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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Neuspeed007
Posté: 21 Aoû 2009, 16:56
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Kal tu as des photos de ton montage, je suis préssé de voir ce qui a été fait .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Neuspeed007
Posté: 21 Aoû 2009, 10:12
Réponses: 1685 Vus: 80236
J-1 pour le CT !!! Essaye de pas faire de flamme pendant le contrôle pollution cette fois !! cyp :lol: Salut Raceseb, comment tu vas :?2: pas trop dur le retour de vacance :?2: Sinon c'est vrai J-1 pour le CT :hallu: :hallu: Bon l'huile ne coule plus c'est déja une bonne chose, faut encore que je n...
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Neuspeed007
Posté: 21 Aoû 2009, 10:07
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Salut Kal, tu as reçu tes pièces
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T .:R-GTI de Sony VENDUE
Neuspeed007
Posté: 21 Aoû 2009, 10:05
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Très belle Fred avec ses Angels Eyes, ça lui donne un petit look sympa Par contre tu as pas une photo de ton montage du filtre pour voir Sinon très belle voiture, je suis pressé de la voir en vrai . Bonne vacance Fred , je crois que tu pars aujourd'hui .
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 de Raceseb [Vendue]
Neuspeed007
Posté: 20 Aoû 2009, 14:58
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Magnifique photos comme d'hab , et toujours aussi belle Golf , enfin c'est juste le top. Je pars aussi quelques jours dans le sud, quelle belle région .
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Neuspeed007
Posté: 20 Aoû 2009, 09:52
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Il est vrai que chez Honda les moteurs sont tellement poussé d'origine.. Par contre j'ai des amis qui avec des 1.8l ou 2l atmo ce font des R32... :-) Pour la reprog au niveau fiabilité ya des retours positif/négatif..? D'ailleurs une question le bloc 1.8T est le même sur golf gti, Audi TT, S3...?? ...
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Neuspeed007
Posté: 20 Aoû 2009, 09:33
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ben voila problème résolu... ya plus qu'à passer le CT ^^ Comme tu le dis problème réglé :wink: reste le contrôle technique, je pars confiant cette fois-ci :D . Ca fait plaisir !! On attend le résultat du CT Samedi !!! 8) Je croise les doigts pour toi. J'espère que se sera la fin de toute tes périp...
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 21:33
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Samedi matin normalement.. Je dois encore passer chez carglas vendredi apm pour changer le par brise qui est fissuré (ok avec les experts du CT). Demaion apm je vais changer les phares angels eyes, mettre le filtre KN et virer un des silencieux en attendant d'acheter une ligne... la tienne par exmp...
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 21:08
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sony a écrit:
Oki alors toit en carbon!! des que je reviens de vacances... Bein comme je l'ai écris sous ton poste, je stress un pneu quand même.
Courage Fred c'est la dernière ligne droite, tu pars quand déja
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 20:59
Réponses: 1086 Vus: 59656
Toit en carbon sans hésitation , si tu le fais noir c'est la guerre. Sinon des nouvelles du contrôle technique .
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 20:57
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 20:53
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Alors Kal, ta GTI à retrouvée le chemin de la raison
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 20:46
Réponses: 1685 Vus: 80236
ça va, plus de peur que de mal :-) :-) Comme tu le dis, ouf :prier: :prier: . Bon je viens juste de changer la tige, quelle m...... à enlever en plus il fait super chaud :? :? , j'ai bien peur que des petits morceaux soient tombés dans le carter, je crois qu'il éxiste une crépine j'avais lu ça sur ...
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 14:41
Réponses: 1685 Vus: 80236
Salut mon Nico et je te dis MERDE pour samedi.. On essaye de se voir quand même à mon retour ? si ça te vas... Merci Fred :D, je souhaite de bonne vacance. On se voit dès nos retour de vacance. P.S doucement avec la Golf. Bon de retour de Genève, c'est affreux il fait 39 au soleil quelle horreur :?...
