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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Neuspeed007
Posté: 13 Fév 2007, 22:07
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Voila un leve soupape ! Nom barbare. Petite photo.
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Neuspeed007
Posté: 13 Fév 2007, 21:58
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Il existe un outil pour les ressort de soupapes, il est constitué de deux supports montables à chaques extrémité de la culasse, lorsq'uon pousse sur le levier, le ressort et comprimé ou décomprimé, mais normalement ca doit venir sans trop de problème après avoir enlever le siège de ressort et la cou...
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Neuspeed007
Posté: 13 Fév 2007, 21:46
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Gregtdi voila a quoi resemble des resorts de soupapes pour golf 4 1.6L c'est plutot gros, mais ils sont surtout compréssés à mort, donc faut attention quand on les enlèvent. http://img158.imageshack.us/img158/7278/5b1bqf0.th.jpg Golfmatt110 le plafond n'a rien, c'est un plafond en béton, pas de pein...
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Neuspeed007
Posté: 13 Fév 2007, 19:58
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Un ressort de soupape, il a rebondit sur le plafond et en plein dans le barre brise, le ressort n'a rien mais la vitre elle a pas bien aimée. Petite photo demain quand il fera jour afin de voir les dégats.
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Neuspeed007
Posté: 13 Fév 2007, 19:52
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Pour ceux qui sont peut etre intéréssé par des galetset la courroie qui va avec, prix 128 E, 3 galets et la courroie renforcée. Pas mal comme prix.
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Neuspeed007
Posté: 13 Fév 2007, 19:50
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Quelques nouvelles, ca va, on monte un peu tout le matos tranquillement, sinon au chapitre des problèmes, j'ai casser mon pare prise en forcant pour démonter la culasse, AIE ! 30 cm de fissure, mais je vais le faire passer comme bris de glace à l'assurrance. Sinon j'ai du commander des galets de cou...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 de Callo62
Neuspeed007
Posté: 12 Fév 2007, 22:12
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Très belle voiture en plus elle fait vraiment un beau bruit. Des modifs en vue ? Neuspeed007.
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Neuspeed007
Posté: 08 Fév 2007, 10:40
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Le boitier électronique ira dans la boite à gang et la télecommande je la mettrai près du volant en dessous de la commande des phares. je pense faire comme ca on verra, il y aura peut etre du changement on verra au montage. GregTDI, le modèle que tu aime bien c'est un Apexi RSM-GP Boost/and speed me...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary de GTI180cv
Neuspeed007
Posté: 08 Fév 2007, 00:15
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Bon courage pour cette remise en état.
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Neuspeed007
Posté: 08 Fév 2007, 00:08
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Petite photo à la demande de replica pour voir un peux mieux les jantes. Fini de recouvrir le fond de coffre en tissu DAIM noir maintenant on peux écrire dessus, j'ai aussi mis les nouvelles lampes pour l'éclairage du coffre, récupération de lampes de faux plafond. Mis aussi les harnais, demain inst...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Neuspeed007
Posté: 07 Fév 2007, 23:04
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Vraiment sur sur ! , décider à la vendre, en tout cas tu ne la vend pas très cher par rapport au nombre de modifs.
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Neuspeed007
Posté: 07 Fév 2007, 11:29
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Merci à tous pour vos encouragements, ca booste a mort. Aujourd'hui il neige est ca me fait chier de bosser sur la voiture quand il fait - 1, tu prend la clé à molette elle te gele ds la main. Sinon le facteur à fait un petit détour par chez moi pour me livré un Apexi Power FC et sa télécommande. C'...
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Neuspeed007
Posté: 06 Fév 2007, 15:15
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Vincfuk je te remercie pour tes encouragements. Le travail peut enfin commencer j'ai presque recu toute les pièces, je suis en train de virer les disques , mettre les plaquettes faire une purge du liquide de frein d'ailleur j'ai acheter du AP racing 551 racing super il tien 320 °C et en plus il est ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T de TTS (VENDU)
Neuspeed007
Posté: 06 Fév 2007, 15:09
Réponses: 111 Vus: 22236
Tres jolie voiture, et je te souhaite bon courage pour les modifs et je doit dire que le nouveau modele de dump forge est vraiment top. Bonne journée à tous.
