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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna
Obiwankanna
Posté: 29 Aoû 2009, 10:57
Réponses: 320 Vus: 26171
C'est clair que çà cuira vite.
Maintenant il va me rester à tester le mode 104ron qui devrait encore transfigurer la voiture.
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Obiwankanna
Posté: 27 Aoû 2009, 21:33
Réponses: 320 Vus: 26171
Neuspeed, je te rassure j'ai déjà une grosse pompe à essence fournie avec le kit, ainsi qu'un régulateur de pression à 4 bars.Donc c'est pas çà. Par contre, j'ai mesuré en roulant le voltage des cylindres et là il semblerait que le cylindre 3 soit en sous tension par rapport aux autres(bobines,...?)...
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Obiwankanna
Posté: 27 Aoû 2009, 10:22
Réponses: 320 Vus: 26171
Bon, j'ai prêté ma caisse à un pote(ex rallyman) qui avait pu l'essayer avec le GT28R avant. Il est parti faire un tour de 15 min environ.Il est revenu sourire aux lèvres et trouve qu'il y a plus de patates maintenant mais a également senti une ptite perte de poussée entre 4000 et 6000 trs/min. J'av...
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Obiwankanna
Posté: 27 Aoû 2009, 10:13
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AAHH enfin tu l'as eu ce maudit CT.Place au fun maintenant. C'es clair que c'est dommge que je sois loin de la métropole mais bon, ici il y déjà de quoi faire. Notamment une fameuse R32 turbo qui sème la terreur aussi bien en run officiel qu'en sauvage. Je crois qu'elle est devant une busa sur 4 voi...
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Obiwankanna
Posté: 24 Aoû 2009, 09:26
Réponses: 191 Vus: 27000
En effet, magnifique ta titine vag power.Des fotos du moteur, des fotos du moteur
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Obiwankanna
Posté: 24 Aoû 2009, 09:21
Réponses: 140 Vus: 14057
Bienvenue.Trés clean cette golf mais effectivement faudra revoir l'aérodynamique!
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Obiwankanna
Posté: 23 Aoû 2009, 09:53
Réponses: 1685 Vus: 80236
[...] Oui c'est les chiffres de ma RSGTI, en config hard + indice octane 102 donc 372 bourrins cyp qui poussent la bête, je tiens à dire que les tests d'accélérations ont été fait sur un banc de puissance donc à voir sur la route :idea: , je pense perdre un peu de temps quand même enfin j'ai pas en...
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Obiwankanna
Posté: 22 Aoû 2009, 15:51
Réponses: 1685 Vus: 80236
[...] Salut Cay3nn77, pour les chiffres alors 0 - 100 km/h : 5.1 s. 0 - 200Km/h : 11.6 400 m : 10.3 s. 1000 m : 21.8 s Purée trop impressionant ces chiffres.Pour le moment je fais que du 5,6 sec au 0-100 mais je pense pouvoir faire un peu mieux en apprenant mieux à utiliser le nouvel embrayage. En ...
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Obiwankanna
Posté: 22 Aoû 2009, 15:37
Réponses: 320 Vus: 26171
T'inquiètes neuspeed j'y penserais.Mais c'est sur que j'attendrai les 370ch comme toi.La plupart des relevés de puissance que j'ai pu voir avec ce kit se situait vers 300-310ch. Ce kit mise plus sur la fiabilité que sur les perfs pures.Je peux aller en ville sans risque de surchauffe ou autre.C'est ...
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Obiwankanna
Posté: 22 Aoû 2009, 11:12
Réponses: 320 Vus: 26171
Oui, c'est une S3 1,8T avec un kit turbo oettinger(KKK 24 ou 26) grosse ligne et échangeur.On a kif kif le même niveau de modifs.Là, il a pu remettre la carto livrée avec le kit donc çà devrait être plus méchant que la dernière fois.Trés belle voiture en tout cas et proprio vraiment cool. D'ailleurs...
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Obiwankanna
Posté: 21 Aoû 2009, 17:42
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Bon , j'ai fini les petits paufinages afin de fiabiliser le tout. Pour moi la caisse pousse autant qu'avant, pas plus pas moins.J'ai fait des tests d'accélérations au vag-com et je suis juste un poil mieux qu'avec le gt28r. Je reteste contre la S3 oettinger la semaine prochaine(qui a pu remetrre la ...
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Obiwankanna
Posté: 11 Aoû 2009, 20:33
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J'ai 3 des 6 écrous censés être anti cabrage du turbo qui ont sauté lors du test d'hier.Ce qui confirme qu'il y a plus de couple là dessous.
