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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI 100 / Dernières photos ! Vendue :(
nf.style
Posté: 26 Fév 2012, 17:14
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Ben j'en trouve une a 400€ je la prend mais plus ça fait trop cher pour moi... Donc pas le choix.
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nf.style
Posté: 26 Fév 2012, 17:01
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Salut à tous, Alors j'ai trouvé plusieurs boîtes aux alentours de 400€ sur internet mais aucune garantie évidemment <_< Sinon une 100 000km garanti 1 an mais 800€ chez Carréco... Ca calme. Donc j'en ai eu marre de rester dans cette situation et j'ai décidé de tomber ma boîte et de la faire réparer (...
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Posté: 15 Fév 2012, 22:01
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J'ai trouvé un mec qui me le fait pour 200. Il a regardé et pour lui c'est la boîte. Y'a qu'un cardan qui est entraîné sur les 2... Donc à la recherche d'une boîte 5 1.9 TDI.
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nf.style
Posté: 10 Fév 2012, 20:18
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Oui ce que je vais faire mais j'attends d'avoir des sous car s'il me sort le volant moteur je pourrais pas le payer et j'ai pas envie que ma voiture reste démontée la bas. J'pense qu'au black 150 c'est le prix pour dépose/repose d'un embrayage.
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Posté: 10 Fév 2012, 19:24
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J'avoue c'est pas cher. J'espère que j'aurai pas le volant moteur à changer. En plus bi-masses...
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Posté: 10 Fév 2012, 17:29
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Ah ouais c'est sur que c'est pas cher.
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Posté: 10 Fév 2012, 13:29
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Ah je croyais que t'allais vendre la Golf pour acheter le 3.30.Citation:
3h a 50€ = 150€ l'ami
Oula ouais je suis parti loin la. Vous avez payé combien pour un embrayage pour ceux qui l'ont déjà fait ?
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Posté: 09 Fév 2012, 21:50
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Ouais y'a eu pas mal de M3 mais celle-là elle est vraiment jolie avec le cuir acajou. 3.30 elles sont bien si t'as une bonne occaz' n'hésite pas. Même si je sais que tu verseras une p'tite larme en lâchant la Golf ^^ Et une propulstion y'a moyen de se faire plaisir
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Posté: 09 Fév 2012, 21:37
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Ok ben je vais voir ce que me sortent les autres alors. J'aimerais bien le faire moi-même mais sans pont et vu que je l'ai jamais fais sur golf j'ai pas envie de misérer... J'hésite. Sinon petit coup de cœur; outil de travail de la semaine dernière : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/02/...
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Posté: 09 Fév 2012, 21:12
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Nan juste main d’œuvre. J'ai regardé sur AutoData ils disent 3h de MO donc à 50€ l'heure ça fait 300 mais la ça serait avec facture donc ça me parait bizarre. P'têtre que c'est juste la dépose qu'ils comptent sur AutoData. vous en pensez quoi niveau prix ? 300€ juste pour la main d’œuvre, sans les p...
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Posté: 09 Fév 2012, 18:38
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Ouais... En fait en y réfléchissant et en ayant demandé des avis je dirais plutôt que c'est le disque d'embrayage qui s'est désolidarisé du centre. Je verrai au démontage. Comme ça : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/02/09/2012_02_09_18_50_12_IMG_1148.JPG Et les AeroTwin de Polo 2010. Po...
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Posté: 17 Jan 2012, 20:06
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Ben le R32 je l'ai pas poussé et c'était une boîte DSG mais ça rend pas mal. Par contre le GTI je l'ai brutalisé et ça pousse vraiment pas mal. On sent que le turbo n'est pas là pour rien ^^
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Posté: 17 Jan 2012, 19:57
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C'est sûr... Aujourd'hui à l'atelier petit essai d'un mkV R32 : Et d'un GTI... Ca pousse vraiment fort
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Posté: 11 Jan 2012, 21:22
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Bonne perf ça fait plaisir à voir
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Posté: 11 Jan 2012, 21:20
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Je sortais de mon garage donc ça va. A 8h du mat' ca annonce la journée...
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Posté: 11 Jan 2012, 18:21
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Moi je les kiff. Par contre mauvaise nouvelle ce matin la boîte à lâchée... Je suis dégouté J'ai regardé vite fait et c'est pas l’émetteur ni récepteur car la masse fonctionne correctement. JE pense à la fourchette. Les vitesses ne passent plus le moteur tourne dans le vide.
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Posté: 30 Déc 2011, 18:14
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Salut ! Hier je suis aller chercher mes roulettes ! Plus de photos et détails plus tard.
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Posté: 28 Déc 2011, 12:33
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Oui je suis soulagé. Non j'ai rien touché juste effacé les chiffres de ma plaque. Les jantes c'est des TSW Venom en 17". Je vais les récupérer demain. D'ailleurs elles étaient montées sur Une Bora de 99. C'est bien du 5x100 ?
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Posté: 28 Déc 2011, 03:59
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tu leurs di il a fonctioner et puis plus rien tu dis pas que ca a pété les fusible ect C'est bon j'ai refourgué le caisson :P Merci. Je reviens juste de Nice et la titine a bien roulé. Voici une photo de l'éclairage de plaque à LED : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/12/28/2011_12_28_03...
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Posté: 15 Déc 2011, 21:27
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Ca fait des étincelles quand je relie l'alim à la masse. A merde... Il va passer en garantie tu penses ?
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Posté: 15 Déc 2011, 21:18
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Ok merci. Mais ça a fonctionné pendant au moins 2 heures donc c'est bizarre... Et quand j'ai changé le fusible de l'ampli pour le mettre ça a fait des étincelles ca a crépité et ça a fait un "poc" dans le caisson. Ensuite il a du fonctionner 30 secondes et maintenant plus rien. ça sent l’é...
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Posté: 15 Déc 2011, 21:02
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L'alim c'est du 20mm² il me semble. Le caisson c'est le Focal Solution 25A1 : Caisson bass reflex + amplificateur 3 canaux intégré + subwoofer 25cm, 1x300 watts max + 2x100 watts pour les haut parleurs. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/12/15/2011_12_15_21_01_44_lrgscaleshop_large_focal_...
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Posté: 15 Déc 2011, 18:23
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Salut à tous, J'ai besoin de vous. Hier j'ai installé mon caisson avec ampli intégré. Tout marchait bien mais 2h après plus de caisson... Je suis allé voir et le fusible 30A à claqué. Je l'ai changé, ça a remarché pendant 2 minutes et plus rien de nouveau. Mais cette fois le fusible est ok et le gro...
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Posté: 12 Déc 2011, 17:44
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Mdr ouais :d Sinon quelques petites news; j'ai viré mon voyant airbag avec la valise et monté des led pour l'éclairage de plaque. Photos à venir car elle est sale. Et aussi un bon petit caisson Focal que je monterai ce weekend.
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nf.style
Posté: 27 Nov 2011, 17:35
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Moi ça a fait exactement pareil quand j'ai monté mes xénons le même fusible à claqué. Tu peux mettre des photos de l'éclairage intérieur stp ?
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