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Merci

salut steph,trés belle voiture,vraiment belle !

Dis moi au passage,c'est toi qui a poser les films teintés ?

Bonne continuation.

On a bien rigoler à le monter d'ailleurs.

Vivement que ce condenseur de clim soit changé pour profiter de la clim pour l'été prochain.

Merci, pour les films teintés ça été fait sur Paris

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=29 ... eint%E9es+



Les fils et les couleurs....

... et oui encore une bonne séance de bricol' en perspective

ok daccord,sa fait un peu loin pour moi pour l'instant,en tou cas beau projet en perspective pour la bora,elle est vraiment belle !
Bonne continuation a toi et bon kourage pour se condensateur !

Oui, merci, je suis preneur de tous les bons plans de ce coté là

Heu tien c bizarre, je suis déjà passé sur ton garage et je vois aucune trace de mon passage, serai-je un fantôme???

en tout ka je comprend pourquoi tu ma mis la photos de la version US sur mon garage, elle est vraiment trop belle je comprend ton choix, si tu la fait comme ça ( version US) faut pas que je loupe ça!!!

j'ai pas pu m'en empêcher, j'ai chercher les photos de la jetta gli US que je trouve super, c vrai quelle claque!!!

Oui, c'est vrai que le look US sur la Bora/Jetta est vraiment très sympa

A la recherche du dysfonctionnement moteur ressenti ces derniers temps, j'ai décidé de m'attaquer au remplacement de mes bougies d'allumage aujourd'hui.

Bien m'en à pris

Les photos d'une bougie usagée, et d'une bougie neuve parlent d'elle même





Pas la peine de dire que le fonctionnement moteur est beaucoup plus régulier, plus plein

Après le remplacement des bougies, et un nouveau test VAG-COM, j'ai ceci au niveau du controler Engine


VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 06A 906 019 AK
Component and/or Version: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS2597
Software Coding: 04000
Work Shop Code: WSC 01317
3 Faults Found:
01177 - Engine Control Unit
37-10 - Faulty - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
36-10 - Open Circuit - Intermittent
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
18-10 - Upper Limit - Intermittent

Un petit trou sur le site de Ross Tech http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page

... Et voici les résultats :


00668 - Terminal Tension d'alimentation 30

00668 - Terminal Tension d'alimentation 30: Signal en dehors des spécifications
00668 - Terminal Tension d'alimentation 30: Signal invraisemblables
Les causes possibles
Fusible (s) défectueux
Câblage / Connecteurs de / au module de commande défectueux
Alimentation électrique (batterie / Generator) défectueux
Solutions possibles
Vérifier le fusible (s)
Contrôler / réparer des câbles / connecteurs / au module de commande
Contrôler l'alimentation électrique (batterie / générateur)
Notes spéciales
Lorsqu'il fut découvert dans un module de commande individuelle, il est plus probable d'une source locale (par exemple le câblage / connecteurs).
Lorsqu'il fut découvert dans plusieurs modules de contrôle dans le même temps, il est fort probable d'une source commune (spot au sol par exemple, batteries, groupe électrogène).
Codes intermittents sont souvent stockés pendant température extérieure est basse lorsque la capacité de la batterie descend et peut être ignoré.

00537 - Lambda (capteur d'oxygène) règlement: Limite supérieure
Symptômes possibles
Lambda-Control inactive
Moteur en marche bruts
Les causes possibles
Câblage et / ou de connecteur (s) à partir de / à sonde lambda (s) défectueux
Lambda-Control / capteur (s) défectueux
Injecteur (s) défectueux / bloqué
La pression de carburant Régulateur défectueux
Pompe à essence défectueuse
Réservoir de carburant vide
Solutions possibles
Contrôle Lambda Vérifier / capteurs
Contrôler / réparer le câblage et / ou de connecteur (s) à partir de / à sonde lambda (s)
Vérifier / remplacer / Nettoyer l'injecteur (s)
Vérifiez / Remplacement du régulateur de pression de carburant
Vérifier / remplacer la pompe de carburant
Niveau de carburant

00537 - Lambda (capteur d'oxygène) règlement: Limite inférieure
Symptômes possibles
Lambda-Control inactive
Moteur en marche bruts
Les causes possibles
Filtre à charbon actif Electrovanne 1 (N80) fuite / coller
Injecteur défectueux (pas de fermeture complète)
La pression de carburant Régulateur défectueux
Solutions possibles
Contrôler / Remplacer filtre à charbon actif Valve solénoïde 1 (N80)
Vérifier / remplacer / Nettoyer l'injecteur (s)
Contrôler le régulateur de pression de carburant

Après effacement des codes, plus rien, et la bora fonctionne à nouveau de façon satisfaisante

j'en est trouvé encore une


elle claque trop

Oui, sur le site SRS TEC, c'est par eux que je passerais si je mets un jour des spoilers avant et arrière GLI



Reste ensuite pour finir le tout, la fameuse malle avec sa découpe et son emplacement de plaque US

... d'ailleurs celle-ci à un emplacement de plaque euro, et la découpe qui va bien, curieux ça

Oui je vois ça, peu être une préparation d'Allemagne?

je trouve les feux arrières magnifique, (dans le style des G4 US) et les spoliers avant comme arrière lui vont à ravir

Les feux arrières sont ceux montés d'origine sur les jetta Mk IV GLI

Magnifique, bien plus jolie que la monte d'origine en Europe

Oui, mais pas facile à trouver en Europe, je m'en était fait cassé un en stationnement à Bordeaux, avec en prime un bel accroc sur le pare-choc ( et pas de mot bien sur ), ça été dur à le remplacer, obligé de le commandé direct aux US

www.rockauto.com

Ah ben ça, ça ne m'étonne même plus, c'est toujours pour notre poire hier soir il y en a un qui a fait sonner l'alarme de ma titine, je suis vite allé voir, il été tout simplement collé a la boule d'attelage de ma belle donc pas de dégâts, mais rageant quand même

Hello

Voici quelques photos prise avec un portable du fameux afficheur Climatronic monté récemment dans la Bora





Voilà, la Climatronic fonctionne en ce moment en mode chauffage, le condenseur de clim' état percé

Il manque encore l'entourage Climatronic, l'ancien entourage Climatic est d'ailleurs à vendre

http://www.golfiv.fr/ads_item.php?id=7136

... la console centrale est à remplacer, elle n'a pas supportée le remontage un poil trop brutal

Tchao

Manque juste un beau cache

J'ai édité le sujet, tu ne pouvais pas t'en douter, désolé

Ah ben le voilà le beau climatronic

Extra Steph

Merci m'sieur

... allez, c'est à toi de nous mettre de belles photos sur ton post

Peut-être une photo avant la fin de la semaine

trop cool, la clim, ça change

Oui, je vais surtout apprécier l'été prochain

Il faudra avant que je m'occupe de changer le condenseur