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Bonjour tout le monde,

Fraîchement inscrit et présenté sur le forum et après pas mal de lecture, je me décide à vous présenter ma Bora récemment acquise.

C'est donc une 1.6 basis de 99, une première main (certifié par la carte grise), elle n'a pas foule d'options comparée à tout ce que je vois sur le forum, d'ailleurs si vous pouviez m'en dire plus à propos de ses options avec à l'étiquette du coffre.

Elle totalise 165000 km et tourne très bien, consomme peu, son gros point faible à mes yeux est sur son état de carrosserie qui à du souffrir sur les parkings de grande surface et l'attaque répétitive des pin niçois , c'est donc à reprendre
L'intérieur est lui par contre en super état, les sièges ont étés couvert par des houses des le premiers jours, ils sont nikel.

Pour le moment je me suis contenté de la désigler, faire les montants de porte en noir, nettoyer réparer repeindre les deux coques de rétros cassées, reprendre les grosses rayures sur les baguettes et un coup de peinture, refixer la lame sous le pc avant, et commencé à virer la gomme sur les plastique intérieurs.

Dans l'avenir, je ne compte pas la claquer au sol (pour ça j'ai ma cox), mais j'aimerai bien lui tomber 3 ou 4 cm, pas plus c'est mon daily driver, j'aimerai aussi lui coller des baguettes avec le liseret chromé, refaire l'habillage de la console et des accoudoirs, poser un alpine double din et pourquoi pas une touche de chrome sur les sorties d'échappement, mais pas en style V6, ou ptet une de chaque côté... j'sais pas bien encore, une antenne de polo et pourquoi pas le toit en noir, la aussi c'est pas vraiment décidé, plus rapidement me faut nettoyer l'intérieur de l'optique conducteur qui est poussiéreux... pourquoi ?
Bref en gros elle vas rester proche de l'origine mais un chouillas germanoclasouillelooké

Place aux images :

bienvenue à toi et ta belle acquisition
pour une basis c'est déjà bien que tu as les vitres élec. et la clim et les baguettes extérieurs peintes couleur carrosserie moi c'est des vitres manuelles
elle est bien conservée c'est cool

Merci à toi, j'avoue que je souhaitai au moins ses options là, j'ai eu en prime les jantes alu, certes c'est pas les plus belles mais j'me plains pas. En attendant ma carte grise et ma nouvelle immat, je suis en train de refaire mes portes plaque teutonlook

Avant d'ouvrir un énième post sur le sujet je poste ici dés fois que quelqu'un me lise.

Donc, depuis le début j'ai la serrure de la porte conducteur qui ne centralise plus, ne s'allume plus en bas de porte, ne commande plus l'éclairage intérieur, et il semble que le verrouillage par l'intérieur soit capricieux.
La porte passager elle, fonctionne parfaitement.

J'ai donc pas mal parcourus le forum et il semblerait que tout vienne d'une carte électronique sur laquelle 3 soudures se mettent en défaut, avant de me lancer dans l'aventure, j'aimerai avoir votre avis et pourquoi pas confirmer mon diagnostic

oui il faut vérifier les soudures sur la carte électronique et certainement que tu dois aussi changé un micro switch se trouvant dans le module de verrouillage également, ce micro switch commande les éclairage et signale la porte ouverte
moi je dois changé les micro switch des portes avant car fonctionnent plus

C'est pas que c'était vraiment urgent, ni franchement indispensable mais j'ai craqué dans la joie et la bonne humeur sans aucuns regrets

Bonjour tout le monde, l'un d'entre vous saurait t'il m'indiquer si il existe une possibilité de savoir si mes serrures de fermeture de porte sont en modèle confort ou pas sans démonter la serrure.

Je me sert de l'auto tout les jours, donc ne peut pas vraiment immobiliser l'auto et j'aimerai commander la pièce mais j'ai un gros doute, sachant qu'elle vient d’Allemagne j'aimerai éviter de ma planter à la commande...
D'avance merci

Bon bin, ma bora passe en mode broken gearbox, dégouté, si l'un d'entre vous connait une boite DUU pour ma 1.6 ess

Ah merde, bon courage. Bien jolie dans ce bleu

Belle galère pour trouver une boite DUU, par contre je me pose une grande question, quelle huile de boite mettre, Mr sudoto m'a dis ne pas avoir la norme G 052 726, spécifique à ma voiture, je trouve pas grand chose sur le net (ou cherche mal) du coup je met quoi 75/80; 75/90 ??? , et une dernierre question, la quantitée ?

Valaaaa, merci d'avance et si vous avez un tuyau sur une boite de vitesse je suis prenneur

la meme couleur que ma bora!

jolie ta cox

Sympa la couleur de ta Bora
L'autoradio tu en pense quoi car je suis en simple din et pas trop fan ...
Pour la boîte moi ces huile de chez VAG pas de prise de tête.

Merci les gars, perso si ya bien un truc que j'aime pas sur ma bora, c'est la couleur.. mais bon, pas trop le choix
L'autoradio j'en suis absolument ravi, simple et efficace comme un alpine, il m'alimente le deux voies éclatés d'origine de l'avant et deux sub éminence en 30 ar, le tout sans ampli, largement suffisant pour me faire vibrer le rétro central accompagné d'un ptit chatouillage des lombaires lol.

Sinon, j'ai des bonnes nouvelles pour moi (lol) boite de vitesse réusinée commandée suivi d'un kit embrayage+buté, kit distri et pompe à eau et je fini avec une courroie accessoire toute neuve, sans oublier le joint de cache culbu, les 4 bougies et les joints d'admission d'air déjà changés, je pense dans la foulé passer un coup de nettoyage au papillon d'admission.

L'huile après quelques recherches semble être de la 75-90, j'vais ptet tout simplement contacter la concession du coin pour en être sur.