Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

palassa - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
palassa	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 130~@200 GOLFI turbo hs Posté: 19 Fév 2019, 21:19
Réponses: 2135 Vus: 54822	il manque carment l écrou de la turbine
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pompe à eau neuve ne débite pas golf 4 tdi 115 ajm
palassa	Sujet du message: Re: pompe à eau neuve ne débite pas golf 4 tdi 115 ajm Posté: 12 Fév 2019, 20:29
Réponses: 9 Vus: 734	oui
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pompe à eau neuve ne débite pas golf 4 tdi 115 ajm
palassa	Sujet du message: Re: pompe à eau neuve ne débite pas golf 4 tdi 115 ajm Posté: 11 Fév 2019, 22:22
Réponses: 9 Vus: 734	tu remet le meme nombre troue normalement tu le voit a la jonction culasse bloc
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pompe à eau neuve ne débite pas golf 4 tdi 115 ajm
palassa	Sujet du message: Re: pompe à eau neuve ne débite pas golf 4 tdi 115 ajm Posté: 11 Fév 2019, 21:05
Réponses: 9 Vus: 734	oui car des poche d'air se créer dans ton circuit de liquide
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pompe à eau neuve ne débite pas golf 4 tdi 115 ajm
palassa	Sujet du message: Re: pompe à eau neuve ne débite pas golf 4 tdi 115 ajm Posté: 10 Fév 2019, 20:24
Réponses: 9 Vus: 734	controle la pression dans le vase au bout de 8 heure sans tourner si il reste de la pression joint de culasse car la pression en fonctionnement se créer avec la dilatation du liquide a chaud donc liquide froid il ne doit plus y en avoir
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] Projet X - Prépa VR6
palassa	Sujet du message: Re: [VW] Projet X - Prépa VR6 Posté: 10 Jan 2019, 11:22
Réponses: 64 Vus: 1796	effectivement j ai rien dit le premier vr6 on des piston comme cela mais pas celui monter sur golf 4
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] Projet X - Prépa VR6
palassa	Sujet du message: Re: [VW] Projet X - Prépa VR6 Posté: 09 Jan 2019, 21:32
Réponses: 64 Vus: 1796	ces bizarre on dirais que les piston sont monter a l envers un demi tour par rapport a l inclinaison des cylindre peut etre un effet du au photo
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme avec VW TDI 130
palassa	Sujet du message: Re: probleme avec VW TDI 130 Posté: 12 Oct 2018, 19:12
Réponses: 2 Vus: 394	peut etre le demarreur qui reste engager ou les dents du volant moteur essais de préciser la panne un peut plus pour avoir une reponse précise
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
palassa	Sujet du message: Re: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid Posté: 13 Mai 2018, 19:49
Réponses: 47 Vus: 10488	si le moteur broute a froid ces que tu a une mauvaise combustion dans le cylindre peut t’être du au carburant trop froid lors de la combustion ou un injecteur qui pulvérise mal moi sur mon tdi 110 j'avais eu un souci de préchauffage du a la sonde de température de gazole je l'ai changer puis plus so...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] tremblement moteur v6
palassa	Sujet du message: tremblement moteur v6 Posté: 04 Mai 2018, 09:50
Réponses: 1 Vus: 690	Bonjour je possède une golf 4 v6 qui a des tremblement moteur lors de petite accélération au neutre (1000-2500tr min)pouvez me dire si d'autre v6 on le meme probleme
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte liquide refroidissement
palassa	Sujet du message: Re: Perte liquide refroidissement Posté: 28 Mar 2018, 21:15
Réponses: 4 Vus: 1295	ces ton joints de culasse car il te reste de la pression dans le circuit a froid cela veut dire que ces ta compression qui part dans le liquide car la pression du liquide et du a sa dilatation a chaud donc il prend plus de place cette pression redescend a zéro en refroidissent si ce n'est pas le cas...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] ralentie instable et raté d'allumage a l'accéleration
palassa	Sujet du message: ralentie instable et raté d'allumage a l'accéleration Posté: 17 Fév 2018, 17:38
Réponses: 0 Vus: 814	salut sa fait un moment que je suis sur le forum pour aider a résoudre des panne mais aujourd’hui c'est moi qui suit en panne cette hivers ma golf 4 2.8 v6 na pas tourner beaucoup quand j 'ai voulue m'en resservir j'ai remarquer un ralentie instable et des raté d'allumage a l'accélération suite a ça...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(
palassa	Sujet du message: Re: ****** Possede 45 **** nouvelle modif en vue Posté: 18 Jan 2018, 20:40
Réponses: 763 Vus: 8262	je connais bien se seuil faut que je r amène mon a3 jeudi prochain la bas audi orleans
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 focal inside 8.1 ok
palassa	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 Oupssss Posté: 10 Jan 2018, 20:25
Réponses: 9371 Vus: 64820	moi quand j avais fait la modif je m’était fait avoir avec le branchement du manocontact de pression de gaz et du coup elle ne détecter pas de gaz donc le compresseur ne s'enclencher pas il faut faire gaffe car il y a deux version du circuit éclectique du manocontact un a 3 fil et l'autre 4
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 2.3 170 Carat DE RETOUR COME BACK !
