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pab60 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV 1,6L 16V Confort + by MOF [Photo cam recul p29] Posté: 19 Juil 2012, 18:09
Réponses: 6870 Vus: 337525	Ok, ça ressemble a celle sur ebay.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV 1,6L 16V Confort + by MOF [Photo cam recul p29] Posté: 19 Juil 2012, 16:09
Réponses: 6870 Vus: 337525	Merci.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"]
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"] Posté: 19 Juil 2012, 13:32
Réponses: 81 Vus: 5828	Oui, rien d'interessant autour de chez moi en Interlagos OEM, et j'en avais plus que marre des jantes touning qui étaient sur la voiture. Sinon, MFD branché, j'ai regardé vite fait ça a l'air sympa comme tout comme autoradio.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"]
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"] Posté: 19 Juil 2012, 12:15
Réponses: 81 Vus: 5828	Oui c'est des répliques en 5x100.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI 1.8 T 150 de Jim
pab60	Sujet du message: Re: Golf 4 GTI 1.8 T 150 de Jim Posté: 19 Juil 2012, 12:13
Réponses: 70 Vus: 11726	Il faudrait noter le code en entier, si tu veux trouver une solution.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, question conso p21 Posté: 19 Juil 2012, 03:29
Réponses: 1274 Vus: 8744	Vaste débat, voir même sans fin... Le mieux est de se faire sa propre expérience.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"]
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"] Posté: 18 Juil 2012, 19:43
Réponses: 81 Vus: 5828	Oui c'est une grande étape dans le détuning de cette pauvre petite gti
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"]
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"] Posté: 18 Juil 2012, 18:51
Réponses: 81 Vus: 5828	Merci Mr Ca rend bien tes nouvelles jantes sur ta G1, plus joli que sur jetta
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV 1,6L 16V Confort + by MOF [Photo cam recul p29] Posté: 18 Juil 2012, 17:12
Réponses: 6870 Vus: 337525	Si tu en as l'occasion ca m'interesse.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Rouler avec ou sans reprog pour grands trajets?
pab60	Sujet du message: Re: Rouler avec ou sans reprog pour grands trajets? Posté: 18 Juil 2012, 15:28
Réponses: 21 Vus: 1808	Sur ma volvo (essence turbo) reprogrammée je consomme moins que d'origine, surtout sur nationale/autoroute. Donc sans doute pareil sur une golf
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"]
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"] Posté: 18 Juil 2012, 15:25
Réponses: 81 Vus: 5828	Interlagos montée, une petite photo avec les Kosei touning et les interlagos:
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV 1,6L 16V Confort + by MOF [Photo cam recul p29] Posté: 18 Juil 2012, 07:54
Réponses: 6870 Vus: 337525	Tuas quoi comme boitier multimedia?
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [MFD] Modeles , prix , specificités ...
pab60	Sujet du message: Re: [MFD] Modeles , prix , specificités ... Posté: 18 Juil 2012, 07:49
Réponses: 657 Vus: 103269	Je pense qu'il serait ok pour le reprendre, mais bon un D ca m'ira bien. (VW lui aurait dit que la ref skoda correspondrait au G de vw...) Titou, je le branche en fin de semaine, donc je vérifierai ça à partir de la...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [MFD] Modeles , prix , specificités ...
pab60	Sujet du message: Re: [MFD] Modeles , prix , specificités ... Posté: 17 Juil 2012, 16:23
Réponses: 657 Vus: 103269	Merci à tous pour ces précisions. Un peu dommage que certain membre fasse de la vente mensongère puisqu'il m'a été vendu comme un G, j'aurai du vérifier avant, mais dans l'absolu, D ou G ça m'ira très bien.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
pab60	Sujet du message: Re: BolF AiR ibiS de Kiwitouch Posté: 16 Juil 2012, 20:53
Réponses: 5195 Vus: 198431	Impressionnant toutes ces évolutions ta golf. Et toute ces jantes
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [MFD] Modeles , prix , specificités ...
pab60	Sujet du message: Re: [MFD] Modeles , prix , specificités ... Posté: 16 Juil 2012, 16:19
Réponses: 657 Vus: 103269	Les seules différences seront au niveau intuitif du gps? Pas de pertes de perf au niveau audio, et de performance pour les accessoires? (TV, cam recul etc...) Pierre, pourras tu m'envoyer le lien dont tu m'avais parler? Merci d'avance
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [MFD] Modeles , prix , specificités ...
pab60	Sujet du message: Re: [MFD] Modeles , prix , specificités ... Posté: 16 Juil 2012, 16:02
Réponses: 657 Vus: 103269	Je n'aurai pas les performances d'un G?
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [MFD] Modeles , prix , specificités ...
pab60	Sujet du message: Re: Posté: 16 Juil 2012, 15:45
Réponses: 657 Vus: 103269	en fonction de la derniere lettre du numero de serie . le A B C n'ont pas d'ecrit MFD sur la face avant les D et G l'ont d'inscrit Voici le numero de série d'un mfd que je viens de recevoir: http://i57.photobucket.com/albums/g216/pabaudry/P1010605.jpg Cela voudrai dire que c'est un B? Pourtant sur ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"]
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"] Posté: 15 Juil 2012, 16:50
Réponses: 81 Vus: 5828	J'en ai eu 6 sur C30 et V50, jamais eu de soucis.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"]
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"] Posté: 15 Juil 2012, 13:26
Réponses: 81 Vus: 5828	Yep mais périphérique moteur sauce volvo, ce qui rend l'ensemble fiable comme un 100% volvo. C'est une boite manu ta D5?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"]
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"] Posté: 15 Juil 2012, 13:13
Réponses: 81 Vus: 5828	J'ai eu une C30 mais simple 2.0d, mais ça marchait vraiment bien.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"]
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI 150 de pab60 [Interlagos 18"] Posté: 15 Juil 2012, 12:30
Réponses: 81 Vus: 5828	Salut Oettinger, Merci pour la T5R :) Les interlagos attendent toujours :( sur les 4 pneus commandés, 2 ont du faire le bonheur d'un postier hollandais ou d'un mec de chez tnt... Sinon une dumpvalve neuve arrive, et un MFD G également, et je vais surement faire un covering carbon sur les placage boi...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV GTI] de gti76 - 1998
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de gti76 - peinture complète terminé Posté: 15 Juil 2012, 09:13
Réponses: 169 Vus: 11454	Ca va etre du made in RPC à 300balles un turbo neuf ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, échappement GTI25 reçu, photos! Posté: 13 Juil 2012, 17:56
Réponses: 1274 Vus: 8744	La soudure est surement le mieux a faire, un coup de peinture et hop. En fait tu perce la gamelle au point le plus bas (lorsqu'il est en place sur la bagnole) ca évite que le silencieux se transforme en sauna. (surtout si la voiture ne fais pas de gros trajet tous les jours)
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
pab60	Sujet du message: Re: Golf IV GTI de Manu, échappement GTI25 reçu, photos! Posté: 13 Juil 2012, 15:51
Réponses: 1274 Vus: 8744	Dans l'ensemble il est plutot propre (mis à part le début de découpe) Pour le pérenniser, tu peux percer un petit trou (genre foret de dremel) sur le silencieux (partie inférieur), tu n'aura pas de fuite (grâce à la laine de roche) et l'humidité anglo-saxonne s'ecoulera au lieu de stagner.
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