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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Neuspeed007
Posté: 22 Juil 2007, 15:37
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Belle voiture, noire avec des superbes BBS noires, top classe en plus ca doit bien pousser. Bon faut que je fasse un petit tour en Autriche, il y a de belles bagnoles. Fait toi plaisir et tiens nous au courant. Amicalement Neuspeed007 .
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Neuspeed007
Posté: 19 Juil 2007, 22:11
Réponses: 636 Vus: 70344
Jerome [GTI 25] a écrit:
Rassure moi, tu dors pas avec ? .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]
Neuspeed007
Posté: 19 Juil 2007, 22:06
Réponses: 636 Vus: 70344
Jerome, t'as pas les chevilles qui enflent , c'est qu'on l'aime ca Golf .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]
Neuspeed007
Posté: 17 Juil 2007, 16:25
Réponses: 636 Vus: 70344
Moi je pulvérise plus des 4L ou 2 CV voir quelques twingos, ca dépend des jours .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Neuspeed007
Posté: 14 Juil 2007, 11:36
Réponses: 1685 Vus: 80236
Environ 10 cm ou bien plus, car après je vais etre un peu gené par le manchon métalique de l'intercooler Greddy, remarque on peu toujours le percer ! Peter tu en pense quoi ?
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Neuspeed007
Posté: 13 Juil 2007, 19:51
Réponses: 1685 Vus: 80236
Vite fait, j'ai fait un petit tour avec la golf tout à l'heure pour voir petit réglage de boite de vitesse, un copain pilotait, donc petit tour tranquille max 50km/h, au debut 2500 trm elle broute limite de caler et après 4000 trm ca part comme un missile, lesilencieux touche le sol si on arsouille ...
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Neuspeed007
Posté: 13 Juil 2007, 19:40
Réponses: 1323 Vus: 133155
Jolie voiture, un beau bleu, sinon jolies photos .
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 de Flat 6-0 [Projet Terminé/Index page 1/Vendu]
Neuspeed007
Posté: 13 Juil 2007, 19:35
Réponses: 344 Vus: 36445
Bon perso, le GT est mieux que le RS mais c'est à toi de voir .
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Neuspeed007
Posté: 13 Juil 2007, 13:37
Réponses: 819 Vus: 126746
Enfin une vrai voiture de mec , vivement plus de photos et petites videos. Bel achat !.
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Neuspeed007
Posté: 13 Juil 2007, 13:32
Réponses: 1685 Vus: 80236
Meme kit mais marque différente, reste à savoir qui est plus performant NOS ou NX ?? Sinon pour injecteur je ne c'est pas encore mais un gain de 40 ch sera deja pas trop mal, je suis pas trop gourmand par contre pour l'injecteur je ne c'est pas quoi mettre, pour toi quel est le meilleur réglage, que...
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Neuspeed007
Posté: 13 Juil 2007, 11:00
Réponses: 284 Vus: 30129
Lucly bon courage pour intégrer tes sorties qui sont super big, essaye de couper un peu la ligne environ 2/3 cm sinon + tu vois, comme ca rentre un peu plus la marmitte sous la voiture et parble meme occassion les sorties.
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Neuspeed007
Posté: 13 Juil 2007, 10:55
Réponses: 1685 Vus: 80236
Peter, pour le NX je suis pas un grand connaisseur, c'est le kit NX avec l'injection dans l'admission donc mono point, pour les gicleurs le kit est livré avec une boite qui comprend différents gicleurs de différentes tailles, à voir à l'installation. Peter regarde sur leur site tu auras plus d'info ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T de Shashan
Neuspeed007
Posté: 13 Juil 2007, 10:35
Réponses: 29 Vus: 4960
Très jolie voiture, le rouge ca claque .
