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Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
Philippe_S
Posté: 16 Mai 2018, 20:15
Réponses: 47 9454
Pour info sur le prix des pièces trouvables sur internet (ebay Allemagne, Angleterre, misterauto etc.), c'est pas tout de la super marque c'est clair mais bon... La même chose chez VW il faut multiplier par 2 ou 3 ou même plus. Les pièces de "vieilles" Golf sont bradées, il faut en profite...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
Philippe_S
Posté: 16 Mai 2018, 19:49
Réponses: 47 9454
@ Storky J'ai pas de cable pour faire les log. J'en avais un sensé marcher mais il marche pas (pb logiciel, limitations etc;) Pour l'EGR, j'ai mis une vanne neuve et j'avais choisi de garder le système d'origine, donc ça fait chier de tout enlever mais pourquoi pas. @Boubou Pas de log, le mecano que...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Fusible S162 qui grille régulièrement
Philippe_S
Posté: 15 Mai 2018, 11:07
Réponses: 8 1915
Oui tu as raison, j'ai fait un peu le bourrin mais ça me faisait trop chier ce fusible qui grillait régulièrement (et j'ai estimé que le risque d'incendie était faible pour ce fusible qui ne reçoit du courant a priori qu'au démarrage). Je vais remettre le bon calibre la semaine prochaine (là je dois...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
Philippe_S
Posté: 15 Mai 2018, 10:35
Réponses: 47 9454
Une autre info : qui concernerait le problème surpression turbo Quand j'ai discuté avec le mecano VW pour prendre RDV, il m'a parlé que éventuellement la tige du wastegate du turbo serait mal réglée. J'ai acheté le turbo "neuf" chez MisterTurbo (375€ moins consigne) et je l'ai monté sans r...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
Philippe_S
Posté: 15 Mai 2018, 10:13
Réponses: 47 9454
Merci Greymk4, intéressant Oui le moteur est tout en config d'origine avec la vanne EGR/ refroidisseur etc. Donc ton idée serait que la fumée blanche vient du fait qu'il y a du LDR qui remonterait par la vanne EGR et arriverait dans le cylindre. Moi j'étais sur carburant/air (soit pas assez d'air, s...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Fusible S162 qui grille régulièrement
Philippe_S
Posté: 14 Mai 2018, 21:40
Réponses: 8 1915
Pour le problème de fusible, je pense qu'il a été résolu par le changement des 4 bougies de préchauffage (1 était totalement flinguée, 1 autre quasiment aussi, 1 autre faible et 1 seule encore bien bonne en les vérifiant à l'ohmmetre). Donc il est possible que ça mettait une surintensité quelque par...
VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Mise en Fonction du cable USB
Philippe_S
Posté: 14 Mai 2018, 21:19
Réponses: 793 123578
Oui merci pour le tuto.
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
Philippe_S
Posté: 13 Mai 2018, 20:26
Réponses: 47 9454
La sonde température déjà changée et la calorstat aussi (j'avais un pb l'aiguille ne montait plus à 90° comme il faut après nickel) Pour le capteur AAC, oui je pense aussi que comme elle tourne comme une patate (je pensais à un moment que j'avais un pb de boite, pignonnerie tellement le bruit est po...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
Philippe_S
Posté: 13 Mai 2018, 19:20
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Merci Storky pour ton analyse. Oui tu as vu les pack de pieces que j'ai changées, c'est pour ça que je deviens un peu fou... Ah, sonde température gasoil, une nouvelle idée mais où donc est-il celui la, pas encore entendu parlé de ce capteur (tu es sûr qu'il y a e na un sur moteur ARL ?) Pour le cap...
VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Mise en Fonction du cable USB
Philippe_S
Posté: 13 Mai 2018, 18:01
Réponses: 793 123578
Avec une autre version que la lite, je ne suis pas sûr que ça marche.
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Renseignement] Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
Philippe_S
Posté: 13 Mai 2018, 17:41
Réponses: 47 9454
Salut, Ça fait 4 mois que je me casse la tête sur ce problème moteur (voir plus bas tout ce qui a été changé). Une bouteille de champ à celui qui trouve d'où ça vient (j'ai vu un garagiste, il ne trouve pas, et j'ai RDV le 23/05 chez WV avec un peu d'espoir mais sans plus). Voilà un topo du problème...
VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Mise en Fonction du cable USB
Philippe_S
Posté: 13 Mai 2018, 17:20
Réponses: 793 123578
Oui pour faire marcher le cable bleu pas de problème. Avec les driver ci-dessus ça marche, c'est un peu le bordel dans les fichiers pour savoir quoi prendre mais on s'en sort. Pour le logiciel en fait il faut télécharger "vcds lite" (sur le site Rosstech par exemple), c'est une version réd...
VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Mise en Fonction du cable USB
Philippe_S
Posté: 08 Mar 2018, 19:23
Réponses: 793 123578
Pour les drivers du cable bleu, le vendeur m'a indiqué un lien de téléchargement (drivers 32 ET 64bits). L'install des drivers semble marcher. Il me manque le logiciel "vag com"=vcds qui va avec=> en attente Télécharger Drivers du Cable "VAG KKL" bleu (409.1) : https://mega.nz/#F...
VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Mise en Fonction du cable USB
Philippe_S
Posté: 08 Mar 2018, 12:33
Réponses: 793 123578
Bonjour, Je viens d'acheter un cable bleu 409.1 mais le miniCD est endommagé. Est-ce que quelqu'un aurait une copie du mini-cd ou un lien de téléchargement à indiquer ? (sur le mini CD c'est un VCDS Lite déplombé ou le même qu'on peut charger chez Rosstech ?) Bonne journée NB : est-ce qu'avec ce cab...
Problèmes Train Roulant Sujet: outils pour montage "ET" démontage silent-block arrière
Philippe_S
Posté: 25 Fév 2018, 13:33
Réponses: 46 24203
Finalement j'ai pu ressortir le silent-bloc neuf sans le massacrer (j'avais mis de la graisse) en utilisant la cage de l'ancien et en tapant, puis je l'ai remis au bon repère. Sinon je confirme que oui il vaut vraiment mieux démonter le train (par rapport au fait de ne pas l'enlever, ça fait juste 2...
Problèmes Train Roulant Sujet: outils pour montage "ET" démontage silent-block arrière
Philippe_S
Posté: 24 Fév 2018, 23:10
Réponses: 46 24203
Salut, Je me suis viandé d'un coté pour aligner le silenbloc avec le repère en le remontant (aligné sur la soudure du dessus au lieu du dessous). Est-ce que quelqu'un sait si c'est grave ou pas ? (problème au remontage du train ? moins bon amortissement ?). Le petit rebord en caoutchouc est plus épa...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Fusible S162 qui grille régulièrement
Philippe_S
Posté: 30 Jan 2018, 13:36
Réponses: 8 1915
Salut, Kiki31 : Non pas de vagcom (j'en ai 1 chinois à 30€ mais plus moyen de le faire marcher, plantage logiciel etc.) Oui peut être une masse mais je ne savais pas trop ou regarder. Peter McFly : Bonne idée, j'ai changé les bougies mais j'ai pas trop regardé ce qu'il en était du faisceau. Là je n'...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Fusible S162 qui grille régulièrement
Philippe_S
Posté: 30 Jan 2018, 09:40
Réponses: 8 1915
Je relance le sujet au cas où. Si quelqu'un s'y connait en fusible/relais ? - le fusible 162 grille régulièrement => est-ce qu'un dysfonctionnement de son relais associé (pas encore trouvé lequel) pourrait générer une sur-intensité ? => sinon qu'est-ce qui commande l'intensité du courant envoyé dans...
Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Compatibilité Débitmètre moteur ARL TDI 150
Philippe_S
Posté: 31 Déc 2017, 17:09
Réponses: 13 3075
Bon je viens de tester en remettant l'ancien débitmètre (modèle A) => en ressenti je ne voie pas de différence flagrante, ça doit se jouer à du pouillèmme (c'est sûr qu'il y aurait certainement une différence dans les logs, mais petite). Peut être une accélération plus continue entre 1800 et 2300 tr...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] Fusible S162 qui grille régulièrement
Philippe_S
Posté: 30 Déc 2017, 23:17
Réponses: 8 1915
Salut, Question fusible : TDI 150 moteur ARL Est-ce que quelqu'un saurait de quoi ça vient le fait que je grille régulièrement le fusible "S162- bougies de préchauffage" depuis x temps ? J'y mets maintenant 2 fusible de 40A l'un sur l'autre mais même comme ça il a fini par griller. Et je n...
Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Compatibilité Débitmètre moteur ARL TDI 150
Philippe_S
Posté: 30 Déc 2017, 22:42
Réponses: 13 3075
Boubou, merci de ton aide !! (topic de 150 pages....) Bon merde, ça veut dire quoi, j'ai amélioré ou diminué les performanes avec la version B que j'ai montée ? Au niveau test, le problème c'est que je viens de tout changer : Turbo neuf, nettoyage pipe admission et vanne EGR, changement débitmètre e...
Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Compatibilité Débitmètre moteur ARL TDI 150
Philippe_S
Posté: 30 Déc 2017, 21:33
Réponses: 13 3075
Boubou => y'a moyen que tu fasses un copier/coller du lien pour arriver sur le post dont tu parles, je ne trouve pas ?
Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Compatibilité Débitmètre moteur ARL TDI 150
Philippe_S
Posté: 30 Déc 2017, 18:45
Réponses: 13 3075
Pour finir : Concernant le diamètre des boitiers et le joint torique : -> les 2 versions de débitmètre se montent sur le même boitier de filtre à air avec le MEME joint torique (la version actuelle du joint semble de diamètre un poil plus petit (justement pour être compatible avec les 2 boitiers A e...
Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Compatibilité Débitmètre moteur ARL TDI 150
Philippe_S
Posté: 25 Déc 2017, 22:44
Réponses: 13 3075
JackDaniel's -> Non j'ai pas essayé encore, justement je me demande s'il faut que je renvoie la piece ou si je tente comme ça (j'ai vu que le joint torique est un peu usé, avec un joint neuf ça peut peut être suffire pour que ça serre un peu, je vais aller voir chez VW). Pour le calculateur, je ne p...
Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: [Renseignement] Compatibilité Débitmètre moteur ARL TDI 150
Philippe_S
Posté: 25 Déc 2017, 16:13
Réponses: 13 3075
Bonjour, J'ai acheté un débitmètre ref 074 906 461B en pensant qu'il était un peu mieux (petite grille qui canalise et stabile mieux le flux d'air pour la mesure) que le 074 906 461A qui est dessus d'origine, mais il y a une différence d'environ 1.5mm sur le diamètre qui fait que quand on l'emboite ...
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