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elle est terrible comme ça!
ça change tout

Merci Jeep,

J'ai l'impression d'avoir changé de voiture, fini les suspensions molles, vive la fermeté



Merci Jazzer,

C'est vrai que c'est plus joli comme ça, et terriblement plus efficace aussi, là je regrette de ne pas avoir plus de canassons sous le capot

Excellent Steph. Très bon travail..
ça donne envie d'y passer !!

Faut il faire un réglage du parallélisme après avoir changer de suspensions ?

Merci Kalini,

Oui, un réglage de parallélisme est préconisé après l'installation

Les amortisseurs posés, et environ 150 kms parcourus depuis, j'ai vérifié ce matin, le serrage des boulons... Tout est OK.

J'en ai profité pour apporter quelques touches de peinture aux étriers de freins.

étrier avant





arrière



Vous remarquerez que les disques arrière portent de belles rayures, c'est le résultat d'un non désserage complet des câbles de freins à main, à cause du gel


Voilà, bon dimanche.

Nikel le rabaissement.

Tu as des news concernant ta mayo alors ?

Merci,

Pour la mayo, je fait vérifier les compressions demain matin, mais après 150 bornes parcourus depuis la pose des amortos, plus de mayo, juste une perte (toujours) de liquide de refroidissement

Super, Vraiment nickel...

La classe avec le rabaissement, j'adore

Super la peinture des étrier !!!

ça le fait

Là la peinture est toute fraiche, une fois sec c'est noir mat

Ah ouè !


parce que je trouve ça beau aussi en noir brillant comme sur la photo !

Ben non, au final c'est mat, c'est chouette aussi je trouve

tu reprendras une photo pour me montrer

ouais, c'est parce que c'est toi alors

Merci !

ha bas voila le rabaissement ca fait beaucoup mieu mais un petit avis perso j'aurais bien mis des cale a l'arriere histoire de faire ressortir un peu les belle jante que tu as.

Meme si c'est plus dur c'est quand meme largement mieu en conduite..

Nickel le rabaissement et les etriers peint c'est plus sympa, joli ta Bora.

Merci.

Je te confirme qu'au niveau sensations de conduite, c'est le jour et la nuit, c'est précis, stable, vraiment très agréable.

Pour les cales à l'arrière, oui pourquoi pas, mais les moins épaisses, genre 10mm, j'ai peur que mes roulements n'apprécient pas trop

Ah ouais ! Sa change tout ! Nikel Steph sa déboite maintenant ! Manque plus que des cales pour mettre toussa au ras des ailes

Salut,

Ce matin, j'ai emmené Bobo faire un tour chez l'agent Volkswagen à coté de chez moi, histoire de faire contrôler les compressions

En effet, j'ai depuis quelques temps déjà une fuite de liquide de refroidissement, et à la vue du bouchon de remplissage d'huile moteur, le pire était à craindre



Voici le résultat des compression prises ce matin



Les niveaux étant tous bons, et ne présentant pas de différences notoires entre les 4 cylindres, on peut déjà éliminer le joint de culasse

Après examen du compartiment moteur, c''est en fait la durite qui supporte la sonde de température qui est en cause

Vous vous doutez bien que je préfère nettement ça

La mayo au niveau du bouchon de remplissage est du à la condensation



Bien vu I-S-R

tant mieu que ce ne soit pas le joint de culasse mais juste une durite et pour ce qui est des cale comme je proposais des cales de 10mm suffit amplement pour mettre a ras des ailes et la ca sera encore mieux

ahh, zut, je compatie pour toi Steph




ben, quoi !!!!! tu voulais pas mettre un 1l8 T


tu as bien raison , et tu peux soufflé maintenant

clair bonne nouvelle ça!:wink:

Je t'avais fait part du fait que le même problème était apparu chez moi (sans la fuite).

Pour info, j'ai posé la question à mon père en fin de semaine dernière et il devait se renseigner auprès d'un copain garagiste. Il m'a rapellé hier : au vu des symptômes qu'il avait pu constater (c'est lui qui me fait les vidanges ) et dont il avait part au garagiste, ce dernier pensait également que c'était de la condensation

J'ai regardé après avoir lu ton message et... plus de mayo !

Tout ça pour dire qu'il ne faut pas s'alarmer même si on a toujours tendance à penser au pire (ce que j'ai moi aussi fait en lisant tes mésaventures)

Excellente nouvelle en tout cas et bien content pour toi que tu limites les frais !