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Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T de domino_16v
Neuspeed007
Posté: 28 Jan 2007, 12:28
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Le prix du kit est 1790 E, tout compris tubulure colliers intercooler , c'est cher mais c'est du HKS. A toi de voir.
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Neuspeed007
Posté: 27 Jan 2007, 18:00
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CE kit intercooler et prévu pour les moteur 1.8T avec un KK 04 comme l'audi s3 , c'est pour cela que les tubulures sont plus grande car elles passent le long de la culasse au lien de passer en dessous comme sur les golf 4.
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Neuspeed007
Posté: 26 Jan 2007, 22:45
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Photos d'un kit frein 6 pistons Tarox , plus freins montés plus intercooler Forge Motorsport frontal le tout en cours de montage.
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Neuspeed007
Posté: 26 Jan 2007, 22:34
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Merci pour le site pour l'arceau j'ai peut etre trouver un sparco 6 point qui ne passe pas dans le tableau de bord. Au niveau de l'intercooler le gain de puissance n'est pas enorme environ 2 à 8 cv avec configuration origine, le role de l'intercooler et de refroidir l'air chaud du turbo pour une mei...
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Neuspeed007
Posté: 26 Jan 2007, 16:18
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La forme est un peu bizarre , mais je trouve que les tubulures sont différentes un peu longues , je pense que qu'il ne ce monte pas sur un KK 03 mais plutot sur un T3 voir un KK 04.
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Neuspeed007
Posté: 26 Jan 2007, 15:24
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Trouver photos du kit HKS , perso je le trouve un peu bizarre mais bon donner moi votre avis ?
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Neuspeed007
Posté: 26 Jan 2007, 15:12
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Pour un bon intercooler il y a aussi le forge motorsport frontal , il coute 1450 E chez GT2i et il est livré complet.
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Neuspeed007
Posté: 26 Jan 2007, 14:49
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Pour les freins faut voir si il me reste un peu de sous, sinon si je peux je verai peut etre pour poser un kit de frein en 330 mm pour l'avant , si je ne me trompe pas le kit coute 2930 E pour Tarox , 2575 E pour de Ap Racing , et 3150 pour du Brembo . Ca fait cher, mais c'est du 8 Pistons . Sinon p...
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Neuspeed007
Posté: 25 Jan 2007, 23:13
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Bonsoir a toi , jolie voiture , tres jolie voiture que je connais un peu , enfin je connais son ancien propiétaire. Bonne soirée et bonne route.
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Neuspeed007
Posté: 25 Jan 2007, 23:11
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Pour info il lui a mis 100 m à la M3 avant de tout exploser du coup de gars de la M3 lui a mis 10 Km à mon père , le pauvre il a du faire un truc de dépannage.
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Neuspeed007
Posté: 25 Jan 2007, 23:02
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En premier , une bonne et heureuse année à tous et à toutes, santé argent et petite golf en fin que du bonheur ! Enfin de retour des states pour un stage d'anglais , speak anglais bien maintenant. Sinon , la tuile pendant que j'avais le dos tourné mon père prend la golf , se tire une bourre contre u...
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Neuspeed007
Posté: 02 Nov 2006, 19:20
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Si je ne me trompe pas les GTI 150 sont bridées à 211 Km/h et les 180 à 220 Km/h. Les GTI 25 peuvent pousser plus ds les 225/230 Km/h mais pas beaucoup plus. Faut faire sauter la bride électronique.
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Neuspeed007
Posté: 01 Nov 2006, 22:46
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Suite Photos http://img526.imageshack.us/img526/4259/05gm4.th.jpg http://img526.imageshack.us/img526/5963/02no9.th.jpg http://img526.imageshack.us/img526/3575/03vn8.th.jpg http://img526.imageshack.us/img526/1835/04wn6.th.jpg
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Neuspeed007
Posté: 01 Nov 2006, 20:06
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Pour répondre auw questions: - La puissance : pour ma part je pense au environ de 450 CH à 520 CH . A vérifier au passage au banc , mais je doit pas en etre loin. - La pièce entre l'admission et la batterie , c'est un récuperateur d'huile D1 Spec , il se branche sur la culasse pour le dégazage des v...
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Neuspeed007
Posté: 01 Nov 2006, 18:39
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Bonsoir à tous , je viens donner des nouvelles , toutes bonnes je vous rassure.Ma petite golf et au garrage toute démontée , pose SPAX RSX et c'est pas très facile à mettre mais bon,J'ai mis les cales et aussi un kit pour rigidifier le train avant Eilbach pas mal.J'ai du changer une rotule qui était...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T de Chicolatino
Neuspeed007
Posté: 23 Oct 2006, 13:51
Réponses: 9 1854
salut à toi , perso je trouve que ca fait un peu beaucoup tout va dépendre des entretiens , pas d'entretien pas bon !!!!!!!! , entretien régulier tu fais encore 100 000 Km.
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Neuspeed007
Posté: 15 Oct 2006, 23:22
Réponses: 1685 80229
Petite photo du cache moteur carbon, j'ai du changer de marque car il n'avait plus de Forge, ce sera un Carbonio marque américaine px: £149 soit environ 180 E avec le frai de port , il vient du royaume Uni. Je met le lien du site http://www.awesome-gti.co.uk. http://img244.imageshack.us/img244/2382/...
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Neuspeed007
Posté: 15 Oct 2006, 19:26
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Bonsoir à tous, passé un bon week-end ? De mon coté pas trop mal à par le temps , mais bon on fait avec , du coup j'ai un peu bosser sur ma golf j'ai enlever tous les fils bleus sauf 1 et j'ai tout fait passer en dessous du chassis , maintenant c'est niquel reste plus à mettre le nouveau cache moteu...
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Neuspeed007
Posté: 14 Oct 2006, 10:56
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Boujour à tous , réveillé dur dur !!!!!! Enfin j'ai fais pas mal de petites choses , petite video et petites photos et je me lance ds le concours de la golf du mois , on verra ien le résultat. Réponse au question : - Calandre : La calandre c'est une Kamei Black Edition , la grille et en nied d'abeil...
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Neuspeed007
Posté: 13 Oct 2006, 18:10
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Voila le scan de mon passage au Dyno, je remercie au passage Alain de chez Superchip pour son super travail . Je vous met leur adresse internet , c'est en anglais www.superchips.co.uk .
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Neuspeed007
Posté: 13 Oct 2006, 17:58
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Je suis vite revenu chez moi le facteur est passé, il m'a livré de jolies petites choses , le temps de mettre une ou deux photos et je part vite au boulot. - Coques Chrome pour rétroviseur - Ecopes AV Carbon - Bouteille NOS Vous pouvez voir au passage ma suberbe moquette verte ! http://img275.images...
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Neuspeed007
Posté: 13 Oct 2006, 16:28
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Petite réponse avant de partir bosser et oui je bosse de nuit ! - Nombre de Km : 78000. - Les fils bleus : ils me permettent de faire passer les fil pour les sondes des manomètres afin de ne pas les griller , je vais tout refaire quand j'aurai recu mon cache moteur carbon Forge. - L'adhérence : ca b...
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Neuspeed007
Posté: 13 Oct 2006, 15:32
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Base : Golf 4 GTI 3p de 2001 Moteur : AUM 1.8T Couleur : Noire LC9Z Modifications Look : :arrow: Pare choc AV type R32. :arrow: Bas de caisse type R32. :arrow: Pare choc AR Type R32. :arrow: Jantes Kosei Tenzo en 8.5x18. :arrow: Pneus Toyo Ventus D1 225x40x18. Liaisons au sol : :arrow: Kit Bilstein ...
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