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Neuspeed007
Posté: 10 Juil 2007, 20:15
Réponses: 1685 Vus: 80236
Peter ne te stress pas trop, tu as encore 2 à 3 mois de répit pour régler la R32, je peut pas encore conduire :lol: :lol:, peut pas tourner le volant et peut pas accelerer donc ........... Mais il y a des cas d'ecoles, vieilles poubeilles peut encore bien marcher :?: :?: . http://img254.imageshack.u...
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Neuspeed007
Posté: 10 Juil 2007, 20:00
Réponses: 1685 Vus: 80236
Petite bouteille NX en commande, je pense recevoir tout ca début septembre, ca viens des States.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 20v de Crank [REPARER ET PITITE NOUVEAUTE Pg.3]
Neuspeed007
Posté: 10 Juil 2007, 15:53
Réponses: 92 Vus: 12240
Alors AGN c'est un 1.8 20s sans turbo de 130 cv, les types moteurs AGU sont des 1.8 20s Turbo 150 cv a partir de 1998 à 2000, après 2000 ont passent au type moteur AUM 1.8 20s Turbo 150 cv/180 cv. Sinon il existe aussi une GTI TDI 150 cv. Voila, amicalement Neuspeed007. Post une photo du moulin.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 20v de Crank [REPARER ET PITITE NOUVEAUTE Pg.3]
Neuspeed007
Posté: 10 Juil 2007, 14:36
Réponses: 92 Vus: 12240
encore un petit truc ton code moteur c'est AGN .
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Neuspeed007
Posté: 10 Juil 2007, 14:32
Réponses: 92 Vus: 12240
Tu n'aurai pas un photo du moteur par hazard car c'est space un 1.8T 20s en 135 cv, il t'on arnaqué de 15 cv .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Neuspeed007
Posté: 10 Juil 2007, 13:43
Réponses: 1685 Vus: 80236
Bonne nouvelle, recu du matos par chronopost, je vais pouvoir finir la golf, donc recu la durite inox pour le turbo et des petits plus, un filtre à air ITG Racing parce que le Greddy qui était vendu avec le kit c'est de la m........ d'ailleur je le vend, et kit bouton poussoir pour le NOS à mettre s...
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Neuspeed007
Posté: 10 Juil 2007, 11:22
Réponses: 832 Vus: 100771
Peter pour ton probleme de radar !
Shot at 2007-07-10
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Neuspeed007
Posté: 10 Juil 2007, 11:18
Réponses: 1685 Vus: 80236
Bonjour à tous, bon ca va mieux :) donc travail sur la GTI, un ami m'a remonté le moteur dans la golf pour m'aider un peu car tout seul :? ! Donc le kit turbo est installé seul problème la durite qui va de la pompe à huile au turbo, elle est trop petite donc il a fallu bricoller un truc en attendant...
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Neuspeed007
Posté: 10 Juil 2007, 10:26
Réponses: 92 Vus: 12240
hello, belle voiture mais change les jantes pour des BBS. Sinon des projets dans l'avenir ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf GTI 1,8 L 20V de jayjay54
Neuspeed007
Posté: 10 Juil 2007, 10:24
Réponses: 30 Vus: 4205
Très jolie voiture , j'aime bien les 19 ca passe bien sur une golf 4, surtout une 1.8T. Sinon le reste est sympa à part peut etre le pare choc ar.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Neuspeed007
Posté: 05 Juil 2007, 13:09
Réponses: 1685 Vus: 80236
Flagadaflo c'est la meme sauf quand 2002 j'ai monté le kit 25 Th anniversaire récupéreé sur une golf cassée. Voila est merci pour tes encouragements.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]
Neuspeed007
Posté: 05 Juil 2007, 11:26
Réponses: 636 Vus: 70344
Alors pour la préssion turbo, c'est 0,8 bar de préssion pour un 180 cv et 0,6 bar pour un 150 cv, sinon niveau reprise du doit etre équivalent à une 206 RC 172 cv, effet turbo. Sinon belle video, par contre je trouve qu'elle rame un peu, non ?
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