palassa	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 170 Jazz Blue GTI Exclusive-2001 Posté: 21 Déc 2017, 22:08
Réponses: 207 Vus: 25179	cool pour ton v5 sur le forum il y a dodo 84 qui a eu un souci de calculateur mais lui son moteur tourner sur 3 cylindre donc j'avais penser a la possibilité que le problème vienne de la
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 2.3 170 Carat DE RETOUR COME BACK !
palassa	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 170 Jazz Blue GTI Exclusive-2001 Posté: 13 Déc 2017, 14:04
Réponses: 207 Vus: 25179	le n 318 est l’électrovanne de variation de la distribution d'échappement si cette pièce a était changer contrôle le faisceaux demande leur si il on bien changer la bonne électrovanne car ces peut être les deux même Tes sondes lambda sont bonne ?ces elle qui envoie l'info au calculateur de faire var...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 ne démarre plus
palassa	Sujet du message: Re: Golf 4 ne démarre plus Posté: 13 Déc 2017, 13:11
Réponses: 17 Vus: 1993	fait des test contrôle la bobine avant de la changer debranche tes alimentation des bougie mais une bougie neuve a la place et tu la fait toucher a la masse (au niveau des filet )pendant q'une autre personne essaye de demarrer regarde si tu a une étincelle pour chaque file
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 ne démarre plus
palassa	Sujet du message: Re: Golf 4 ne démarre plus Posté: 11 Déc 2017, 13:11
Réponses: 17 Vus: 1993	bobine d'allumage ou capteur de regime
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 2.3 170 Carat DE RETOUR COME BACK !
palassa	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 170 Jazz Blue GTI Exclusive-2001 Posté: 09 Déc 2017, 18:48
Réponses: 207 Vus: 25179	quand tu dit qu'il a tous changer tu parle de quelle pièce exactement a t'il changer la soupape n318 a t'il controler le faisceau? envoi le maximum d 'info sur le comportement du moteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(
palassa	Sujet du message: Re: ****** Possede 45 ****** tdb bora a vendre Posté: 11 Nov 2017, 15:32
Réponses: 763 Vus: 8262	dommage pour le tdb j en cherche un mais avec les aerateur
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 20v GTI - 1999
palassa	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 20v GTI - 1999 Posté: 27 Oct 2017, 18:30
Réponses: 9 Vus: 1435	a tu pris les compression après avoir refait ton moteur une trop grande différence de compression peut déséquilibrer ton moteur a tu contrôler tes injecteur car si il s ouvre mal il injecte pas la bonne dose et crée des tremblement moteur pour finir si tu a des code affiche les sur le forum car si l...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V5 tourne mal
palassa	Sujet du message: Re: V5 tourne mal Posté: 09 Sep 2017, 15:41
Réponses: 57 Vus: 4589	touche a ce qui coule et regarde si ces gras
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V5 tourne mal
palassa	Sujet du message: Re: V5 tourne mal Posté: 09 Sep 2017, 12:55
Réponses: 57 Vus: 4589	fait une vidange si le problème persiste il faudra refaire la distribution car il y a trois tendeur hydraulique de l’extérieur on peut en contrôler que un pour les autre il te faut démonter les carter de distribution
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V5 tourne mal
palassa	Sujet du message: Re: V5 tourne mal Posté: 09 Sep 2017, 12:49
Réponses: 57 Vus: 4589	le bouchon de vidange et sur le carter d'huile en dessous du moteur
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V5 tourne mal
palassa	Sujet du message: Re: V5 tourne mal Posté: 09 Sep 2017, 12:45
Réponses: 57 Vus: 4589	tu a fait combien de borne avec l'huile
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant