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MessagePosté: 26 Sep 2011, 19:24 
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Riri16 a écrit:
Non a priori tu ne te trompe Replica, a constater la meme chose apres de nombreuse recherche


J'ai peut-être mal regarder, mais les références entre les différents modèles sont similaires, donc :tantpis:


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 19:43 
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:hello:
salut steph ,quoi de news par ici :?2:


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 19:47 
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Golf IV 1.6 16v
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anthony tdi 115 a écrit:
:hello:
salut steph ,quoi de news par ici :?2:


Pas grand chose de neuf de mon coté en ce moment, c'est le calme plat :(

Il faut que je motive un weekend pour continuer les petites modifs que j'ai avec mes pièces en stock

    - Poignées d'ouverture intérieures alu brossé type R32.
    - Veilleuses US
    - ...

Mais bon, d'autres chats à fouetter en ce moment :roll:

Et toi, j'ai vu que ton FIS était monté, je me trompes :?2:


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 19:51 
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steph49500 a écrit:
Et toi, j'ai vu que ton FIS était pas monté, je me trompes :?2:


pas encore , entrain de voir ca avec mp109 .
impatient :banane: :banane: :banane:


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 19:52 
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Tu m'étonnes :nikel:


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 19:59 
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steph49500 a écrit:
Il faut que je motive un weekend pour continuer les modifs
Mais bon, d'autres chats à fouetter en ce moment :roll:


futur swap pas encore envisagé :roll:


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 20:01 
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Golf IV 1.6 16v
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anthony tdi 115 a écrit:

futur swap pas encore envisagé :roll:


Ouh :!::hallu:

Je crois que le 1.6 (371 000 kms) à encore de beaux jours devant lui :lol:


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 20:05 
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:lol: :lol: :lol:

dommage , mais en meme temps ,
temps mieux car cela veut dire que le 1.6 va tres bien.

pour ma part le TDI aussi


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 20:08 
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Golf IV 1.6 16v
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Oui, il tourne correctement maintenant, toute la partie allumage est neuve
    - Bougies
    - Faisceau d'allumage
    - Bobine d'allumage
    - Capteur d'impulsions (G28)

... mais bon, il englouti quand même gaillardement ses 10 litres en ville, ça commence à faire pas mal, mais là je ne vois pas que faire, je roule pourtant super cool ;)


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 20:13 
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:idea:

et en metant une culasse 16v :?2:

ou

un turbo :?2:


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 20:16 
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anthony tdi 115 a écrit:
:idea:

et en metant une culasse 16v :?2:


Culasse 16 soupapes + double arbre à cames, le boulot de dingue :hallu:

ou

anthony tdi 115 a écrit:
un turbo :?2:


Heuh.............................................. non plus, dans ce cas là le swap avec un 1.8 T redevient pertinent ;)


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 20:19 
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rrrroooooohhhhh la la , quel difficile , :lol: :lol: :lol: :lol:

:sos:

sinon pour ta conso , je vois pas ,
a part peut etre redescendre en 15 pouces :tantpis:


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 20:25 
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anthony tdi 115 a écrit:
sinon pour ta conso , je vois pas ,
a part peut etre redescendre en 15 pouces :tantpis:


Plus possible ça, j'ai du 312mm en disque à l'avant, donc c'est au minimum 16 pouces, mais des belles Montréal II, pourquoi pas ;)


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 20:29 
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ah oui tres belle ,
elle me tente aussi ,
mais j'aimerai mieux avoir des routes 66 sur la mienne


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 20:45 
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Dire que lorsque je bossais dans la location de voitures, des G IV en finition Match II, j'en ai vu passer des tas... :o


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 20:47 
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:twisted: :twisted: :twisted:

ou alors de bonne occas' mais trop loin pour moi :!:


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 22:08 
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Moi je te connais 4 belles routes 66 qui ont fais leur preuve sur ce beau lc6m cyp


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 22:12 
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Golf IV 1.6 16v
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Riri16 a écrit:
Moi je te connais 4 belles routes 66 qui ont fais leur preuve sur ce beau lc6m cyp


Salut Riri,

Alors, ça y est, de retour au Pays :?2:

Steph :o


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MessagePosté: 11 Oct 2011, 23:33 
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steph49500 a écrit:

Heuh.............................................. non plus, dans ce cas là le swap avec un 1.8 T redevient pertinent ;)



avec un 1.8T tu feras tjrs 10L en ville... :tantpis: ;)


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MessagePosté: 12 Oct 2011, 06:44 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
KALGTI337 a écrit:


avec un 1.8T tu feras tjrs 10L en ville... :tantpis: ;)


Plus le budget de toutes façon, donc j'use encore mon 1.6, et je me fais une raison pour la conso :!: :tantpis:


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MessagePosté: 12 Oct 2011, 10:14 
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Y'a pas à dire, les bora ont une belle gueule.

J'était moi même possesseur d'une bora tdi 110 de 200 000 km (finition sport).

Je suis passé sur une golf car plus courte et plus facile à garer en ville.

je garde que de bon souvenir de mon ancienne bora (elle ne m'a jamais fait défaut) et le tdi 110 est très fiable


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MessagePosté: 12 Oct 2011, 11:13 
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GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
steph49500 a écrit:
KALGTI337 a écrit:


avec un 1.8T tu feras tjrs 10L en ville... :tantpis: ;)


Plus le budget de toutes façon, donc j'use encore mon 1.6, et je me fais une raison pour la conso :!: :tantpis:



amène-le au bout puis t'aviseras!

sauf si entre-temps tu déniches une bonne affaire. ;)


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MessagePosté: 12 Oct 2011, 11:42 
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odin a écrit:
Y'a pas à dire, les bora ont une belle gueule.

J'était moi même possesseur d'une bora tdi 110 de 200 000 km (finition sport).

Je suis passé sur une golf car plus courte et plus facile à garer en ville.

je garde que de bon souvenir de mon ancienne bora (elle ne m'a jamais fait défaut) et le tdi 110 est très fiable


Merci :merci:

Pas de gros problème non plus avec la mienne, pourvu que cela dure ;)

KALGTI337 a écrit:
steph49500 a écrit:
KALGTI337 a écrit:


avec un 1.8T tu feras tjrs 10L en ville... :tantpis: ;)


Plus le budget de toutes façon, donc j'use encore mon 1.6, et je me fais une raison pour la conso :!: :tantpis:



amène-le au bout puis t'aviseras!

sauf si entre-temps tu déniches une bonne affaire. ;)


C'est encore loin le bout :?2: :ptdr: ... j'espère bien oui ;)

Steph :D


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MessagePosté: 12 Oct 2011, 12:02 
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rencontres-membres-f68/rencontre-du-29-oct-t66795.html


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adrien72 a écrit:


Salut Adrien,

Oui, je suis au courant, le 29 ne m'arrange pas, mais bon :(

Steph 8)


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