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 14:25
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Bon deviens membre addicted, c'est 10€ et tu montes chez ATH pour une reprog donc comme dit Raceseb 390€ pour 45 cv de plus, c'est pas beau la vie. Pour trouver 45 cv sur un bloc Honda faut déja y aller dans les dépenses :heu: . Sinon avec juste une rerog tu verras, tu auras une autre voiture un vra...
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 14:03
Réponses: 48 Vus: 4655
Je comprend bien ton raisonnement mais vois tu je n'ai aucune idée de combien peuvent couter des modifs sur ce genre de véhicule donc : quelles modif pour quel gain ET pour quel prix.. Suite a ça je budgete suivant "un niveau de modif" souhaité :mrgreen: Bon une chose est sur quand je voi...
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 13:54
Réponses: 3297 Vus: 63632
tant que j'y suis les amis, mon verrouillage centralisé et mes vitres électriques délirent complètement! l'éclairage intèrieur s'allume quand il veut aussi. déjà j'ai la diode de portière qui clignote en permanence, les vitres électriques qui fonctionnent que quand le moteur tourne et encore, quand...
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 12:09
Réponses: 1685 Vus: 80236
Du coup t'as déplacé ton rendez vous au CT ou t'y vas toujours demain ?? J'avais le RDV ce matin, j'ai annulé et j'y vais le samedi 22/08 j'espère que tout sera renter dans l'ordre, à croire quelle n'aime pas les contrôles techniques :lol: :lol:. :nikel: Haaaaaaa j'avais pas suivis tout cet épisode...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 11:44
Réponses: 1685 Vus: 80236
très très bonne nouvelle :D :D Comme tu dis Raceseb, c'est une bonne nouvelle :-) je peux enfin souffler un peu car j'étais au taquet depuis hier, j'ai pas dormi de la nuit cyp . haha j'etais presque sur que c'etait ça un truc a la con :lol: je suis content pour toi puis une petit monte de sueur fr...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 10:59
Réponses: 3297 Vus: 63632
Kalgti337 a écrit:
pas de pb je reçois le matos 2m1.
Alors vivement demain , je suis impatient de voir le montage et de voir marcher la bête .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 10:56
Réponses: 1685 Vus: 80236
Salut les gars :D , fin du suspens :idea: c'est la tige pour le niveau d'huile qui est brisée, mais bien cassée je sais pas comment c'est arrivé mais bon maintenant je vais pouvoir la réparer, cet aprem je vais en Suisse chercher la pièce chez AMAG et je remonte le tout ce soir. C'est pas très solid...
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Neuspeed007
Posté: 19 Aoû 2009, 08:43
Réponses: 1685 Vus: 80236
moi aussi j'aurais penché du côté du filtre à huile mais si c'est pas ça je sèche. :idea: et du côté de la durite de recyclage des vapeurs d'huile? ça se situe sous le collecteur d'admission, sous les injecteurs t'as une durite rigide en plastique qui descend dans le moteur. :wink: Salut Kal, je va...
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Neuspeed007
Posté: 18 Aoû 2009, 22:31
Réponses: 203 Vus: 12908
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Neuspeed007
Posté: 18 Aoû 2009, 22:27
Réponses: 1685 Vus: 80236
et c'est pas le join-spi qui est entre le vilbro et le VM... car avec tout cette puissance. je vois pas vraiment je te done juste des pistes. Possible :idea: , il a pas été changer depuis je me souviens même plus. Je vais regarder demain, mais si c'est ce join ça va être la galère pour le changer :...
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Neuspeed007
Posté: 18 Aoû 2009, 22:00
Réponses: 1685 Vus: 80236
Moiow a écrit:
c'est pas du coté du filtre à huile ??
Oui c'est côté filtre à huile mais c'est pas le filtre, j'ai bien regardé pas une seule fuite au niveau du join du filtre ni de la plaque. On dirai que ça coule le long du bloc moteur pour finir, sur le carter c'est bizarre 0
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