Neuspeed007
Posté: 22 Juil 2008, 13:02
Réponses: 1685 Vus: 80236
Guildevi a écrit:
Truc de ouf ton moulin
Tu sais je vais descendre en 3 semaine sur Bourgoin, revoir la famille
A priori il y aura Markko
Merci pour le truc de ouf, sinon si tu passes dans le coin envoi moi un mp est on pourra faire un mini rencard .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Neuspeed007
Posté: 22 Juil 2008, 12:33
Réponses: 3297 Vus: 63632
Toujours aussi belle .
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Neuspeed007
Posté: 22 Juil 2008, 12:32
Réponses: 1685 Vus: 80236
Pas de message :D . Je donne quelques nouvelles, j'ai commander chez ABD un silent bloc moteur en uréthane un truc comme ca car le turbo brutalise l'actuel. Sinon aussi commander un arceau Wiechers, 4 points il se monte à la place des sièges AR mais vu qu'il n'y a plus de place AR :lol: . Enfin voil...
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Neuspeed007
Posté: 19 Juil 2008, 16:04
Réponses: 1685 Vus: 80236
Kalgti337 a écrit:
y'a rien de mieux qu'ITG c'est clair!
ITG est 1 des meilleures marques de flitre à air, enfin ca fonctionne c'est déja bien, une autre petite photo du moteur le reste p22.
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Neuspeed007
Posté: 18 Juil 2008, 21:49
Réponses: 1685 Vus: 80236
Cooool :mrgreen: Mais ton filtre à air prend dans le capot , Merci, effectivement le filtre aspire dans le moteur mais j'ai essayer toutes les solutions (boite carbone pipercross Viper, filtre K&N, etc....) est dans mon cas je trouve que c'est la meilleure solution. Faut savoir que mes filtres ...
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Neuspeed007
Posté: 18 Juil 2008, 21:00
Réponses: 1685 Vus: 80236
Bon je suis gentil, je vous montre la fin des travaux . C'est pas trop mal je suis content du résultat .
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Neuspeed007
Posté: 18 Juil 2008, 20:56
Réponses: 1685 Vus: 80236
Kalgti337 a écrit:
[...]
Eh neuspeed on peut tester avec ta config sur cette photo? qque chose me dit que j'ai mes chances...
+ sèrieusement, bon courage pour cette remise au propre!
Je pense aussi que tu as toutes tes chances, voir meme de gagner la course .
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Neuspeed007
Posté: 18 Juil 2008, 19:46
Réponses: 1685 Vus: 80236
Gregtdi a écrit:
Splendide. C'est possible au fait de monter un A.L.S sur un 1.8T ?
C'est adaptable, mais grosse galère je pense .
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Neuspeed007
Posté: 18 Juil 2008, 19:17
Réponses: 1685 Vus: 80236
Dépoussièrage de post :D :D :D , comme les beaux jours arrivent et que les jolies filles sont de sortie et que je suis en vacance :D faut remettre de l'ordre dans la Golf au niveau intérieur, extérieur et moteur. Normalement tout sera fini vers fin juillet faudrai pas gacher l'été 8) 8) 8) . En fin ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T de domino_16v
Neuspeed007
Posté: 13 Juil 2008, 19:12
Réponses: 189 Vus: 20067
Belle voiture , pas mal l'ampli . J'ai vu des photos de ta voiture dans un mag, je pense que c'est au meeting de Geneva Palexpo en juin. Je vais essayer de passer de te voir dans la semaine, voila Neuspeed007.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Neuspeed007
Posté: 26 Juin 2008, 11:09
Réponses: 732 Vus: 73865
Hum , je sais ce qui va dessus mais pour pas casser ce beau moment je vais rien dire .
Très bel achat, si besoin de conseil de montage je suis la .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T GTI 150 de viano
Neuspeed007
Posté: 23 Juin 2008, 16:14
Réponses: 40 Vus: 5763
Bonne chance pour la suite .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna
Neuspeed007
Posté: 23 Juin 2008, 16:13
Réponses: 320 Vus: 26171
GTR28RS Power . Avec le Garrett tu arraches le bitume mais le kkk est plus doux .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Neuspeed007
Posté: 23 Juin 2008, 16:09
Réponses: 3297 Vus: 63632
Kal toujours aussi belle ta Golf .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf GTI 20V turbo de Lovergw@d@_77
Neuspeed007
Posté: 12 Juin 2008, 20:27
Réponses: 85 Vus: 8858
Jolie voiture des projets pour la suite
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Neuspeed007
Posté: 12 Juin 2008, 13:37
Réponses: 732 Vus: 73865
Gwada Style 91 a écrit:
Dis moi,pour ton petit bolide, tu t'équipes où? genre durite,dump,tube inox dans ton moteur toussa quoi...
je prévois pour l'instant
GT2i , Jacquemin Tuning, Eurotuning, Oreca tu as le choix .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T .:R-GTI de Sony VENDUE
Neuspeed007
Posté: 12 Juin 2008, 13:33
Réponses: 1086 Vus: 59639
Jolie voiture, bienvenue sur le forum .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Neuspeed007
Posté: 11 Juin 2008, 22:45
Réponses: 732 Vus: 73865
juju20vt a écrit:
Aufait quel essence utilisé vs? on ma dit: cata=sp95 et decata=sp98 Vrai?
Dans tout les cas SP 98 avec ou sans cata. Meme de l'indice 100 si on en trouve, plus l'indice d'octane est élevé meilleur sera le rendu moteur surtout pour un moteur essence turbo .
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