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Neuspeed007
Posté: 01 Fév 2007, 12:10
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En fait il etait un peu trop cher , j'ai pris les OMP car au niveau du prix ils sont abordables et de bonne qualité, c'est ferrodo qui produit les disques pour OMP. En plus, j'ai le moulin a faire repartir alors faut serrer la ceinture, on verra quand les OMP seront foutus je mettrai un kit Tarox 10...
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Neuspeed007
Posté: 01 Fév 2007, 11:37
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Gregtdi je te remercie encore pour ces bonnes adresses, je vais prendre un moment pour analyser tout ca, en tout cas il on l'air d'avoir pas mal de matos. J'espère qui font des envois sur France.
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Neuspeed007
Posté: 01 Fév 2007, 11:29
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Bonne nouvelle les pièces arriveent, bougies NGK iridium 4, intermédiaire echappement Supersprint , 2 sondes lamdda, la barre anti-rapprochement OMP, et le kit gros freins OMP. Ils sont pas mal disque 320 + la cale pour reprendre les étriers d'origine + des plaquettes mitex. Petite photo. http://img...
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Neuspeed007
Posté: 01 Fév 2007, 11:01
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Gregtdi je te remercie pour les adresses pour les arceaux, je pense partir sur un weichers il estpas mal et il ne traverse pas le tableau de bord, plus pratique lors de la revente du véhicule. Par contre c'est pas du donné, on va voir on réfléchi. Aussi je connai quelqu'un qui peut etre intéressé pa...
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Neuspeed007
Posté: 31 Jan 2007, 16:05
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Pour le kit intercooler et le kit turbo pas de problème , je passe par l'intermédiaire d'un importateur Greddy France, pour info c'est Jap-Racing et son tel : 04 42 38 89 50. Il fait aussi des imports sur Apexi, Tein, Forge Motorsport et bien d'autre. Bonne journée à tous.
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Neuspeed007
Posté: 29 Jan 2007, 16:32
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Je ne suis pas préparateur juste un passionné de sport auto. Et puis j'en peut plus de ses petit jeunes qui doublent avec leur sub et leur evo faut faire quelque chose .Une fois que la voiture est finie je leur met tout 100 m, faut pas se moquer des golfistes !
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Neuspeed007
Posté: 29 Jan 2007, 15:21
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Le paternel , il se prend pour Sebastien Loeb sauf qu'il conduit comme une merde ! Enfin faut pas trop balancer il m'aide un peux pour les réparations.
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Neuspeed007
Posté: 29 Jan 2007, 14:44
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Le Kit Intercooller + Kit Turbo , il faut compter 3.990 E livré . Reste a trouver l'arceau et une gestion complete Apexi.
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Neuspeed007
Posté: 29 Jan 2007, 14:40
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Alors les réponses ; - Le prix kit turbo Greddy complet 3.395 $ soit 2.628 E - Le kit intercooler Greddy complet 1.230 $ soit 952 Il faut ajouter 200 E pour la livraison en DHL sinon c'est trop long , faut compter environ 15 jours après la commande. Les freins OMP sont en 320 mm de diam , c'est un n...
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Neuspeed007
Posté: 29 Jan 2007, 12:24
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Le kit ce compose d'un GT28RS , injecteur 370 cc , nouveau échappement , tubulure , eprom , une nouvelle admission , un nouveau débimetre et toute les durites pour le montage.
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Neuspeed007
Posté: 29 Jan 2007, 12:11
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Ca y est je commence à commander les pièces, j'ai pris un kit gros frein OMP , un nouvel intermédiaire supersprint, une barre anti-rapprochement , reste juste le kit turbo et l'intercooler. J'ai recu aujourd'hui les phtos des deux elements , pas mal c'est du Greddy! A vous de juger. http://img258.im...
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