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MessagePosté: 09 Jan 2009, 16:16 
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Autre VAG Autre
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et ta distrib et recente??


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MessagePosté: 09 Jan 2009, 17:32 
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Golf IV 1.6 16v
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bruno91 a écrit:
et ta distrib et recente??


30 000 kms, pourquoi ?


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MessagePosté: 09 Jan 2009, 18:07 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
bas normalement le mec sera obliger de te refaire la distrib...


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MessagePosté: 09 Jan 2009, 18:44 
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bruno91 a écrit:
bas normalement le mec sera obliger de te refaire la distrib...


Ah ouais c'est vrai pour la dépose de la culasse.


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MessagePosté: 09 Jan 2009, 19:18 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
bruno91 a écrit:
bas normalement le mec sera obliger de te refaire la distrib...


tintou a écrit:
[...]

Ah ouais c'est vrai pour la dépose de la culasse.


Ben oui, je sais, une distrib tout les 30 000 kms, avec ça pas de problème de casse sur la courroie, ni la pompe à eau :hallu:

Il faut voir le bon coté des choses :cry:


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MessagePosté: 09 Jan 2009, 19:26 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
et oui je sais c'est toujour enervant de savoir que l on refait la distrib alors quelle est recente moi aussi ca m'est arriver la meme chose et j avais meme pas encore fait 20000km avec la courroie


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MessagePosté: 09 Jan 2009, 20:28 
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Véhicule non VAG Autre
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Wow !

Effectivement c'est pas beau à voir...

C'est vrai qu'en relativisant, avec toutes ces pièces neuves, ta voiture va avoir une seconde jeunesse...

Croisons les doigts pour que la facture de main d'oeuvre ne soit pas trop douloureuse...

@+


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MessagePosté: 09 Jan 2009, 20:38 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
bruno91 a écrit:
et oui je sais c'est toujour enervant de savoir que l on refait la distrib alors quelle est recente moi aussi ca m'est arriver la meme chose et j avais meme pas encore fait 20000km avec la courroie


Bfluxm a écrit:
Wow !

Effectivement c'est pas beau à voir...

C'est vrai qu'en relativisant, avec toutes ces pièces neuves, ta voiture va avoir une seconde jeunesse...

Croisons les doigts pour que la facture de main d'oeuvre ne soit pas trop douloureuse...

@+


Ah c'est sympa de vouloir se cotiser pour la remise en état de ma Bora :-)

Merci pour vos messages


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 08:42 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Tu peux pas faire ça dans un pti garage plutot que chez VW ?


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 08:56 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
PiTou a écrit:
Tu peux pas faire ça dans un pti garage plutot que chez VW ?


J'ai un petit agent VW à coté de chez moi, pour l'instant j'ai juste demandé un devis, je comparerais après avec le petit garage local de mon petit bled :wink:


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 09:00 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Oui parce que les prix vont casiment du simple au double :hallu:


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 09:06 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
steph49500 a écrit:
PiTou a écrit:
Tu peux pas faire ça dans un pti garage plutot que chez VW ?


J'ai un petit agent VW à coté de chez moi, pour l'instant j'ai juste demandé un devis, je comparerais après avec le petit garage local de mon petit bled :wink:


PiTou a écrit:
Oui parce que les prix vont casiment du simple au double :hallu:


Wait and see :x


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 10:09 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Sinon tu as réussi à monter tes amortos ?

Courage pour la suite !


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 10:31 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
bas sans vouloir te decourager steph tu en aura pour plus de 1000 euro normalement si je me trompe pas


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 10:35 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
Guildevi a écrit:
Sinon tu as réussi à monter tes amortos ?

Courage pour la suite !


Non, je galère, je n'ai toujours pas réussi à enlever l'amorto avant coté passager, à cause du cardan de transmission qui empêche le triangle de descendre suffisamment !

Julien est passé hier après-midi, et malgré nos efforts conjoints, nous n'avons pas réussi pour le moment.

J'y retournes dès cet après-midi, avec une température un peu plus chaude.


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 10:36 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
bruno91 a écrit:
bas sans vouloir te decourager steph tu en aura pour plus de 1000 euro normalement si je me trompe pas


Je vient d'avoir le devis de chez VW : 1200 € :hallu: :cry:


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 11:19 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Déc 2012
:hallu: Tout le monde ne subit apparement pas la crise :(

Il ne te reste plus qu'à faire jouer la concurrence...

Bon courage et @+


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 11:32 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
ha j'etai pas loin du compte maintenant comme on ta dit faut faire jouer la concurrence


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 11:39 
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Bfluxm a écrit:
:hallu: Tout le monde ne subit apparement pas la crise :(

Il ne te reste plus qu'à faire jouer la concurrence...

Bon courage et @+


bruno91 a écrit:
ha j'etai pas loin du compte maintenant comme on ta dit faut faire jouer la concurrence


Oui, c'est clair

Mais bon il reste une petite chance que ça soit ça :

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=31245&highlight=

Pour l'instant ce sont juste mes constatations perso, et je ne suis pas mécano de profession... :o l'espoir fait vivre :x


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 21:41 
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Autre VAG Autre
Autre de Déc 2007
ha bas c'est possible que ce ne soit pas ca steph il y a plus qu a espere que ce ne soit pas ca
tiens nous au courant


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MessagePosté: 10 Jan 2009, 21:43 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
bruno91 a écrit:
ha bas c'est possible que ce ne soit pas ca steph il y a plus qu a espere que ce ne soit pas ca
tiens nous au courant


Oui, j'aurais beaucoup plus d'infos dès la semaine prochaine :D


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MessagePosté: 11 Jan 2009, 15:32 
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Croisons les doigts pour toi... :prier:


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MessagePosté: 15 Jan 2009, 10:37 
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Golf IV TDI 130
Carat de Fév 2001
:fchier:

j'suis dégouté pour toi!

Tu as penser à la possibilité de changer le moteur?

Vu le kilométrage qu'il a?si ça se trouve un moteur d'occasion avec moins de kilomètre te reviendrai à peine plus chère!


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MessagePosté: 15 Jan 2009, 10:41 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Mai 2003
Jeep a écrit:
:fchier:

j'suis dégouté pour toi!

Tu as penser à la possibilité de changer le moteur?

Vu le kilométrage qu'il a?si ça se trouve un moteur d'occasion avec moins de kilomètre te reviendrai à peine plus chère!


Salut Jeep,

Oui, c'est une possibilité à envisager, pour l'instant je remonte mes nouveaux amortisseurs avant la fin de semaine, et je prend RDV dès ce soir avec mon garagiste pour une expertise (compressions) du moteur cyp


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MessagePosté: 15 Jan 2009, 16:39 
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Localisation: Anglet
Région: 64

Autre VAG 1.8
GTI de Avr 1983
salut steph désolé pour toi!

sinon pou l'amortisseur coté passager il faut enlever les 3 vis de la rotule le triangle et après ça vient tout seul!
:wink:

bon courage


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