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Obiwankanna
Posté: 10 Aoû 2009, 18:09
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Bon j'ai fini le remontage ce matin, non sans peine. :lol: La voiture a démarré au quart de tour et aucune fuite d'huile ou d'eau aprés l'avoir laissé tourné au ralenti 10 bonnes minutes. J'ai pu aller l'essayer tout à l'heure et ma foi c'est pas trop mal. Honnêtement je m'attendais à un peu plus de...
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Obiwankanna
Posté: 09 Aoû 2009, 17:02
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Le remontage avance petit à petit.Demain il me reste la durit d'arrivée d'huile, l'admission, batterie et boitier et les fluides à remettre.Donc, en théorie démarrage demain et peut être essai le soir. Par contre, n'ayant pas eu de réponse ci dessus, je voudrai savoir si nos 1,8T tournent sans probl...
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Obiwankanna
Posté: 08 Aoû 2009, 12:43
Réponses: 320 Vus: 26171
Ma caisse dort depuis presque 3 semaines et je compte changer de batterie.
Quelqu'un est parti acheter une batterie pour moi et ils lui ont refilé une 60ah au lieu de 62ah pour la précédente.
Question toute bête, est qu'une batterie 12V-60ah sera suffisante?
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Obiwankanna
Posté: 04 Aoû 2009, 17:29
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Au fait le GT28R est à vendre, contact en MPpour ceux que çà intéresserait.
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Obiwankanna
Posté: 04 Aoû 2009, 17:28
Réponses: 320 Vus: 26171
Cà y est j'ai reçu le précieux sésame vendredi dernier.C'est à dire le calculateur, le turbo et les injecteurs. Je remonte çà la semaine prochaine et je vous dirai ce qui en est. http://img517.imageshack.us/img517/5614/dsc01159l.th.jpg Le GT28RS et le GT28R sont identiques à vue d'oeil mais on verra...
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Obiwankanna
Posté: 24 Juil 2009, 05:09
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Monter des gros injecteurs rien de bien sorcier mais faut que tout le reste suive(alimentation en essence, gestion,...).
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Obiwankanna
Posté: 23 Juil 2009, 17:01
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Neuspeed007 a écrit:
Vraiment de belles pièces
Merci merci.C'est solide et trés fiable en tout cas.Depuis 2 ans que j'ai pu roulé avec j'ai pas eu de codes défauts moteur en plus au vag-com.
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Obiwankanna
Posté: 23 Juil 2009, 16:58
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On peut metre des injecteurs de TT 225ch sur nos 1.8t. Même ci la voiture est d' origine ou faut fair des modif. Car j en ai peut être trouver Tu sais un 1,8T qu'il soit sur une audi,une VW ou une seat, c'est à peu prés le même bloc.Par conséquent tu peux monter des injecteursde TT225ch sans prob.5...
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Obiwankanna
Posté: 23 Juil 2009, 14:52
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Voici quelques autres photos faites lors du démontage: Injecteurs d'origines et ceux de TT225, saurez vous les reconnaitre? http://img39.imageshack.us/img39/1453/dsc01143xmp.th.jpg Une ptite vue de mon SMIC tyrolsport: http://img228.imageshack.us/img228/4217/dsc01144i.th.jpg Quelques photos de la li...
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Obiwankanna
Posté: 21 Juil 2009, 20:22
Réponses: 320 Vus: 26171
j'ai roulé avec du sp95 pendant 2 ans et no prob majeur depuis(c'est sûr qu'avec du sp 98 ou du 100 ron c'est encore mieux) .Le tout est d'avoir la carto adéquate à l'essence que tu utilises.
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Obiwankanna
Posté: 21 Juil 2009, 18:59
Réponses: 320 Vus: 26171
Kalgti337 a écrit:
bah c quoi ce bordel?
pourquoi personne propose du 98 aux Antilles?
c'est complètement stupide je trouve, ils croient quoi? que vous roulez pas avec des voitures modernes et/ou sportives ou quoi?
C'est clair que c'est une aberration.
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Obiwankanna
Posté: 21 Juil 2009, 18:56
Réponses: 320 Vus: 26171
je pense que les antilles se trouvent dans l'océan indien
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Obiwankanna
Posté: 21 Juil 2009, 18:29
Réponses: 320 Vus: 26171
ici on n'a que du SP95 à la pompe.L'essence compète est excessivement chère ici(8 euros le litre).L'idéal c'est un additif ou de l'avgas(moins chère que l'essence compèt).
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